トヨタキャッスル

ここんとこやたら体がダルくて、仕事以外の時間は無気力状態・・・。(´-ω-`)
というわけで、土曜の日記を今日書こうではないか。（意味不明）


◆オイル交換◆
前回エンジンオイルを交換したのはいつだっけか？？？
と、メンテ帳を見てみると、、、7月15日

約5ヶ月も経ってるじゃないの～。（;´д｀）
その間の走行距離は2364km。（少なっ！）

そんなわけで、距離は走ってないけどオイル交換しましたわ。

今回もDIYにて交換。
入れたオイルは、トヨタ純正オイル「キャッスル0W-20」。（＾ω＾；

いやさぁ、また日産純正オイルにしようかと思って、いつものホームセンターに行くと、
トヨタ純正オイルの1L缶が、4L缶のジャスト1/4の値段で売っているのよ。
通常1L缶って割高なのが当たり前でしょ。

いつも交換する量は3L。

1L缶を3缶買えば、いちいち計量せんでいいし、残ることが無いので毎回新鮮♪
という理由で、今回トヨタ純正オイルをチョイスしたわけですわ。
どうせ、純正オイルなんて、メーカーごとにそんな差はないでしょ？（勝手な推測）


◆サイドステップ加工作業◆
下地塗装まで終えている、サイドステップの最終仮装着チェック。

ボディとサイドステップの間に取り付ける、断面が「イ」形のゴムの取付スペース確認。
約1mm確保するのが理想的なのよ。

というわけで、ボディから約1mm離れた箇所をマーキング。

（ひとつ前の写真の“赤矢印”の箇所を接写）

続いて、マーキングした箇所まで研磨するのだが、気が乗らないのでこの日はここまで。（爆）
仮付け＆マーキングしただけじゃん。(￣＾￣；
まぁ、これもDIYの醍醐味ということで。（なわけない）


◆燃費◆
給油しました～。
前回給油したのが11月9日だから、約1ヶ月振りですわ。

ここんとこずっと、燃費15Km/L以上をキープしていたのだが、
ここにきて14Km/L代に逆戻り・・・。(´-ω-`)ショボーン

ガソリン価格は、前回比3円/L高。
安い地域とはいえ、着々と値が上がってますなぁ・・・。(´-ω-`)ショボボボーン