こんにちは
続々と185系のストライプ塗装化が進行中ですが
昨日（9月25日）からストライプ塗装となった10両編成のA6編成が
営業運転を開始しました
A編成ではA8編成に続いて2本目で
特急踊り子に使用されない波動用以外では5本目のストライプです
クリックで拡大
そして今日（26日）は最初の特急運用となる
東京駅12:00発の踊り子115号に入りました
見ての通り側面塗装はピカピカですが
やはり全検出場ではないようなので
床下や屋上機器はピカピカとはならない模様
以上です
こんばんは
煽られて？衝動買いしてしまったＫボーイです
いけませんなあ～
さて
このブログお馴染みの東神奈川車掌区謹製
京浜東北・根岸線の車掌向け啓発ポスター
過去記事
2014年7月5日↓
「7月5日の根岸線貨物とオマケ」
5月4日↓
「また新作～鶴見駅北行ホームのアレ」
3月5日↓
「今度はアイスクリームか新子安駅ホームのアレ」
1月7日↓
「東神奈川駅2番線ホームのアレ」
2013年12月14日↓
「大船駅根岸線ホームのアレ」
9月14日↓
「これまたセンスのある掲示だ」（根岸駅）
今回はそのお膝元である東神奈川駅
（この画像に特に意味はない）
4番線のりばの横浜よりにそれはあった
し、視力検査？
方向は？
京浜（京浜東北線）、横浜（横浜線）どっち？
東神奈川駅の4番線は基本的に京浜東北線大宮方面のりばです
ただし、配線上、横浜線にも進出可能で
去年辺りから横浜線八王子方面行が数本設定されました
進路の確認をしてね、ということでしょうか？
手動（駅の信号扱い所）でポイントを切り替えるのならともかく
コンピューターによる自動制御で間違った進路が開通してたら
それは大変なことです
以上です
次回→
