フォース・インディアのドライバー達

どうやら

フォース・インディアのドライバー　エイドリアン・スーティル、ポール・ディ・レスタ、リザーブドライバのニコ・ヒュンケルベルグの３人のドライバーは

兎も角　ボスである　ビジェイ・マルジャの発表待ち

と

言うことだ

レースドライバーは　十分に実力を示すしかないけど　

リザーブドライバーは　

どう判断されるのかなあ

此処が難しい点だろう

うーん ロータス・ルノーGPは

何はともあれ

ロータス・ルノーGPは　ニック・ハイドフェルドに対して

感謝している

特に　開発と言う点ではね

この前方排気システムもね

出来れば　もう少しポイントを取って欲しかったと

結局　前半が良かったために　この後半の失速は　チーム首脳陣は

失望していると

で　わざと批判しているようだなあ

各キャリアの考えは

スマートフォンが　売れれば売れるほど

各キャリアの通信トラフィックは　限度一杯にかさむ

考え方を変えると　PCのシステムを　携帯に持ってきたから

ハイスペックであること　まあ　従来の携帯の機能より

CPUやグラフック機能などの制限なしのマシンが出てくる

となれば　表現する側もPCと同じ要領となる

で　回線が追いつかない状態となっている

携帯電話をガラパゴスとか言っているけど　スマホの端末は

年々凄くなっているからね　すでにCPUもデュアルコアだったりするから

だから　各キャリアは　本当は料金値上げをしたい

つまり　通信基地局に対する

投資だからねぇ

かといって　下手に料金を上げると　ユーザーが逃げてしまう

で　手を考える

WiMAXや公衆無線LANや普通にインターネット回線(ルーター)を使って

やる方法　

多分　速度制限を設けるようになり

もっと厳しくなると思う

つまり　WiMAXや公衆無線LANやインターネット回線に

ユーザーを移行させたいためだろう

で　その使用料をどの程度にするかと言うことに　変わってくる

どの程度かなあ

また無理難題

しかし

経験上言える事だけど

自前でサーバーを

持つか

レンタルサーバーを持つか

難しいなあと

最近は

クラウドと

言っているが

イメージ的に

社外にあるサーバーと

言うことだから

まあ

難しい

コストを含めてね

暑いと

いや

まだ

涼しくならないなあ

脱水症状に

近いかなあ

難しいなあ

人に

教えると言うことは

本当に

難しいなあ

いやなあ

いやなあ

普通だなあと

そう思う

今日も暑いとね

早とちり

うーん

早とちりだった

先のマリーゼは

まだ正式に

決まっていない

ただし

一番最有力先が

川崎フロンターレの前身の富士通で有ること

交渉は

動いている事

これは

事実である

マリーゼは 川崎に

なでしこリーグに

所属する東京電力マリーゼは

現在休止中

どうやら　川崎フロンターレに　行くようだ

うーん　出来たらFC東京に　行って欲しかったからなあ

何故か、MXTVにて応援番組があったからなあ

名前は　変わると思うけど

チームが　存続出来るのならば　いいと思う

電力会社って

なんか　九州電力に続いて

北海道電力も　データ改ざん疑惑が

上がっていると言う記事をみた

こうなると

日本の電力会社すべて

大丈夫なんだろうかなあ

やはり

最低二社ないと

互いに

危機感を持たせるしか

ないのかなあ

か

地域をまたいで

送電出来る用にするか

あ

ともかく

ヘルツ問題を

統一しないとね