２０２０スキー１日目丸沼高原スキー場

２０２０シーズン１日目のスキーにでかけた。行ったのは群馬県にある丸沼高原スキー場である。本来ならホーム・グラウンドのホワイトワールド尾瀬岩鞍にゆきたいのだが、滑走できるのはミルキーウェイの上部だけという状態だ。丸沼は４本のコースがオープンしていて、新潟県のかぐらスキー場はかぐらメイン・ゲレンデとゴンドラ・コースとなっており、実質的にはメイン・ゲレンデだけである。それで消去法で丸沼にゆくことにした。



１２月１３日の金曜日に家をでた。渋川の白井温泉こもちの湯につかってゆく。



２５０円で利用できる素朴な温泉である。



沼田の道の駅白沢で前泊した。



夜は刺身と群馬名物のもつ煮で一杯である。



１２月１４日土曜日。道の駅白沢の朝。６時すぎに起床した。朝は冷えた。足先が冷たくて目がさめたほどだ。防寒用の羽毛ソックスを持参しているがはかずに寝てしまった。油断大敵である。朝の気温は－４℃だった。



雪のない峠道をのぼり丸沼についた。混んでいて奥の第二駐車場に誘導される。冷えている。気温は－７℃くらいだろうか。リフト券はシニア３２００円に、１２００円分の食事券がセットされた４０００円のセット券を購入した。８時４０分にリフトにのる。上の画像はセンター・ステーション前のイエロー・コースだ。滑走可だがまだ地肌がでている。



こちらはバイオレット・コース。このバイオレットをまず３本すべる。シーズンのはじめなので、ポジションを確かめながら、丁寧にターンした。雪質は圧雪。人工雪だろうが硬くはなく、アイスバーンもなかった。ここだけが中斜面なのでバイオレットばかりをすべった。



コバルト・コース。



昼食はレストラン・とんふぁんでしょう油ラーメン半チャーハンにした。１４５０円で味はまずまず。それに缶ビール４００円を２本。スーパードライと一番しぼり。生ビールの５００ｍｌでは少ないと思ったのだが、２本は多すぎた。



１１時半になると混むのがわかっていたので１１時にとんふぁんに入った。でも昼食にかかったのは１８５０円だから高いよね。スキー場へのお布施のつもりで食事つきのセット券にしたけど、次からは車にもどってカップめんだね。



昼ごろは気温が上がり雪がゆるんだ。上は第一リフト。右がイエロー・コースで左は雪のないオレンジ・コース。



イエロー・コースの中央リフトにならぶ人たち。



食事をとると足にきてしまった。そこでオレンジ・コースにうつって足を休める。ここはコースが短いのだ。



板は３年目のアトミック。靴は２年目でようやく馴染んできたラングだ。



バイオレット・コースを見下ろす。右の第二リフトと左下の高速第五リフトにならぶ人たちの行列がみえる。高速リフトは１０分待ちで、他は５分待ちくらいだった。



１３時半にはすっかり疲れきってしまった。足はジンジンしていてへとへとである。シーズンのはじめで体ができていないのだ。とんふぁんで座り込んでしばし休んだ。



その後は足も回復してリフト・ストップの１６時まで滑走した。１４時をすぎると冷えてきた。雪もかたくなり、一部でアイスバーンができていた。スキー・アプリのスノーウェイのよると、リフト乗車３９回、滑走３４回、滑走距離３５、６キロ、消費カロリー１０８０キロカロリー、最高速５８、９キロと記録されている。最後まで昨シーズンの感触がもどらなかった。ターンがしっくりしないのだ。それとコブがまだないからそちらもこれからである。



車にもどると雪がふってきたが、少し下ると雨になってしまった。当日はローズ・コースで造雪作業をしていたから、もうすぐローズもオープンしそうだと思ったら、１２月の第３週にオープンした。これで６コースの滑走が可能になった。でも丸沼のゲレンデは緩斜面ばかりで滑りごたえがないんだよね。早く岩鞍に雪が降ってほしい。

タイヤをスタッドレス・タイヤに交換

１２月に入ったので車のタイヤをスタッドレスに交換した。作業は今回もプロにお願いした。料金は格安で２５００円といつもと同じである。この値段でやってくれるなら自分でやることはないと思う。



