Kボーイの根岸線日記

鉄道が大好きな管理人によるブログです
主に京浜東北・根岸線について書いていきます 
とかいいつつ模型ネタ多め

松屋銀座の鉄道模型ショウ2016に行く

2016-07-29 19:59:54 | 鉄道模型‐全般

こんばんは

正直、人生に飽きたなと思うKボーイです

さて、勤め先の方から、
銀座松屋の鉄道模型ショウの招待券を頂いたので
仕事帰りに立ち寄りました


平日なので、比較的ゆったり見物できます

まず目に入ったのはグリーンマックスの

何度も出荷が延期となって、
今年の7月になってやっと発売されたマルチプルタイタンパー
模型と同時に実車の資料やPR映像が流れていました
実車の代理店である日本プラッサー社から取り寄せたのでしょうか?


実車の諸元表
最高速度が時速80km/hなのに驚きました

KATOのブース


今年の目玉は

500系新幹線「500 TYPE EVA」タイプ

ホビセンに行ったときは試作品は先頭車だけでしたが
今回は8両全部揃っていました


随分特典が多いですね

一方でTOMIXのブースに行くと

同じ車両
しかもこっちはタイプではなく正規品


盛んに宣伝する訳でもなく、しれっとやってるのがTOMIX

「KATOだからこそできるEVA」とはなんだったのかorz

追記:購入時の記事→コチラ


リニューアル発売されることが決まったきかんしゃトーマス

やたらと「旧製品です」と書いてありました
旧製品はちょっと目が逝っちゃってたからなあ

ここまでは楽しめたのですが
この後、非常に不愉快な出来事があって白けたのですが

物販コーナーで癒されました

この物販販売にあったこのおもちゃ
増田屋のパネルワールドという製品らしい


レール代わりの溝が入ったシートを組み合わせて
その上に車両を走らせるおもちゃ

2枚からでも遊べて、組み合わせは無限大とのこと

この上に複数車両を走らせると

車両同士のバトルが起きるようでして
おお、ぶつかりそう


一旦離れる


ギリギリのすれ違い

ついに衝突
どちらも進路を譲らない

ついつい見入ってしまいました


レールは独立したユニットを組めますので
複数の車両を同時に走らせても相互に干渉しないようにすることも可能ですが

脱線して勝手に他のユニットに移動することある模様

子供向けですが、大人でも楽しめそうです

以上です

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ホビーセンターカトー東京店に行く

2016-07-24 22:49:30 | 日記

追記:ホビセンのジャンク市の話→コチラ


こんばんは

ネットで鉄道模型に関する情報収集をしていたら


ホビーセンターカトー東京店でアウトレットセールを開催する

とのことで、いなば路快速氏と突撃しました

ついでに2Fのレイアウトで模型を走らせようということで模型も持参

とりあえずアウトレットセール会場に行きますが…

うーん?アウトレットセールね(笑)

元から期待なんぞしていませんが、在庫処分のASSYとかが中心

包装が破れて中身の漏れてるシーナリーとか
箱がつぶれたレイアウト用品もありました

ある意味アウトレットらしいものは少ない感じ
つまりジャンク市です

宝の山とみるか、掃き溜めとみるかは人それぞれだと思う

でも一つだけ苦言を呈したい

メーカー直営店なのに
不動のジャンク品があるのはどうかしてるぜ


車体に傷があるとか、ケースを留めるボタンがないとかはわかる
だが、動力車が動かないというなら、メーカー側で整備すれば良いのでは?

アップルで言えば、整備済製品というのがあるし、
家電量販店のアウトレットでも
メーカーに戻して調整をした製品が売られている

その時点で新品とは言えなくなりますが
まさにアウトレット品です

不動品だから部品取りに使ってね
という意思表示とも受け取れますが
メーカー直営店が果たしてそれで良いの?

結局セールでは何も買わず、
1Fで買い物をして、レイアウトの受付をしました

少し順番待ちになったので店の周囲をぶらぶら

落合南長崎駅と反対方向に少し歩くと

鉄道模型の壁画がある建物があります
もちろん関水金属(KATO)に関連する建物です


その向かい側には工場があり

関水金属の本社工場とあります

現在は埼玉県の鶴ヶ島に工場がありますが
それ以前はここで模型をつくっていたのかな?

時間になったので店に戻り

模型をトコトコ走らせました

以上です

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7月23日の根岸線貨物

2016-07-23 15:26:38 | 根岸線関係

こんにちは

気づいたらWindows10のアップグレードの
予約がされてたKボーイです

まあ試しに使っていますが、いろいろと面食らってます

さて、今日は久しぶりに関内駅で貨物列車を撮影

12:50頃の3090列車からです

EF210-114(吹田)

タンク車10両と短め

上りの87列車は運休でした

そのあと根岸駅に向かいました

折り返しの8571列車は単機でした


特に意味もないパンタ付近の画像

その後は、関内駅に戻りました
土曜日なので13:50頃に通過する8584列車は運休かなと思いましたが


今日は運転されました
EF65 2092でタキ10両とやはり少な目

日中の根岸線で走る唯一のEF65なので
特急色になったEF65 2139の運用入りを願いたいものです

これを撮ったら撤収しました

以上です

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EF65-1082の米タン

2016-07-17 23:41:19 | 昔の画像集

こんばんは

父親を見てると、(身体というより頭の思考が)若いうちにあの世に行きたいなあ
と思うKボーイです

特にネタもないので、少し前の画像でも

大きな画像→コチラ
EF65-1082の米タン 2010年11月18日・南武線西府駅にて

原色米タンは良い画像は殆どない

撮る機会はあっても天気が悪い、逆光とかが大半である

米タンは現在も南武線を走行しますが、
府中本町―尻手間は武蔵野線経由になったので面白みが半減したかな

久しく撮影してないね…

以上です

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583系を撮りに京葉線へ

2016-07-17 07:58:05 | JR線関係

こんにちは

Kボーイです

昨日(7月17日土曜日)は京葉線に583系が
恒例のわくわくドリーム号でやってくるので行ってきました

3月ぐらいにピカピカな時に伊東まで行ったけどね


始発電車で運転停車する武蔵野線市川大野駅へ行きたかったが
起きられなかったので市川塩浜駅へ

京葉線にも近々ATOS導入予定で

ATOS導入線区特有の「抑止」とか「通知」を表示する出発時機表示器が
元からあった通知表示器の上に設置してありました

私は下の通知表示器が点灯している場面を見たことがないです

30分ぐらいした7時20分過ぎ

舞浜に向かって走り抜けて行きました

考えてみれば、583系のトレインマークを使用するのは
このわくわくドリーム号だけだったりする

残りは「臨時」、あるいは上からシールをペタッ

3月に見たときよりは汚れてますが
去年の今頃を思えば美しい状態

この後から同業者が一気に増え始めました

さらに50分ぐらい経って


東京からの回送列車が来ました
大きな画像→コチラ

やはり583系は良いですなあ

この日は

新潟からいなほカラーのE653系もやってきました

フレッシュひたち時代より輝いていると思う

そしてよせばいいのに…
ホビーランドぽちのフェスティバルに向かい

なんとなくマイクロエースの東武DRCを探していたのに

これは明らかにマイクロエースの東武DRCではない、ケースも濃い緑色だ

何故だ、何故そこにKATOのE231系近郊形が…

以上です



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