セリカＸＸ流行らんのぅ

頭文字Ｄの影響でＡＥ８６が異常なほど高い値段で売られております。ハチロクにちなんで８６万円とかね。ジャスミン（ランエボ３）は５０万くらいですヨ。

さてさて、私にとっての最高にイカした車セリカＸＸなんですが、中古になった今、そうそう高いものでもありません。しかし昔の車という事もあり、当時人気があったという事もあり、それなりに高くなっています。

雪国でなければＸＸに乗っていたのだが…。

まぁよろしくメカドック以外に活躍した漫画が分からんので若い人たちには知名度は低いのでハチロクのようにバカげた値段ではないのです。どういう事かっていうと、なんで今になって流行らないか、です。

格好悪い？いやいや、ハチロクより絶対格好いいと思いますけどねぇ…。

漫画の主人公でない、ってのが最大の理由なんでしょうが。性能面からするとパワー、トルク、排気量からみてもＸＸが優っています。しかし、重量は３００キロほど重いのです。１２８０キロ。９４０キロのハチロクからみると重いですねぇ。ランエボは１５４０キロくらいでないでしょうか…。

………

ま、いいわ。

ＸＸがドリフトキメてもいまいちキマりませんねぇ。ＸＸとなればツインカムインタークーラーターボでガンガン行くってのが面白いんでね。ターボよりＮＡのほうが漫画的には面白いでしょうし。そもそもターボバトルしてもＦＤやＧＴ－Ｒに勝てないですからね（汗）ＮＡで全開ドリフトならって事で。

峠走ってみて、ライトスポーツの良さが分かってきた感じがします。峠でトゥデイで攻めたら結構走れるんじゃないか！？とさえ思ってきました。しかし峠の王者はランエボだ！なんて頭文字Ｄでもある通り、やっぱランエボは速いみたいです。

ＧＴＯ買っていたら峠なんて怖くて走れませんねぇ（笑）

そろそろランエボＸ（１０）が発売されてもいい頃でしょうか（最近車雑誌読んでないからよく分からんのです）。試乗会がそのうち行なわれるでしょうからコリャ行かないと！！



雪とか全く関係無しで、新型ランエボとＸＸどっちが欲しいか？って聞かれたらすかさず「ランエボです」って言えそうです（笑）

ＸＸはどうでもいいんかい。