東京モーターショーに行きました

レクサスのディラーからもらった入場券で、生まれて初めて、モーターショーを見に行きました。

主たる目的は、LEXUS GSの佇まいをこの眼でみるためです。

今日は、３か月に１度の東大病院に行く日です。　薬をもっらて、11:30に丸ビルのクリスマスツリーの下で家内と待ち合わせ。

丸の内のランチをいただいて、　かつての中央郵便局前からの無料シャトルバスで　東京ビックサイトに向かいます。

ところで、　旧中央郵便局あとも、高層ビルが建設中だが、この外壁がいただけない。

鳩山邦夫が総務大臣のときに、設計・計画が完了していたのに、急きょ、ビル外壁を残せと命令して、金と時間をかけて、うらさびしい外壁を残すことになった。

旧ビルの外壁を残しているビルは、丸の内にいくさもあるが、どれも、美しく格調の高いものばかり。　古いというだけで、装飾もなく、当時としても安っぽい建物の外壁だけ残しても。

出来上がりは、アンバランスな建築物になるだけ・・・。　ほんと、鳩山兄弟は仕方ない・・・・。

などと言いながら歩いて行くと、「モーターショー無料バス」と書いたプラカードを持っているアルバイトの男性がいます。聞けば、工事中なので北口に停車場が変更になったとのこと。

東京駅舎も郵便局前も工事中は、分かり切った話なのに・・・・。　今年から、幕張から東京ビックサイトに変わった影響でしょうか・・・。

１５分並んでバスに乗り、西会場前の停留所に到着。

西会場でベンツ、アウディ、　ＢＭＷと見て、レクサスの展示している東会場に向かいます。

この時点で、約１時間経過、かなり疲れました。

ベンツE　も　BMW5シリーズは　直ぐに運転席に座ることもできました。　

驚いたことにベンツなどは　シフトレバーがシート横にありません。

電子シフトということでウインカーの様なハンドルに着いたレバーでD.R.Nを選択するだけ。

ヘーエという感じ。

レクサスブースは　GS450 と　350Fスポーツが展示していました。　

350に乗るのには、プロモーションビデオ上映の合間の１時間に20分程度、各7~8組が限度。

なんだよ、ベンツもBMWもシートに直ぐに座れるのに・・・・。　

係員に 「　２５０発注して今日は初めて現物見に来た。　座らせて・・　　」　とお願いし、最後尾に詰め込んでもらいました。

後部座席はややバケットシートのようになっていて、包み込むような感度で足元も広くいい感じでした。　しかし、その分、５人目のスペースは子供でも３０分乗ったら疲れそう・・。

ナビの液晶画面が大きくて見やすそうという印象でした。　東から西展示場に、そして試乗まちに３０分程度並んで、座ってやれやれという感じで細かいチェックはできませんでした。

他に印象に残った車は、ジャガーブースのレンジローバーのSUV。　後方視界は悪そうだけど、インパクトのある市販車でした。

コンパニオン顔はいまいちだけど、しゃべりはうまっかた。

帰りは、西会場を出たところの路線バスで東京駅まで２００円。座れてよかった。

　　　
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