3月13日から3日間とった休みの模様を綴ります。
まず、1日目。ネットで知り合った皆さんと一緒に、三浦半島の城ヶ島まで行ってきました
本隊は多摩出発だったのですが、σ(^^♪は最終集合地の横浜横須賀道路横須賀PA目指して出発。直接首都高湾岸線には乗らずに、京葉道路～首都高7号線～6号線～C1～レインボーブリッジ経由で湾岸線に出て、釜利谷JCTから横横道路に入りました。
横須賀PAに着いたのは10時半頃。すでにほとんどの横須賀合流組の皆さんが到着済みでした。11時頃到着予定の本隊の到着を待ちつつ休憩
無事に本隊と合流し、計20台近くの大隊列で城ヶ島を目指しました。さすがにずうっと並んでというわけにはいかなかったのですが、ほぼ全車装備の特小無線機が活躍しました
まずは城ヶ島公園駐車場に到着。ここから昼食処に徒歩で行こうという話だったのですが、結構距離があるということでクルマで移動
向かったのは、しぶき亭というドライブインみたいなお土産屋併設の食堂。急に大勢で押しかけたにもかかわらず、親切かつ迅速に応対してくれて、料理も良心的な値段でボリュームたっぷりでもちろん味も良くてとても良かったです
食後はお土産購入タイム。σ(^^♪はサービスで出してくれたいろんなもののうち、マグロの角煮の味付けに使っているというおツナ味噌なるものを購入。家に帰ってからご飯にのせて食べてみたら非常に美味しかったです
近くの岸壁で集合写真を撮ったあと、向かう途中にあった無料駐車場に移動し、参加車両の撮影会。σ(^^♪は早速デジカメについているスイングパノラマモードで全車両の撮影にチャレンジ。予想以上に腰をひねって撮らねばならず、端っこのバランスがちょっと悪くなりましたが、何とかうまく撮れたようです
ここで雑談やらなんやらをしつつ自然解散となり、σ(^^♪も比較的早めに出発しました。
帰りはせっかくだからと、東京湾フェリー
を利用することにして久里浜港へ。途中の道は少し混んでいましたが、フェリーはすぐの便に乗ることができました。でも、元々風が強くて城ヶ島でも波がしぶいていたぐらいの天候で、フェリーも積載物制限をしつつの運航だったためある程度の揺れは覚悟していたのですが、港から沖に出ると予想以上の揺れに酔ってしまい
、船酔い覚ましにとデッキに出てみると、このまま海に落とされるんじゃないかというぐらい揺れていたので
、おとなしく客室に戻って寝ていきました…。
寝ているうちに金谷港に到着。最初の予定だと至近の富津金谷ICから高速に乗るつもりでしたが、入口を通りすぎてしまったのと通行予定区間が大渋滞のようだったので、国道をそのまま進んで木更津南ICから館山道に乗り、市原SAで休憩しました。ちなみに、金谷港到着した時点でコロプラの富津市スタンプをゲットし、千葉県スタンプをゲットすることができました
市原SAを出て、松ヶ丘IC付近から穴川近くにかけてちょっと混んでいたけどこのぐらい大丈夫♪と思っていたら、千葉西料金所を過ぎた途端全然動かなくなってしまい、交通情報掲示板にはここから花輪ICまで50分などと出る始末で、武石ICまでも相当な時間がかかりました
家に着いたのが20時過ぎ。翌日からの富山に備えてもう少し早く帰りたかったのですが、それでもクルマ好きからつながった皆さんとの交流や、新鮮な海の幸を堪能したり、クルマとフェリーを使った遠出を楽しむことができて良かったです(*^_^*)
は念のため予約済み。
とマーチへの給油や洗車は前日か前々日にやることにして…