ＯＲＩＯＮ アドバンテージ レーススペック ＤＣチャージャー(ORI30127)を買ってみました。
充放電電流最大10Aのハイスペックチャージャー。LiPo/LiFe/NiMH/NiCd対応。
--------------------------------------------------------------------------------
●充放電電流最大10Aをコンパクトなボディで実現。放電平均電圧やバッテリー内部抵抗の測定機能付きでバッテリーの性能やコンディションを数値化。
●バランス充電ON/OFF可能。JST-XHバランスボードおよび2mmバランスコード付属。
●NiMH/NiCd充電のデルタピーク感度を調整可能。
●バッテリー種別毎に設定を10種類記憶可能。
●ストレージ充電機能により、バッテリーを保管に適したレベルまで充電。
■仕様
■対応バッテリー：NiMH/NiCd 1～10セル、LiPo/LiFe 1～4セル、200～9900mAh
■充電電流：0.2～10A
■バランシング：ON/OFF設定可能
■デルタピーク：1～20mV/セル
■放電電流：0.2～10A (最大80W)
最大設定可能値：
LiPo/LiFe 1～2セル：10A、3セル：7A、4セル：5A
NiMH/NiCd 1～6セル：10A、7セル：9A、8セル：8A、9セル：7A、10セル：6A
■放電カットオフ電圧：可変
■設定記憶領域：バッテリー種別毎に10個
■ディスプレイ：ワイド青色LCD
■安全機能：入力および出力端子逆接続保護機能
■入力電圧：DC 10～15V
■寸法：155 x 120 x 50mm
■重量：702g
（説明文は http://www.team-orion.co.jp/web/product/chg_09.html より）
箱の中には、
レーシングスペック チャージャー本体
バランシングボードアダプター
ワニ口グリップの充電コード（ヨーロピアン端子）
SLPBバッテリー用2mmバランシングコード
電源用ワニ口クリップ（ヨーロピアン端子接続可）
英・独・仏・伊・日本語の説明書（各３０ページ）
が入っていました。ＤＣ充放電機やでと心配してくださった方
実は以前から安定化電源を持っていたんです。とういことで購入してみました。
放電の時間短縮もあってバッテリーもＬＩＰＯをついに買いました。ＯＲＩＯＮのスポーツパワーLiPoシリーズから２Ｐコネクター仕様の４０００を選んでみました。２５Ｃと４０Ｃや４５Ｃがでるなかけっこう迷いましたが、ニッケル水素のオリオン３３００がけっこうパンチがあったので、３６％重量が軽くなって０．２ＶＵｐならこのメーカーさんなら期待できるかなと思って買ってみました。どんな感じか早く走らせてみたいです。
機種(レーザーZX-5/TF-5S/TF-5)によっては若干の加工がいるようです。ビス等付いてました。
早速、繋げて充電してみました。京商づくしですね。
充電終了付近でバランス充電が始まりました。
充電終了後の画面です。
バッテリー内部抵抗の測定機能や
Lipo/Lifeはセルごとの電圧も表示できました。
充放電電流最大10Aのハイスペックチャージャー。LiPo/LiFe/NiMH/NiCd対応。
--------------------------------------------------------------------------------
●充放電電流最大10Aをコンパクトなボディで実現。放電平均電圧やバッテリー内部抵抗の測定機能付きでバッテリーの性能やコンディションを数値化。
●バランス充電ON/OFF可能。JST-XHバランスボードおよび2mmバランスコード付属。
●NiMH/NiCd充電のデルタピーク感度を調整可能。
●バッテリー種別毎に設定を10種類記憶可能。
●ストレージ充電機能により、バッテリーを保管に適したレベルまで充電。
■仕様
■対応バッテリー：NiMH/NiCd 1～10セル、LiPo/LiFe 1～4セル、200～9900mAh
■充電電流：0.2～10A
■バランシング：ON/OFF設定可能
■デルタピーク：1～20mV/セル
■放電電流：0.2～10A (最大80W)
最大設定可能値：
LiPo/LiFe 1～2セル：10A、3セル：7A、4セル：5A
NiMH/NiCd 1～6セル：10A、7セル：9A、8セル：8A、9セル：7A、10セル：6A
■放電カットオフ電圧：可変
■設定記憶領域：バッテリー種別毎に10個
■ディスプレイ：ワイド青色LCD
■安全機能：入力および出力端子逆接続保護機能
■入力電圧：DC 10～15V
■寸法：155 x 120 x 50mm
■重量：702g
（説明文は http://www.team-orion.co.jp/web/product/chg_09.html より）
箱の中には、
レーシングスペック チャージャー本体
バランシングボードアダプター
ワニ口グリップの充電コード（ヨーロピアン端子）
SLPBバッテリー用2mmバランシングコード
電源用ワニ口クリップ（ヨーロピアン端子接続可）
英・独・仏・伊・日本語の説明書（各３０ページ）
が入っていました。ＤＣ充放電機やでと心配してくださった方
実は以前から安定化電源を持っていたんです。とういことで購入してみました。
放電の時間短縮もあってバッテリーもＬＩＰＯをついに買いました。ＯＲＩＯＮのスポーツパワーLiPoシリーズから２Ｐコネクター仕様の４０００を選んでみました。２５Ｃと４０Ｃや４５Ｃがでるなかけっこう迷いましたが、ニッケル水素のオリオン３３００がけっこうパンチがあったので、３６％重量が軽くなって０．２ＶＵｐならこのメーカーさんなら期待できるかなと思って買ってみました。どんな感じか早く走らせてみたいです。
機種(レーザーZX-5/TF-5S/TF-5)によっては若干の加工がいるようです。ビス等付いてました。
早速、繋げて充電してみました。京商づくしですね。
充電終了付近でバランス充電が始まりました。
充電終了後の画面です。
バッテリー内部抵抗の測定機能や
Lipo/Lifeはセルごとの電圧も表示できました。