線路はつづく

日々身近な神戸電鉄や 貨物列車の撮影中心に楽しんでいます 最近は 月いちで北条鉄道へも足を伸ばす様になりました。

今シーズン最後になるかも?

2017-09-26 21:47:25 | EF65PF
 今日朝からウロウロしましたが 何と言ってもこの列車は外せませんでした 青プレ2101号機牽引の75レです。

    


    2017年09月26日撮影 北方貨物線 加島陸橋            EF65 2101  75レ

 天気予報では 今日一日晴れの予報でしたが 夕方になると低い雲が出る事が有るので それだけが心配でした。

山崎から加島陸橋に戻ると 先ず一番に西の空を見上げ 雲の無いのを確認し 何時もの位置よりやや南にずらして場所を設定 

こうする事で手前の架線柱が入るものの バックの高層ビル群をスッポリ収める事が出来ました シャッターを切る位置は 何時も

と同じにし 先に来る77レで試し撮りをし 後は75レが来るのを待つだけです。

 77レが通り過ぎる頃から 高速の影が ジワジワと築堤を上り始めたので 気が気では有りませんでしたが 影が線路に架かる前

に来てくれました 空気が澄んでいたのでビル群もくっきりと見え 気持ちの良い差審が写せました 一昨日は検上がり看付きの 

2063号機で賑わったと思いますが 今日は4人でノビノビ写せました。

 天気次第でもう一度ぐらい来たいですが もしかするとこれが今シーズン加島陸橋で 最後の75レ撮影になるかも知れません。

 EF66 102号機牽引の56レこそ 普電に尻尾をかじられ撃沈でしたが 単9195レ(DE10 1743)・白プレPF甲種回送(EF65 2050)・

青プレPF75レ(EF65 2101)と 結構実りの有る一日でした。

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山崎駅で写した小田急3000系甲種

2017-09-26 20:50:50 | EF65PF
 夙川での56レは 並走する普電にしっぽをかじられ 加島陸橋でも本来写したかった2077レを写せず 少し悔しい思いをしました

が 大回り乗車の電車の中でウトウトしながら気分転換をし 山崎へは14時前に着きました。
 
 9866レまでの時間 通過する列車を写しながら試行錯誤を繰り返し 今日の9866レは 編成が短いので 山崎蒸留所の建物全体

を入れて写しました。

    


    2017年09月26日撮影 東海道本線 山崎駅            EF65 2050  9866レ

 画面を割く架線柱や 釜に架かる架線柱の影など 色々不満も有りますが 無理して短い編成を引き付けるより サントリーの建

物を入れるほうが私好みなので これで良かったと自画自賛です。

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DE10 1743 単9195レ

2017-09-26 19:46:23 | ディーゼル機関車
 今日は 小田急3000系の甲種回送が有ったので 朝の夙川で 川重迄お迎えに行くDE10を写して来ました。

    


    2017年09月26日撮影 東海道本線 さくら夙川~芦屋            DE10 1743レ  単9195レ

 今日は 紅葉には少し早過ぎますが 赤いディーゼル機関車の単機なので 鉄橋上を真横からの撮影です。

春の桜や新緑の季節 それに秋の紅葉と 年に何度か此処から撮影しますが 今日は紅葉には少し早かったですが 赤いディー

ゼル機関車と 堤防から伸びる木々の緑色の対比を狙って見ました 夏の盛りではなかったので 深い緑とは行きませんが 黄色

味を帯びた木々の緑に 赤い機関車が良く映えました。

 この後56レを定番ポイントで撮影の後 加島陸橋で1055レを写し 山崎駅で9866レを写し 再び加島に戻って75レを撮影し 帰宅

しました。

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