スーパーオートバックス高槻に車検をだしてみた。

車検の時期がきたので消費税Up前に車を買い換えようかと思ったりもしましたが今の車でも不満はないので今回も車検にだそうと考えたんですが、ディーラー車検だとだいたい１２万円くらいで重量税２４６００円、自賠責２７８００円、印紙１１００円の５３５４０円はどこでも変らないとして差額の７万円程を高いをみるか安いとみるかでなんですが、今回で５回目の車検になりここから不具合が見つかればさらに高くなるわけですが、次ぎでたぶん乗り換えると思うのでそんなに高く出したくないというのもあって、前回車検を出したスーパーオートバック高槻で見積もってもらってその内容で決めようと行ってみるとエンジン、ブレーキ、オートマオイル換えても８３０００円くらいで今日中に検査も出来て帰れるということでオートバックスで頼みました。実質的な部分の整備費用７万円か３万円で済ますか、ここを高いとみるか安心を取るかで迷ったりしましたが前回はタイヤ交換もしたかったんで迷わなかったんですが８３０００円くらいで追加なしでいけそうという言葉に安さを取りました。

実際、追加費用なしでポイント使って８１０００円で安く済んだのでよかったです。実質的な点検、整備、部品代が２７４６０円ということで車検ってビジネス視点でみるとけっこうシビアな世界だなと思いました。それだけ競争が激しいということか。２年分の安心を買うわけなので本当は７万かかってもディーラーで頼もうかと思うこともあったのですが、希望日に代車ないということで、消費税前で予約多いのわかってるけど、電話かけてきてディーラー車検で代車ないのってどうかと思うところもありました。


参考までにレシートも載せてみます。

前回よりも重量税は安く(30000→24600円)、自賠責は高く(24950→27840円)なってなってました。重量税は平成２４年５月に変更があったようです。１３年経過、１８年経過で余計に払わないといけないようです。

ホンダが１５０ｃｃの軽２輪バイク（ＰＣＸ１５０）を発売するようです。

ホンダが１５０ccの軽２輪バイク（ＰＣＸ１５０）を６月７日に発売するそうな。１２５ccを超えると原付２種から軽２輪になるそうな。お値段は３２万９７００円です。

街乗りではすり抜けに適したサイズだし、渋滞を避けるのに高速使えるようになるし、地方では原付２種でも通行禁止の理不尽な高架道路が増えつつあるので、ニュースを見てほしくなりました。スズキみたいにリアＢＯＸ付けるとかなにか購入キャンペーンやってくれないなか～。ヴェクスター１５０のように発売から数年でなくなってしまう可能性もあるので売ってるときに買っとくべきか。けっこう地方の実情に合わせたバイクなので販売予定の２０００台は早い段階でクリアするんでないかと私的には思っています。

こういう遊び心のある需要の隙間を狙ったバイクはスズキのお家芸なんですが、今年になってホンダはけっこう積極的に新車をリーズナブルに今までになかったバイクを展開させてくるのでありがたいです。

ちなみに４月２４日からＮＣ７００Ｓが発売になります。こちらはなんと５９万８５００円からと超リーズナブルな大型バイクでネイキッドなのにメットインというバイクでこれもほしかったりします。

スーパーオートバックスに車検をだしてみた。

車検の時期になったので今回は９年目でタイヤ交換もしたかったのでディーラー車検でなくてスーパーオートバックスに行ってみました。

どこに依頼しても自賠責、重量税、印紙代の５６０５０円はかかるとして

車検基本点検整備料が１３６５０円

タイヤ以外の部品代交換工賃が１０９５４円

で合わせて８０６５４円にキャンペーンで２０００円引きの７８６５４円

タイヤはブリジストンのエコピア４本工賃込みで５９５８０円

合計１３８４５４円でした。

今回で４回目の車検になるので不安だったんですが安くなってよかったです。

ディーラー車検だとタイヤ抜いて１０万以上はかかるのですが、その分点検、整備はしっかりしてくれるだろうという安心感があるのでどちらがいいかは悩むところです。ただ、今回はオートバックスのなかでも大型店舗のスーパーオートバックスで設備も整っていて整備士さんも見た感じ誠実でしっかりした人で、実際に後から追加費用を請求されることもなくて、当日に車検も終わり、待ち時間は１キロ１５円の（１５キロ走行で２２５円）代車も貸してもらえたので家に帰って待つことができたのでよかったです。

参考までにレシートものせてみました。

大阪モーターショーに行ってきました。

よく宣伝してたんでつられて大阪モーターショーに行ってきました。会場に着くとちょうどＮＭＢ４８がコンサートやってました。テレビで見るよりもけっこう露出が高くて、私くらいの歳の人が少しパンチラ（見せパンでしょうが）で踊り歌う中高生を見るとなんか犯罪をおかしているかのような感覚になりました。

