２０２３信州佐久トランポ林道ツーリング４

十国峠につづく国道２９９号線沿いにある、茂来林道の入口にやってきた。茂来山登山口の看板が目印だ。



林道・茂来線と林道看板もたっている。



林道は入口から４、３キロでダートになった。



ここにも雌鹿がいる。



路面は安定していて走りやすい。クレバスはすこしだけで、深ジャリも一部だけだった。



ダートに入って３キロ地点で、地域の方たちが草刈り作業をされていた。軽トラの横を会釈して通過する。



森の中を気分よくすすむ。



５キロで展望ポイントにでた。林道は集落の上をはしっている。家と畑、太陽光発電のパネルが山郷の生活をかんじさせた。



先にゆくとマツタケ山のため入山禁止とある。



林道沿いに１軒だけ別荘があった。小さな畑があり四駆がとまっている。山の中で暮らすのが好きなのだろう。



１０、５キロで舗装路にでた。ここに自転車の青年がふたりいた。彼らは小海から山にのぼってこのダートにアクセスしたそうだ。佐久に車をとめて、そこからサイクリングとのこと。私はこの先１０キロ、ずっとこんなダートで国道２９９号線にでると道路状況をつたえた。



茂来林道の舗装区間を３、１キロ走って信濃沢林道の入口にやってきた。ここは変則的な十字路になっている。



進行方向の左の信濃沢林道は昨年よりもトラックのタイヤ痕がつよい。信濃沢林道は去年閉鎖されていたので入らなかった。



右が茂来林道で直進は茂来山の登山口で信濃沢林道に接続する。



まず直進方向に８００メートルすすんで登山口の広場についた。昨年は閉まっていたゲートが開いているが、通行禁止の看板があるので進入しなかった。



湧き水をのませてもらう。昨年はつめたくておいしかったが、今年は気温が高いせいかぬるかった。



十字路にもどってゆく。



十字路からダートになり茂来林道をすすむ。



上ってピークをこえ、下ってゆく。クレバスがあり、少々荒れていた。



２、５キロで舗装路にでた。



舗装路をすすむとすぐに牧場がある。牛がいた。新井牧場だ。



牧場をぬけるとダートになった。茂来林道の最終ダート区間だ。



急坂の上りが３キロほどつづく。



その後は斜度がおちつくがまだ上りだ。



６。４キロでピークかとおもったらまだ先があった。



拳大の石がゴロゴロしているところがある。



頂上付近は路肩に草がはえている。



車が１台だけ通った跡があった。



ピークをこえるとと急な下りになった。ガレている。



１０、１キロで舗装路にでた。ここで写真をとっているとＸＲ２５０がやってきた。ＸＲ氏は八ヶ岳林道を走ってきたとのこと。それは昨日走行した茨沢林道だろうか。私はＴＭに紹介されていない、東山林道の情報をつたえた。



ＸＲ氏とわかれて茂来林道の出口にやってきた。



これで今回の林道走行は終了した。



山を下ってゆくと厄除け観音が崖下にあるのが見えたのでたちよった。



草や苔におおわれた参道と石段をのぼってゆく。



崖によりそうように古いお堂がたっていた。



上ってきた石段と参道をみる。



小海のナナーズにまたやってきた。



小海店の２階にもラウンジがある。



ここで昼食とした。



ランチは日替わり弁当３９９円と野沢菜のおにぎり９９円。税込みで５３７円だ。



道の駅ヘルシーテラス佐久南にもどってきた。



セローを車に積み込んで固定する。



道の駅で土産を買った。日差しがつよくなり暑くなってきた。バイクで直射日光の下を走るのが辛いほどの陽気だ。こうなると車中泊はきびしいから、夏のあいだはキャンプ・ツーリングにでることにした。