２時に放充電が終わって５時目覚ましセットもなんやかんやしていたら６時前出発で７時３０分に到着しましたがすでに加西Ｔ＆Ｔサーキットはいっぱいでした。すごい光景でした。私は１人なのでバイクで来ましょうか？と昨日の練習で床Ｔさんに相談したんですが、いつもとちがって車とピットを分けるので、小屋横のテーブルを使える保障がないということで１人ですが車でこさせてもらいました。昨日、練習に来ていた人らが疲れも見せず中心になって（ＵＢ夫妻・ふぃるさん・床Ｔさん・ぶーちゃん・ＳＨＯさん他名前をなんて書いたらいいかわからない方数名）サーキットの案内をされていて、すっごいパワーあるなーと思いました。その後すぐにコース作りも始まりました。私はパイプのくい打ちしてました。
この日は、加西Ｔ＆Ｔサーキット最後レースということで京商・ヨコモさんからチャンプも来て大賑わいでした。私も最後ということで２駆（ＲＢ５）・４駆（レーザーＲＴＲ）・その他（ファイヤーストーム）でエントリーしてみました。朝の練習は通勤ラッシュかというくらい常時２０台ほど走っていて、昨日の練習でＵＢさんの奥さんに何回もひっくりかえったりしたのを助けてしただいてとてもありがたかったので、今日は私も朝マーシャルしてました。今日もＵＢ奥さんは参加されて他にはヨコモのかたやレース運営のかた等でマーシャルしてましたが忙しすぎて酸欠で倒れてしまうと思うくらいでしたが、ｍ６さんとふぃるさんも加わっていただきだいぶ楽になりました。
朝マーシャルの手伝いは大変ではありましたが、メリットもあって近くでチャンプ達の車の動きを見ることができ、昨日の京商（マッチモア）の方達もそうですが、ギャラリーの目があるんで無難に練習するんかな？と思っていたらヨコモの松倉選手も失敗を恐れずに攻めてました。最初はひっくり返ったりして起こしてましたが、加西の路面でこんなにスピード出してなぜクルクルならないのか？パワフルなのにキッチリ制御していて、このへんが私とＥＸＰの違いなのかと思いました。
２駆では５２名とめっちゃ多くの方がエントリーしてました。加西のＥＸＰ勢揃い＆予選２回＆一斉スタートのなかで秋元・松倉両チャンプと三瓶選手のＡメイン入りはさすがやなと思いました。特にヨコモの松倉選手は当日加西にきたので、Ａメインはしんどいんとちがうかと思っていたんですが、きっちり仕事してました。この人はすごいなと思いました。秋元選手は、朝、顔が合ったとき秋元さんのほうから「おはようございます。」と声をかけていただき、すごく出来た人だと思いました。私の成績は昨日の練習のおかげかＥメイン入りできました。ただ、ブラシレス導入で直線だけ早くてコーナーは全然ダメでした。まことさんに調整もしていただいたんですが、コーナーの曲がりかたは、加西に通いだしてからまったく進歩してないです。そんな状態なので、その他で出場したトラックが１番いいタイムがでてました。タミグラでもＡメインに入ったことがあるのはトラックなんでシビアな操作が要求される２駆よりもラフな操作でもなんとか形になるトラックのほうが合っているのかな。（ただ単に下手なだけですが）明石のレースに参加する時はＳＣトラッククラスに出ようかなと思いました。
そんなこんなで予選が終り、決勝がはじまりました。今回は参加者がとても多くてレースは日没後その他クラスは決勝ナイターレースになりました。結果は２駆は秋元選手、４駆は松倉選手が優勝を分け合ってました。
（Ｋ端さんの挨拶途中からというか最後のほうからですいません。）
オーナー様、関西で１番の土質のサーキットを長年にわたって実質無料で提供していただきましてありがとうございました。スタッフのみなさんもありがとうございました。京商（マッチモア）・ヨコモの方もレースに参加していただき加西Ｔ＆Ｔサーキットのいい思い出になりました。