距離は８３３２１キロ。これでスキーの用意はととのった。

２０１９千葉キャンプツーリング３

２日目。千葉県南房総市、オレンジ村オートキャンプ場の朝。



６時に起床した。夜はあまり冷えなかった。１０℃を下回らなかった感じだから南房はやはりあたたかい。



コーヒーを飲んでから、



カップめんの朝食をとる。



わたしの他にソロ・キャンパーはこのポルシェの人くらいしかいなかった。



まわりの人たちは朝から焚き火で食事をつくっている。それも楽しみなのだろうが、私はバイクで走るのを優先させたい。



荷物をまとめ、７時半にＤＲの始動にかかる。まわりのライダーたちの視線を感じながら、デコンプをにぎり、空キックでピストンの位置をさぐりながら、キックする。４回でかかったがストールし、８回目でエンジンはアイドリングをはじめた。いちばんでサイトを出発する。



オレンジ村の場内の道。



第二サイトはこんなみかん畑の道をゆく。

ＨＰに、ひたすらキャンプツーリング、という副題をつけているほどキャンプが好きなのだが、大ブームで、こんなに大混雑をしているようでは野営を敬遠したくなってしまった。少なくとも千葉ではもう無理で、場所をえらぶか、ブームが去るまで待とうと思う。



県道８８号線を北上してゆくと屋根にブルーシートがかかっている家が点々とあった。誰もいないタイミングで、距離をとり、失礼にならないように撮影した。



大山千枚田にやってきた。



都心からいちばん近い棚田とのことだが、見事な田んぼだった。



国道４１０号線を北上していると味のある駅に出会った。馬来田（まくた）駅だ。



無人駅だ。ホームをのぞかせてもらう。



ホームから駅舎を見下ろす。ローカル私鉄の小港鉄道なのかとおもったらＪＲ久留里線だった。



木更津から高速にのって帰路につこうかとも思ったが、もう少し走ることにする。牛久をぬけて茂原をかすめ、東金に北上する。



国道１２６号線で千葉市内を走っていると面白い店をみつけた。



食事処よかった、である。



車がたくさんとまっているし雰囲気があるのでここに入ることにした。



メニューを見て天ぷら定食１０８０円をえらぶ。ごはんは普通で５００グラムあり、大盛りにすると７００グラムだというので普通にした。



天ぷらは手早くドドーンとでできた。すごい、と思ったが、よく見ると海老天のほかは野菜ばかりである。安いようなそうでもないような。５点満点平均３点で３、１点。貝塚から京葉道路にはいって自宅にむかった。

２０１９千葉キャンプツーリング２

今日のキャンプ地は南房総市千倉にあるオレンジ村キャンプ場だ。養老渓谷からは勝浦にでるのが近いのだが、なみはなにある店にゆきたいので、大原にでて海岸線を南下した。お日様はでているが走っていると薄ら寒い。気温は１４℃から１７℃ほどだった。目的地は四季という食事処だ。２０１５年に利用して、とても美味しかったので再訪したいと思っていた。



４年もたっているので営業しているのか不安だったが、店は以前のままにあった。店内にはいり、女将さんに、前に来たときのおすすめの海鮮丼がとても美味しかったのだが、今もあるのかたずねると、もちろんあります、とのこと。大と小があり、私は前回小をたべたことを知って、今回は大をためすことにした。



注文するとお茶と野菜の南蛮漬け、イワシの煮物、漬物がだされる。



サンマのつみれ汁のお椀。



そして１０分ほどで海鮮丼の大がやってきた。大ボリュームである。思わず、すごい、と言うと女将さんが頬をゆるめていた。



刺身がぎっしりとのせられているので、別皿にうつさないとたべることができない。サヨリや〆サバがおいしくて、石鯛ははじめてたべたがコリコリだった。ほかにも近海マグロにカツオに白魚、アジなど。２４５０円。食べきれないのではないかと感じるほどの盛り込みだった。



デザートのナシとブドウと種無し柿。茂原は水害でたいへんだが、これからゆく館山方面は大風による屋根の被害がひどいそうだ。大工さんが足りないのももちろんだが、瓦そのものも払底してしまっているとのこと。四季のあるいすみ市は被害がなくて、まわりはたいへんなことになっているから、なんだか悪いようだと女将さんは言っていた。



