【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥ】エスティマをローダウン作業が完了！

「エスティマ」を乗り心地重視でローダウン化
カッコイイ！
今回チョイスした部品はＲＳ★Ｒ「Ｔｉ2000」…バネ形状にこだわり、納得の乗り心地を実現

取付後、トーイン調整をして万全な状態に
このモデルは足回りの調整箇所が意外に少ない

先日も1台交換作業を実施しましたが、新型エスティマ（50・55系）は
ＲＳ★Ｒから取付作業時の注意が

【取付作業時の補足】

＊スプリング取り付け後、車両によりハンドルを切った際、バンプラバーが擦れる音が若干する場合があります。（フロント側）その為、取り付け作業時にバンプラバー下側（バンプタッチする側）へグリスを塗りつける事を推奨します。あくまで個体差がありますので、音の出ない車両もあります。スプリング装着後でもジャッキアップした状態（０Ｇ）であればバンプラバーへグリスを塗る事も可能です。

もちろんその通りに作業を実施

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