格安バッテリー SUPER NATTO STX7A-BS STX7L-BS 買ってみた

バイクのバッテリーが最近の寒さでセルでエンジンがかからなくなってきたので交換せなあかんと思い、いくらくらいするんかなと思ってメーカーのホームページを見てみたら

ＧＳ ＹＵＡＳＡ ( http://gyb.gs-yuasa.com/product/bikebattery/index.html )


ホーネット用　YTX7L-BS 定価21,840円


アドレスV125G用　YTX7A-BS 定価22,050円
実売価格はネットで調べてみたら安いところで１万円～で互換性のある国産だと古河や日立バッテリーで９０００円～と自分で交換するにしても２台分なんでけっこう値がはるので、もっと安いのはないかと思って調べてみたら、中国産の格安バッリーが２６８０円くらい（もっと安いのもある）で数社からネット販売されているようです。

ネットで格安バッテリーを探ってみたところやはり当たりハズレがあるようで、その中で自分なりに評価の高いところがＳＵＰＥＲ　ＮＡＴＴＯかと思って注文してみました。２６８０円(STX7A-BS)＋２３８０円(STX7L-BS)＋７８０円（送料）＋３５０円（代引き）＝６１９０円で買えました。注文から発送まで迅速で丁寧な梱包でした。


外箱はこんな感じで


ＳＴＸ７Ａ－ＢＳ


ＳＴＸ７Ｌ－ＢＳ


日本語の説明書
第１印象は発送の迅速さと梱包の丁寧さでこの会社だと信頼できるかなと思いました。本体もビニールで包まれていて新品でした。以前にもホーネットは国産の日立製（KTX7L-BS)でバッテリー交換したことがあるんですが、やり方は同じでバッテリー本体に電解液を入れて、液が落ちにくい場合は手で液のケースを押してやると入っていきました。１時間待って蓋をしていよいよバッテリーの交換です。

アドレスV125Gはバイクに乗ったときの足元にバッテリー置場があって思ったより楽に交換できました。セル１発でエンジンがかかりました。ホーネットはバッテリーが上がってからしばらく経っているので１度坂まで押していって押しがけしてエンジンがかかることを確認してからシート下のバッテリーを交換しました。ホーネットのほうがスペースカツカツで時間がかかりましたが、こちらもセル１発でエンジンがかかりました。

海外製格安バッテリーが国産の１/４くらいの値段なんで安すぎないかと思ったんですが、おそらく国産に比べたら不良率が高いのでしょう。基本的に国産と同等と思いますが、運が悪いと安物買いの銭失いになるリスクはあると思います。今回はこの値段なら１度勉強のつもりで買ってみましたが、もう少し国産バッテリーが安ければやっぱり国産を使いたいです。後はもう少し寒くなってきたときにちゃんとエンジンがかかるかどうかですね。

平成２２年１月９日-追記-

スーパーナットですが、アドレス用のＳＴＸ７Ａ－ＢＳは通勤に使っていることもありセル１発で問題なく使えています。ホーネットは週一くらいの使用ですが、こちらもセル１発でエンジンかかっています。ただ、冬場なので２週間ほどほっとくとエンジンのかかりが悪くなります。

平成２４年１月１４日　追記

２年以上たちましたが、今でも両方ともに普通に使えてます。今ではアマゾンでも買えるようなので今のバッテリーがだめになったらまた買ってみようかと思っています。

平成２４年４月２６日　追記

２００９年１１月２１日に取り付けて２年以上たちましたが、最近、まだセル始動できるのですが弱まってきた感がでてきたので２００９年４月２６日に新しいバッテリーに交換しました。