大満足して店をでた。５点満点平均３点で４点。また来よう。サザエ・カレーやサザエ丼もあるそうだ。



国道１２８号線の海岸線を南下してゆく。海は荒れていた。キャンプ場は予約がたくさん入っているそうだ。はじめて利用するところだし、混雑が予想されるので、１５時にはつきたいと思っていた。



予定通り１５時にオレンジ村の受付についた。国道から２キロほど入ったところで、暗くなるとわかりにくい立地だ。ここはみかん畑をキャンプ場にした施設である。みかん山にのぼるようにな感じで、結構な坂をあがってきた。バイク・ソロ・キャンプは１８００円で、千葉のキャンプ場としては標準的な料金だ。



１１月の土日だったが混雑していた。ほぼ満席でキャンプ・ブームなんだなと思う。



キャンプ場は手前に第一サイトがあり、私は奥にある第二サイトとなった。第二サイトまでは舗装林道のような道をゆく。みかん山の農道だから、車1台がやっと通れる狭いルートだ。



割り当てられたのはいちばん奥のスペースで、オフロード・バイクのグループと若いカップルの間だった。割とひろいスペースだが下はかたい土で、トイレと水場はとおい。キャンプ場は混雑していて、グループが多いから、ひとりだとなんだか場違いな感じで落ち着かなかった。それでもテントを手早く設営して、シュラフをひろげ、テーブルやイスなどをセットする。いつ暗くなってもよいように準備をおえた。



食材は何も買ってきていないし、温泉にも入りたいので、バイクで出かけることにした。スマホでしらべると、北をはしる国道１２８号線に千葉の地場スーパーのオドヤがある。そこに行って肉や酒などを手に入れた。風呂にも入りたいが、暗い道をキャンプ場までもどり、さらに狭いみかん山の通路を帰るのが心配だ。そこで何度か利用したことのある、磯料理の網元という店に、台風の被害がなかったことを確認して、風呂にはゆかずにもどることにする。網元は何事もなく営業していた。ここもまた来たいと思っているのだ。



１７時にキャンプ場にもどってきた。そういえば無料のシャワーがあると聞いていた。受付でたずねてみると、自由につかってくださいとのことで、利用させてもらう。シャワーが使えるのはお得だ。そのシャワーは一つしかないが、誰もつかっていなかった。温水がでるが、この季節では寒いから、皆さん利用しないのだろう。じっさいにすぐに温水はでないから、寒かった。



１７時半にテントにもどった。大盛りの海鮮丼をたべたのは１３時だから腹はへっていない。それでビールを飲みだしたが、これを１本あけるのに１時間もかかった。飛行機がたくさん飛んでいた。ここは飛行ルートになっているようだ。



まわりのキャンパーを肴にして飲んでいると、キャンプ場の方がすだち？を差し入れてくれた。おばあさんがバスケットにいれて各サイトをまわられているのだ。こんなことははじめてで、トイレはウォシュレットできれいだし、水場も手入れが行き届いているから、こんなに人気があるのだなと思ったりした。



１９時半をすぎてカット野菜を焼きだした。



その上に牛バラ肉をおいて、ジンギスカン風に調理する。肉はもっとよいものがほしかったが、ひとり分ではこれしかなかった。



肉はかたくて筋がおおかった。それでも熱々の肉野菜をステーキ・ソースで味つけして芋焼酎とともにたいらげた。となりのバイクのグループは北海道ツーリングの話をしている。昔は北のサムライのホームページを読んで、でかけたものだなんてことも喋っていて、サムライのキタノさんを知っているから、ドキリとした。そういえば去年の千葉キャンプツーリングでも、永久ライダーのステッカーを貼ったバンディットのＮさんにお会いしたことを思い出した（興味のある方はリンクから永久ライダーのＨＰをさがしてみてください）。



キャンパーは装備派の人ばかりだった。大きなテントにコタツやストーブをおいたりしている。バイクのグループはスクリーンを張って、映画の汚れた英雄を上映していた。そしてほぼ全員が焚き火をしている。それはバブル崩壊後のキャンプ・ブームのときに、キャンプ場のほぼすべての人が、コールマンのツーバーナーでビーフシチューを煮ていた風景とだぶって見えた。日本人って、皆とおんなじことをしたい人種なんだよね。夜は星がきれいだった。