さらば・・・そして、ありがとう

今年の４月にオイル交換した際に、「オイルが目盛の下になっていた」との指摘が。

おそらく原因は、毎日高速道路を使っていたためかと。

それとガスケットの磨耗。

エンジンオイルが燃えてしまっていたのではないかという予想が。

そうなると、エンジンのオーバーホールが必要になり、
修理費だけでも３０万を超えるとか・・・

今のクルマにお金掛けても先が見えているので、次のクルマを探し始める。

で、８月の終わり頃に掘り出し物が出まして、即決。

手続きをして、納車になったのが９月下旬。

今までありがとう三菱チャレンジャー。
　

　

君と会ったのは平成１２年と記憶している。
中古車だったけど、１２年間相棒としてよく頑張ってくれた。
冬場は毎週のように茨城と福島の往復もしたし、引っ越しも何往復したことか。

最終走行距離は
　１４２,７８３ｋｍ
でした。

後日談ですが、聞いたところによると、
ピストンの１つが動かない状態だったようです。

ギリギリのところで走っていたんだな・・・

お疲れ様、思い出をありがとう。

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