けっこう宣伝してるんで自動車業界は少し景気がよくなってきたんかな？って感じですがそれでも過去のモーターショーと比べるとお金をかけてない地味な感じのモーターショーでしたが私的にはコレくらいの地味ショーのほうが車をよく見れてよかったです。前回くらいからホンダやスズキはバイクも展示していてバイク乗りの私にとってはよかったです。

（　　トヨタ　８６【ハチロク】　　）

８６はけっこうかっこよかった。安ければほしいのですが保険代もスポーツカーは高くなるのでやっぱり買えないやろな。

ホンダでは車よりもＮＣ７００シリーズのバイクのほうが気になりました。

タンク部分がメットインになっていて


ＤＣＴというセミオートマ仕様もあり


燃料は後席から入れるようで


２月１７日から順次お安い価格で発売されるようです。

ＮＣ７００Ｓ ＭＴで６０万前後 ＤＣＴ１０万Ｕｐと言ってました。

３月のモーターサイクルショーで試乗できたらいいねんけどな～。

大型バイクって感じの加速感があれば買いなバイクだと思います。

ＥＴＣ搭載場所とバッテリーの位置を確認してきたらよかった。

その他で気になったのは


ソーラーカーのリチウムイオンバッテリーで


ＲＣで使われているようなのが並べて使われてるんやと思いました。

その他では


自衛隊も来ていて


けっこう人気がありました。


くまモンも来てました。

けっこう食べ物関係も充実していていろいろ楽しめました。

自転車保険に入ってみた

自転車保険に入ってみました。ＡＵ損害保険というところで年払い１０７０円で個人補償１０００万円であったので入ってみました。私的には自転車だけでなくてもっと広いレンジで保障してくれるのも検討しているんですが、他の保険とセットでないとあかんとかで単体だとけっこう高くなるので今回はこれにしてみました。

東北まで行ってきました。

高速１０００円が終わるというので東北まで車で行ってきました。

今回はマイカーで東北に行ったので現地に直接２万数千円程落とせました。

復興に少しは役立てばと思います。

マスコミからでは伝わらないものもあるので行ってきてよかった。

来年は飛行機＋レンタカーでまわってみようかと思います。

旅の感想を少し書きますと、岩手、宮城はそこそこ人いてました。

けど、週末でも駐車場は待たずに入れるレベルでした。

問題は福島です。ガラ空きです。ここまで風評被害がすごいとは思ってませんでした。

原発事故恐るべしです。

会津地方の喜多方も例外でなくラーメン店に人がいなくて、並んでる店に入ればいいわと思って事前に人気店を調べてなくて、どこでもそう変らんやろうと思うて入ったら？？？でした。けど、麺は美味しかった。喜多方の麺は日本一やと思います。

気を取り直して２店目に入ると、満員とはいいませんが、そこそこ人がいてて当たりかと思いきや、なんとお店のメニューにラーメンがありませんでした。値段も手頃で地元の人がガチで食べに来るおいしい定食屋さんに入ってしまいました。

今回の旅で東北で１番支援が必要なのは福島かなと思いました。

６月１９日で高速休日１０００円終わるって急すぎるやん！

記事は読売新聞より

ニュースでは内閣不信任案がどうのこうのともめていますが、今日の朝刊を読んでいると「国土交通省が５月３１日に高速道路の土日・祝日の上限１０００円の料金割引制度を６月１９日（２０日午前０時）で中止する方針を固めた。」と書いていました。

なんじゃそりゃ！急すぎる！せめて８月末まではやらんと予定が大きく狂ってくる人がぎょうさんでてくるやろうと思うのですが、まったくもって急すぎる。民主党って高速道路を無料にするって言ってなかったっけ？真逆やん！困る人いっぱいでてくるような気がするんですがどうなんでしょうか？

観光ではありますが東北に行っていつもより多くお金を使うことで微々たるものですが復興に役立てばと思っていたのですが、プランを見直さなければならなくなりました。会津地方ではありますが、福島県の喜多方ラーメンが醤油系のコッテリスープに太めのちぢれ麺がよく絡んで今のところ１番好きなラーメンなので食べに行けたらいいなと思っています。高速半額は残るのでこれで頑張って行くか？

それにしても５月３１日発表で６月１９日中止って急すぎる！知らずに走って１万数千円取られる人が続出するんではないだろうか。この迅速さは復興対策に対してこそ行うべきなのではないのだろうか。６月１９日で高速１０００円が中止になることがもっと早く半年前くらいに決まっていたら明石のたこフェリーも頑張って続けていたかもしれないのになぁと思いました。

盗難防止ネジをつけてもらった。

スーパーに買物に行ったら、おっちゃんやおばちゃんらが近づいてきて大阪でナンバープレートの盗難が多発しているので、無料で取り付けるので防犯防止ネジに変えてくれというので変えてみました。

