『アテンションプリーズ』第４回 感想？

もうすぐ、半分ってのに「ＣＡの意識」ってのはまだゼロってのもすご過ぎる。
もうＸしてあげてもいいかと
教官ですら認める「成長ゼロ」。ドラマの中身も「成長ゼロ」

いい加減、成長というか、まっとうになるかと思ってるオイラがおバカさんなのかもしれない。

ＴＶの取材が入って・・ってお話企画が間違ってると思いません？
夢追ってない人が若干名いるとしかおもえないですが。

確かにオーラが出てる。「バカ」という名のオーラが。

人の気持ちに土足で上がった上に、ご丁寧に踏みつける性格はすごい。

ペン１つって。言ってるけどさ。
オイラでもわかるぞ。
エンジンに入ったら、とんでもないことになるってことぐらい。
そりゃ、整備は必死になるわいさ。

ＴＶクルーは「報道の無神経さ」を自ら戒めているってことということでよしとしとこ。

スカーフの巻き方ってそういう意味があるんだ・・。しらなんだ。
今度いつ乗るかわかんないけど、チェックしとこ。
あれってＪＡＬだけの話かな？よくわからんが。

そうそう、ここは会社だよ。か・い・しゃ。
パイロット＆ＣＡゴッコしてどうするの？
自覚持てって。給料もらってんだよ。仕事しろ、しごと。

パイロットになれないのはそういう系統のことだと思ってたけど。
てっきりコンタクト入れてるからとか、割と軽い（と言っては語弊があるか）だと思ってた。
あとでパイロットの募集要綱確認しとこ。

なんか、無理やり感動させようとする意図はわかるんだけど、その前があまりに・・・で、そんな気に毛頭なれない。
１話使ってさ、若村（相武紗季さん）か関山（大塚ちひろ）さんをフィーチャーしたらどうかな？
それくらいちょっと目線を変えないとさすがにしんどい。

と、ぼやいてばかっりでもしかたないけど、もう１つ。
もし、これを見て、「誰でもＣＡになれる」と思ってギャルサーが応募したらＪＡＬは採用するのか？
今のままだったら本当に採用しないといけなくないか？
ちゃんと、字幕でもいいから、採用基準を出しておいた方がいいと本気で思ってきた。

で、来週になったら、また元に戻るんだろうね。

最後のお楽しみ（ＣＡ制服の歴史）は一瞬、バスガイドかと。

過去の感想です。　→　＃１ ／ ＃２　／ ＃３　／

関連ネタ：
2006年４月期　ドラマ期待度

アテンションプリーズ 公式ＨＰ

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