3/22 ちゃり＆えなじ

起床8：30　あらら、、寝坊してしまった。
気温も低い！風も少々のこっているぞ。
こりゃ、、桶川往復だな。
１０時出発１２時過ぎ帰着。
行きはけっこう強烈な向かい風。でも、、帰りは予報どおり東南気味の風になり、、、でだしだけ追い風。
走行44ｋ。この風でave26ｋは上出来。やはりゾンダ効果か。

帰着後、、、

ホイールをヘリウムに履き替え、、
恵那へ。

久しぶりに履くチューブラー。フロントは組み替え後初乗り。
！！！！！
なな、なんだこの感覚。
やっぱチューブラーだよな～
乗り心地最高～
フロントは特に組み替え後、きんきんになってる。
新品コルサCXエボも最高のショック吸収性。
ゾンダに履かせてるミシュランプロ3Ｒａｃｅも定評のあるクリンチャータイヤだ。
その乗り味は、、コンパウンドで乗ってる感じとでもいおうか？
ねばっこい感じ。グリップ感はすごい。ころがり抵抗も若干したがって粘っこいかな？という感触がある。
クリンチャーは最高空気圧8bar。だが、コルサエボは8bar～14bar！！！
9barいれてもしなやか～～
やはり捨てがたいヘリウム。（後輪も組み替え依頼しとかなくっちゃ）


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さて、、、えな。

お天気いいからがらがらえな。

それでも、、昨日と連荘のKKｒペア到着。
あら？？いつのまに、、栗氏スタンバイ。
M田氏もリード。

栗＆M田氏は100度の赤×12ｃトライ。
栗氏は下部は確実になってきた。上部核心の緑○に苦労している。
かたやM田氏。。。下部の赤カチとまだオトモダチになれていない。（やってるととまりだすんだよね～～～～）
しししし、、しかあああし！
上部緑○。ここはまったくモンダイなし！
ガッツリピンチ持ち固めのよーです。
つおい方々はみんなこの持ち方みたいです。Rpちかし。。

わし、、ナニやろー。
ぜんぜんできなかった115度のピンク■12ｄの、核心だけやってみよっと。
でかピンチ黄緑まではなんとかなる。ここでのクリップも、、なんとかできるだろう。
その後。である。
赤カチのすぐ下の茶カチに足をあげないと、、、赤取りも青取りもできない。
で、、、ほとんど手に足ムーブ、、できん！
クリップ時は左足紫で振ってる。ここから無理やり足あげるより。。。。
そのまま赤へでっど！してみたら・・・
あ、、今日は止まった！そのまま右足赤カチ踏み。おおおお、、、できた。初めてできたど～～～
一便目はここまでで降りる。

赤はとめられることがわかった。
しかし、次が青スローパー止めなのだ。まったく止まる気がしないムーブの核心だ。

しばらく休んでから、今度は下からトライしてみる。
やはり黄緑取りで落とされたが、、そこから・・・
赤取りOK。赤カチ踏んで、左足キョンスメアで、、青取り！を。。できた！
踏み変えて。。。左手あんだー。また踏み変えて、、無理やり張りぼて上へ足上げ！！ピョン！
ここでクリップできる。
なんと！すべてのムーブができた！！
か、、解決じゃ！すっかりあきらめてたけど、ひょっとするとひょっとするかも。
しばらくはこのルート、、がんばってみよう。