実は前にも何度か買物に行くと言われていたんですが、引っ越した時に自分ではずせなくなるのでイヤだと断ってたんですが、バイクを購入したお店のおじさんに聞いてみたらうちでハズせるんで、無料やったらつけてもらったほうがいいでと言われていたのでつけてみました。

というかそんなに盗難が多いなら初めから盗難防止ネジを標準にすればいいのにね。

格安バッテリー SUPER NATTO STX7A-BS STX7L-BS 買ってみた

バイクのバッテリーが最近の寒さでセルでエンジンがかからなくなってきたので交換せなあかんと思い、いくらくらいするんかなと思ってメーカーのホームページを見てみたら

ＧＳ ＹＵＡＳＡ ( http://gyb.gs-yuasa.com/product/bikebattery/index.html )


ホーネット用　YTX7L-BS 定価21,840円


アドレスV125G用　YTX7A-BS 定価22,050円
実売価格はネットで調べてみたら安いところで１万円～で互換性のある国産だと古河や日立バッテリーで９０００円～と自分で交換するにしても２台分なんでけっこう値がはるので、もっと安いのはないかと思って調べてみたら、中国産の格安バッリーが２６８０円くらい（もっと安いのもある）で数社からネット販売されているようです。

ネットで格安バッテリーを探ってみたところやはり当たりハズレがあるようで、その中で自分なりに評価の高いところがＳＵＰＥＲ　ＮＡＴＴＯかと思って注文してみました。２６８０円(STX7A-BS)＋２３８０円(STX7L-BS)＋７８０円（送料）＋３５０円（代引き）＝６１９０円で買えました。注文から発送まで迅速で丁寧な梱包でした。


外箱はこんな感じで


ＳＴＸ７Ａ－ＢＳ


ＳＴＸ７Ｌ－ＢＳ


日本語の説明書
第１印象は発送の迅速さと梱包の丁寧さでこの会社だと信頼できるかなと思いました。本体もビニールで包まれていて新品でした。以前にもホーネットは国産の日立製（KTX7L-BS)でバッテリー交換したことがあるんですが、やり方は同じでバッテリー本体に電解液を入れて、液が落ちにくい場合は手で液のケースを押してやると入っていきました。１時間待って蓋をしていよいよバッテリーの交換です。

アドレスV125Gはバイクに乗ったときの足元にバッテリー置場があって思ったより楽に交換できました。セル１発でエンジンがかかりました。ホーネットはバッテリーが上がってからしばらく経っているので１度坂まで押していって押しがけしてエンジンがかかることを確認してからシート下のバッテリーを交換しました。ホーネットのほうがスペースカツカツで時間がかかりましたが、こちらもセル１発でエンジンがかかりました。

海外製格安バッテリーが国産の１/４くらいの値段なんで安すぎないかと思ったんですが、おそらく国産に比べたら不良率が高いのでしょう。基本的に国産と同等と思いますが、運が悪いと安物買いの銭失いになるリスクはあると思います。今回はこの値段なら１度勉強のつもりで買ってみましたが、もう少し国産バッテリーが安ければやっぱり国産を使いたいです。後はもう少し寒くなってきたときにちゃんとエンジンがかかるかどうかですね。

平成２２年１月９日-追記-

スーパーナットですが、アドレス用のＳＴＸ７Ａ－ＢＳは通勤に使っていることもありセル１発で問題なく使えています。ホーネットは週一くらいの使用ですが、こちらもセル１発でエンジンかかっています。ただ、冬場なので２週間ほどほっとくとエンジンのかかりが悪くなります。

平成２４年１月１４日　追記

２年以上たちましたが、今でも両方ともに普通に使えてます。今ではアマゾンでも買えるようなので今のバッテリーがだめになったらまた買ってみようかと思っています。

平成２４年４月２６日　追記

２００９年１１月２１日に取り付けて２年以上たちましたが、最近、まだセル始動できるのですが弱まってきた感がでてきたので２００９年４月２６日に新しいバッテリーに交換しました。

ナビの地図ソフトを更新してみました。

今の車には２００３年度版の地図が入っているのですが、高速道路が週末１０００円ということもあって２００９年度版の地図を買ってみました。

あと２年待って第２名神と京滋バイパスの延長されたくらいのをとも思いましたが、高速道路の割引が２年間で待ってたら終わってしまうので２００９年度版でいいかと思って買ってみました。

６年たつと家の近くに橋がかかったり、道路も増えたりでナビもこれまで遠回りの表示だったのが解消されて、加西の播磨横田駅の横の道も地図に載っていて、普段、通る道がナビで表示されるようになってました。

今月は加西の第１戦に参加しようと思っていたのですが、気がつけば５月は日曜出勤が２回あって１０日は仕事になってました。加西は今年で最後なので行きたかったのですが残念。