その後、RC Maniax Web STOREさん、ヨコモさん、京商（マッチモア）さんから豪華商品提供の大抽選会があり、私はなんとＢ２Ｘをゲットすることが出来ました。まことさん写真撮って頂きありがとうございます。今年はＸＸＸ－ＣＲ（中古）を買ったのでＣＲをレースに参加させたかったんですが、ずるずるとＲＢ５できてしまい、ちょっと思いとはうらはらな感じなところもありましたが、今回、Ｂ２Ｘがきたのは何かの縁かもしれないのでしばらくＢ２Ｘで楽しんでみようと思います。私だけＢ２Ｘユーザーになってしまうかもしれませんが、頑張ってみようと思います。後発ででてきただけに見た目はいい感じなので私にとっては分相応のいい車になるのではないかと思っています。
この日は、加西Ｔ＆Ｔサーキット最後レースということで京商・ヨコモさんからチャンプも来て大賑わいでした。私も最後ということで２駆（ＲＢ５）・４駆（レーザーＲＴＲ）・その他（ファイヤーストーム）でエントリーしてみました。朝の練習は通勤ラッシュかというくらい常時２０台ほど走っていて、昨日の練習でＵＢさんの奥さんに何回もひっくりかえったりしたのを助けてしただいてとてもありがたかったので、今日は私も朝マーシャルしてました。今日もＵＢ奥さんは参加されて他にはヨコモのかたやレース運営のかた等でマーシャルしてましたが忙しすぎて酸欠で倒れてしまうと思うくらいでしたが、ｍ６さんとふぃるさんも加わっていただきだいぶ楽になりました。
朝マーシャルの手伝いは大変ではありましたが、メリットもあって近くでチャンプ達の車の動きを見ることができ、昨日の京商（マッチモア）の方達もそうですが、ギャラリーの目があるんで無難に練習するんかな？と思っていたらヨコモの松倉選手も失敗を恐れずに攻めてました。最初はひっくり返ったりして起こしてましたが、加西の路面でこんなにスピード出してなぜクルクルならないのか？パワフルなのにキッチリ制御していて、このへんが私とＥＸＰの違いなのかと思いました。
２駆では５２名とめっちゃ多くの方がエントリーしてました。加西のＥＸＰ勢揃い＆予選２回＆一斉スタートのなかで秋元・松倉両チャンプと三瓶選手のＡメイン入りはさすがやなと思いました。特にヨコモの松倉選手は当日加西にきたので、Ａメインはしんどいんとちがうかと思っていたんですが、きっちり仕事してました。この人はすごいなと思いました。秋元選手は、朝、顔が合ったとき秋元さんのほうから「おはようございます。」と声をかけていただき、すごく出来た人だと思いました。私の成績は昨日の練習のおかげかＥメイン入りできました。ただ、ブラシレス導入で直線だけ早くてコーナーは全然ダメでした。まことさんに調整もしていただいたんですが、コーナーの曲がりかたは、加西に通いだしてからまったく進歩してないです。そんな状態なので、その他で出場したトラックが１番いいタイムがでてました。タミグラでもＡメインに入ったことがあるのはトラックなんでシビアな操作が要求される２駆よりもラフな操作でもなんとか形になるトラックのほうが合っているのかな。（ただ単に下手なだけですが）明石のレースに参加する時はＳＣトラッククラスに出ようかなと思いました。
そんなこんなで予選が終り、決勝がはじまりました。今回は参加者がとても多くてレースは日没後その他クラスは決勝ナイターレースになりました。結果は２駆は秋元選手、４駆は松倉選手が優勝を分け合ってました。
（Ｋ端さんの挨拶途中からというか最後のほうからですいません。）
オーナー様、関西で１番の土質のサーキットを長年にわたって実質無料で提供していただきましてありがとうございました。スタッフのみなさんもありがとうございました。京商（マッチモア）・ヨコモの方もレースに参加していただき加西Ｔ＆Ｔサーキットのいい思い出になりました。
その後、RC Maniax Web STOREさん、ヨコモさん、京商（マッチモア）さんから豪華商品提供の大抽選会があり、私はなんとＢ２Ｘをゲットすることが出来ました。まことさん写真撮って頂きありがとうございます。今年はＸＸＸ－ＣＲ（中古）を買ったのでＣＲをレースに参加させたかったんですが、ずるずるとＲＢ５できてしまい、ちょっと思いとはうらはらな感じなところもありましたが、今回、Ｂ２Ｘがきたのは何かの縁かもしれないのでしばらくＢ２Ｘで楽しんでみようと思います。私だけＢ２Ｘユーザーになってしまうかもしれませんが、頑張ってみようと思います。後発ででてきただけに見た目はいい感じなので私にとっては分相応のいい車になるのではないかと思っています。
