パテ盛り開始

昨日貼り付けたFRPが、カチンコチンに固まったので、続きといきましょうか。(`・ω・´)


ガイドのアルミテープからはみ出たFRPを切断。

切断後、アルミテープを剥がすとこ～んな感じ。

今回貼り付けたFRPは、補強のためなので、気泡や表面の平滑具合は気にしません。
後に、パテで成形するからね。（＾ω＾)b

んで、確認のため実装。

そのまま現車合わせで、成形を目的としたパテを盛ります。
ボディにパテが付かないように、ボディ側には、マスキングテープ＆アルミテープで保護してあるのがわかるかな？

そして、紫外線を照射して、パテを硬化させます。

紫外線で硬化？？？
そう。ガレージロッコウで愛用しているパテは、紫外線で硬化するタイプなのですわ。

紫外線を当てない限り、硬化が始まらないので、成形に時間をかけることができるのが最大のメリットですな。（＾ω＾)b
そして、紫外線を当てれば、約30分で完全硬化するので、作業効率が良く、かな～りお気に入りのパテです。

というわけで、本日はここまで。


パテの硬化時間を利用して、ドアハンドルの研磨も完了。

手磨きなので、腕が痛い・・・。(´-ω-`)
まぁ、3ドアだからこれだけで済むのが救いかな。（笑）