遅ればせながら
ようやく今月のMG誌を買ってきました。
巻頭特集の対談が結構おもしろかったですね。
けんたろう、諦めて見ろよって突っ込みましたよね?
コンテンツの消化とか
やっぱり"あ"の人っぽい言い回しが
MG誌には浸透してますねw
ついでにModel Art誌も買ってきました。
私にはタイムリーな飛行機モデル特集でした。
ぱらぱらと見ただけなので
じっくり読んでおきたいですね。
それと、しんかい6500の作例がかっこよかった!
いつか作ってみたいプラモリストに入ってしまいました。
自分が乗って深海に行きたくはないけど、
ああいうものを実際に作って誰かを乗せてみたい。
耐圧構造が結構大変そうだけど。
機体後部の機器類の耐圧ってどうなってるんだろう?
機体にかかるのは静水圧だから、思わぬトラブルが起こりそう。
零戦はいよいよ本体の塗装です。
早くも100均塗料皿が大活躍です。
Ma.k.モデリングブックから盗んだ技で
筆塗りをしますよ。
いつも言ってる気がしますが、
モデリングブックを持ってない人は
ぜひ買いましょう。
いろいろな秘奥義が満載ですよ。
目から鱗が落ちます。
で、その技のそのいちですが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/82/7b7dcf83bd67ecb22acd3151a794439b.jpg)
塗料はかなり薄めて塗ります。
エアブラシのときと同じか
下手したらまだ薄いくらいです。
塗料皿がかなり透けて見えているので
おおよその塗料の濃さがわかるでしょうか。
これを根気よく塗って行きます。
ちなみに、写真の筆は100均のナイロン平筆です。
塗料が毛先で固まりにくい気がして
広い面積のときは重宝してます。
ただし、毛先が固いので
ちょっとでも強く当てると
塗膜をごっそり持って行くので
諸刃の剣ですが。
3~4回重ねたところ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/94/9cf9ffed8bf7cd0dd5fa46cb0be954ce.jpg)
まだまだ下地が透けてます。
ご覧の通り、均一に塗ろうなんてしてません。
かなり薄くしていて溶剤が多い塗料を塗って行くので
一番怖いのは塗った塗料がまた溶けることです。
なので、均一に塗るよりも、ムラになっていいから
筆が重ならないようにしてます。
一筆塗ったら、塗ったところと
次に塗るところが
1mmくらい空くくらいのつもりで。
当然,返し筆なんて厳禁です。
私は横着してキットを洗ったり
脱脂したりしなかったのですが、
離型剤が結構ついていたようで
塗料をはじきます。
うえから無理矢理塗ってますが、
みなさんには塗装前に脱脂することをお進めします。
いらない苦労しなくて済みます。
50分後。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/dc/14534471e4152227070e7dcbc6b864cf.jpg)
結構発色してきましたが、まだまだムラムラしてます。
男子中学生のようです。
ちなみにここまで機体の前後方向にしか筆を動かしていません。
縦に塗ったら次は横に塗るとかよく聞きますが
今回は機体の左右方向は最小限に抑えたいです。
理由はまたいつか。
1時間半後。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/00/a0408d801ab5fbf73af55719a7d7d80c.jpg)
後ろから"ご精が出ますね"とか声を掛けられながらも
ここまで来ました。
左翼のエルロン付近の塗膜が無くなってしまいました。
100均筆の怖さはこれですね。
スリリングさを味わいたい人はぜひw
ともあれ、やっと均一になってきました。
機体左右方向には2回しか塗ってません。
薄い塗料で塗るとムラのコントロールがやりやすいですね。
塗料を薄くして塗膜を出来るだけ薄くしたので
繊細なモールドも消えてないです。
筆塗りのコツの一つは薄い塗料を何度も重ねる事のようです。
焦らず、のんびりゆっくり塗りましょう。
これが出来れば筆塗りの楽しい世界が広がりますよ。
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