DELL530、530Sいいな
富士通製ノートPC LOOX T70M
マザーボード：破損
ハードディスク：破損
それに伴いデータ完全消去
その他外装：破損
被害額：最高で8万ほど
修理完了までの期間：不明
備考：電機店の「買い替えたほうがいいですね」的発言には十分注意するべき
報告以上
マザーボード：破損
ハードディスク：破損
それに伴いデータ完全消去
その他外装：破損
被害額：最高で8万ほど
修理完了までの期間：不明
備考：電機店の「買い替えたほうがいいですね」的発言には十分注意するべき
報告以上
PCが壊れて（正確には壊されて）ちゃんとした記事がかけないので、携帯から。自分専用のインターネットに繋いであるPCが欲しい・・・。はぁ
昨日の話を今してもしかたないのですが、昨日は関東としてはかなり珍しい大雪が降りました。今はもう晴れていて少しずつ雪は解けている状態です。
電車とかもとまって混乱状態だったようです。スタッドレスタイヤをつけていないクルマは滑りまくったでしょう。X5は使わずに雪に埋もれましたが、ボーラはタイアを換えていたので走りました。
外にでるのも億劫だったので家の窓からテキトーに写真撮りました。
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電車とかもとまって混乱状態だったようです。スタッドレスタイヤをつけていないクルマは滑りまくったでしょう。X5は使わずに雪に埋もれましたが、ボーラはタイアを換えていたので走りました。
外にでるのも億劫だったので家の窓からテキトーに写真撮りました。
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みなさん、日産ノートの新CM見ましたか？
あのアメリカのアニメとのコラボレーション作品です。あのCMはなぜか最初流された瞬間からノートのCMだと思いました。
「ローズです。「マリーです。」この瞬間です。こんなCMを流すにはCMしかない！最近日産で新しくFMCまたはMCをしたものは・・・ノートだ！と小さい脳みそながらそんな流れを組み立ててみていたら予想通りノートのCMでした。
あのCMは個人的には成功したんじゃないかと思います。なぜそんなことがいえるのか？それは友達との会話にありました。僕の友達はクルマには全然興味はありませんがあのギャグを織り交ぜたアニメとのコラボは彼らに印象を残したようです。あと笑えるということでした。もうひとつの要因はあのガチ・・・止めておきましょう。（笑）
僕はそのアニメにも注目したいのですがここはあえて日産のクルマの映し方について讃えたいと思います。
日産はとてもクルマの映し方が上手いと思うのです。この日産のノートを例にとってみると蛇行していながらも見通しの良い道路を使うことによって爽快な走りをできることを示しています。「低燃費系でビュンビュン系」というキャッチフレーズがとてもよく似合っていると思います。ロケ地はどこか分りませんが、緑の多い住宅街をあの明るいミントグリーンのノートが走る姿はいかにも環境にも適しているような印象にもなりますし、なにより開放感がある。コンパクトカーとは思えませんね。実際ノートはコンパクトカーとはいえないくらいの広さがありますが、とても合っていると思います。
日産のCM作りの上手さは今に始まったことではないですね。
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あのアメリカのアニメとのコラボレーション作品です。あのCMはなぜか最初流された瞬間からノートのCMだと思いました。
「ローズです。「マリーです。」この瞬間です。こんなCMを流すにはCMしかない！最近日産で新しくFMCまたはMCをしたものは・・・ノートだ！と小さい脳みそながらそんな流れを組み立ててみていたら予想通りノートのCMでした。
あのCMは個人的には成功したんじゃないかと思います。なぜそんなことがいえるのか？それは友達との会話にありました。僕の友達はクルマには全然興味はありませんがあのギャグを織り交ぜたアニメとのコラボは彼らに印象を残したようです。あと笑えるということでした。もうひとつの要因はあのガチ・・・止めておきましょう。（笑）
僕はそのアニメにも注目したいのですがここはあえて日産のクルマの映し方について讃えたいと思います。
日産はとてもクルマの映し方が上手いと思うのです。この日産のノートを例にとってみると蛇行していながらも見通しの良い道路を使うことによって爽快な走りをできることを示しています。「低燃費系でビュンビュン系」というキャッチフレーズがとてもよく似合っていると思います。ロケ地はどこか分りませんが、緑の多い住宅街をあの明るいミントグリーンのノートが走る姿はいかにも環境にも適しているような印象にもなりますし、なにより開放感がある。コンパクトカーとは思えませんね。実際ノートはコンパクトカーとはいえないくらいの広さがありますが、とても合っていると思います。
日産のCM作りの上手さは今に始まったことではないですね。
