久々に木曜休みだったので、午後に四季島が来るとの情報を頂いたのでいつもの神保原駅付近へ行きました。
普通列車や貨物は通常通りに来るのですが、4時頃に来る四季島が来ません。確認すると、越後湯沢にて抑止されていたとの事で、遅れている様でした。確認の際、越後湯沢駅にて257系の疎開返却も抑止されているのを見て、しばらく待機することにしました。
15時頃に来る倉賀野発の貨物列車。この日は安中貨物で運用中のトキ25000が連結されていました。しかもEF210は新塗装でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/20/0391da3a9e67312b71040bef3ea5fbc0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/40/139e7a2484f9fc7d357c0b22f7c3f144.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/79/0cc89aecf0a25374c5b3b2e4a99b9258.jpg)
後ろから列車が来る気配がしたのですが、231系かなと思っていたら、大宮工場を出場した211系C編成でした。慌てて撮影しましたが後追いのみとなってしまいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/ef/bab13bbb8109d88d2fa2d0caeeee0c5b.jpg)
後方から焼島貨物も来ましたが、かなりゆっくりと通過して行きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/55/70441af8fcbe049c035e69689532dc83.jpg)
高崎方面より233系が来ましたが5両付属編成の回送でしたので1枚撮影。通過直後に安中貨物が猛スピードで通過しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/2f/363faca50e2a71ddb79118a6004cd413.jpg)
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EF210牽引の倉賀野行きの貨物。この日は銀タキは連結されていませんでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/79/2ce58f8e448699613f30b92fc7cd8d8c.jpg)
そして約1時間遅れで神保原駅を通過した四季島。通過直前に後方から231系が来てしまいましたが無事に撮影出来ました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/be/831d1280c06155f78778de00446a6be6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/bd/5dbabaeff92a82c85e7b6585cc62d267.jpg)
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特急草津
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倉賀野発貨物
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/a2/68454caf8520c607d47101a44f906cde.jpg)
17時30分過ぎに神保原駅を通過した257系。側面の青塗装がない257系疎開返却列車でした。
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デハ。
普通列車や貨物は通常通りに来るのですが、4時頃に来る四季島が来ません。確認すると、越後湯沢にて抑止されていたとの事で、遅れている様でした。確認の際、越後湯沢駅にて257系の疎開返却も抑止されているのを見て、しばらく待機することにしました。
15時頃に来る倉賀野発の貨物列車。この日は安中貨物で運用中のトキ25000が連結されていました。しかもEF210は新塗装でした。
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後ろから列車が来る気配がしたのですが、231系かなと思っていたら、大宮工場を出場した211系C編成でした。慌てて撮影しましたが後追いのみとなってしまいました。
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後方から焼島貨物も来ましたが、かなりゆっくりと通過して行きました。
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高崎方面より233系が来ましたが5両付属編成の回送でしたので1枚撮影。通過直後に安中貨物が猛スピードで通過しました。
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EF210牽引の倉賀野行きの貨物。この日は銀タキは連結されていませんでした。
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そして約1時間遅れで神保原駅を通過した四季島。通過直前に後方から231系が来てしまいましたが無事に撮影出来ました
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特急草津
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倉賀野発貨物
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17時30分過ぎに神保原駅を通過した257系。側面の青塗装がない257系疎開返却列車でした。
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デハ。
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