こんにちは
毎度おなじみKボーイでございます
昨日は東神奈川駅から海側に歩いたところにある高島線の千鳥橋踏切でちょっとだけ撮影しました
この踏切はそこそこ有名だけど、
どうにも撮りづらい場所です。
許容人数が限られるのと、
瑞穂埠頭に向かうダンプカーが頻繁に通過するから、
なんか埃っぽいので私は敬遠しがち
撮影したのは2本だけで、
1本は10時15分ぐらいに通過する3093レです。
牽引機はEF210-164（新鶴見）でした
タンク車12両とあまり元気がない編成でした
もう1本は10時半ぐらい通過の1153レです
牽引機はEF210-323（吹田）でした
所定が岡山のEF210なので代走です。
新人教育なのか運転室内に乗務員が4人もいます
コンテナの数はそこそこで、
後ろの方にパラフィンワックス専用のタンクコンテナが載っていました
昨日の撮影はこれだけです
おまけ
普段は青梅・五日市線用で、
東京アドベンチャーラインヘッドマーク付きの
E233系青463編成が中央快速線運用に入っていたので、
今週吉祥寺駅で撮ったんですよ。
LED表示が切れてしまうのが宿命ですが、
この日は23H運用で、夜に河口湖行きになる運用でした
でも、このあと、
お察しの出来事がありまして、
運用が乱れましたね。
まあ、帰りがけに見たら、
通常のH45編成に代わっていました
このところ、大なり小なり中央快速線のダイヤが乱れる日が多いですね
そのせいで、変な時間にオレンジの209系を見るとびっくりしますね
乱れると乗るのも困りますが、撮るにも困る。
ダイヤが乱れた挙句、こういうことをされるとたまったもんではない。
代走とか面白いけどね
以上です