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当ブログ「クルマ好人雑記帳 ～Blog in Garege～」は本日2月1日を持ちまして、一周年を迎えました。
今思えば長い道のりでしたね～。ずっとクルマのこととか日常の日記とか書き綴ってきましたがここまでくるとは思いもしませんでした。
最初のころの記事をみるとなんか変だな・・・とは思いません。
逆に古い記事の方がうまくかけていたりするときもあるんです。
でも、前よりはものを見る視点が変わっていたりと少し成長しているんだろうなと思います。
多分僕のクルマ熱はクルマが滅亡するか地球が滅亡するか・・・そんな大きなトラブルがなくなるまでさめないと思います。
見てくださっている方々、コメントをくださる方々には心から感謝しております。
これからもクルマ好人雑記帳は続いていくと思いますので温かい目でみてくださるとありがたいです。
どうかこれからもよろしくお願いいたします。
X5
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今思えば長い道のりでしたね～。ずっとクルマのこととか日常の日記とか書き綴ってきましたがここまでくるとは思いもしませんでした。
最初のころの記事をみるとなんか変だな・・・とは思いません。
逆に古い記事の方がうまくかけていたりするときもあるんです。
でも、前よりはものを見る視点が変わっていたりと少し成長しているんだろうなと思います。
多分僕のクルマ熱はクルマが滅亡するか地球が滅亡するか・・・そんな大きなトラブルがなくなるまでさめないと思います。
見てくださっている方々、コメントをくださる方々には心から感謝しております。
これからもクルマ好人雑記帳は続いていくと思いますので温かい目でみてくださるとありがたいです。
どうかこれからもよろしくお願いいたします。
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ここ数日日本のニュース番組のトップニュースを独占している中国産ギョーザ。
ちなみに昨日の夕食はギョーザでした。思わずまじまじとギョーザを見つめてしまいました。
そんな話題の中国からまたパクリ車の話題です。
次にターゲットになったのはMINI。
おお～、見事なまでに似てますね。このチェッカーフラッグのような模様がいかにもって感じです。このホイールもGT4のクーパーのようです。
ホイールまでパクるなんて非道すぎますね。
一体何を考えているんだか。パクっても売れるはずがないのですが・・・。
日本も昔はパクりまくっていたんですけどね・・・。中国ばかりを責めてはいけないのですが。
テキトーに話を続けてきましたが、このMINIのクローンは2ドアではありません。
後部にもドアがあります。これは開発が噂されているMINIのクロスオーバーのモデルとかぶりましたね。中国人っていうのは少し違うだけで全く違うものだという感性を持っているらしいのです。
車高高いし走りの面ではバリアになってしまいそうだ。
リアもそっくりですね。
テールランプのカタチとか・・・。全体的に似ているということです。
ああ、ミラジーノが欲しくなってきました。ミラジーノにミニクラシックのカラーリングをしたやつがたまに走ってますよね。あれは好きだな～。そういえば光岡とかクラシックモデルって完全に模したものありますよね。ビュートとか往年のジャガーに似てますし。アレはパクりではないのでしょうか・・・。
中国もがんばって欲しいですね～。
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ちなみに昨日の夕食はギョーザでした。思わずまじまじとギョーザを見つめてしまいました。
そんな話題の中国からまたパクリ車の話題です。
次にターゲットになったのはMINI。
おお～、見事なまでに似てますね。このチェッカーフラッグのような模様がいかにもって感じです。このホイールもGT4のクーパーのようです。
ホイールまでパクるなんて非道すぎますね。
一体何を考えているんだか。パクっても売れるはずがないのですが・・・。
日本も昔はパクりまくっていたんですけどね・・・。中国ばかりを責めてはいけないのですが。
テキトーに話を続けてきましたが、このMINIのクローンは2ドアではありません。
後部にもドアがあります。これは開発が噂されているMINIのクロスオーバーのモデルとかぶりましたね。中国人っていうのは少し違うだけで全く違うものだという感性を持っているらしいのです。
車高高いし走りの面ではバリアになってしまいそうだ。
リアもそっくりですね。
テールランプのカタチとか・・・。全体的に似ているということです。
ああ、ミラジーノが欲しくなってきました。ミラジーノにミニクラシックのカラーリングをしたやつがたまに走ってますよね。あれは好きだな～。そういえば光岡とかクラシックモデルって完全に模したものありますよね。ビュートとか往年のジャガーに似てますし。アレはパクりではないのでしょうか・・・。
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