日記かな?

思ったこと　つぶやきなど投稿しています。連続して投稿したりとかありますが　たまにハチャメチャな事も書きます。

自殺未遂か

2011-09-11 21:58:12 | Weblog
なんか

出会う人生で

こうもかわるのかなあ

加護さんと辻さん

全く別の人生を

歩んでいる

本当に

不思議なものだ

ただ

これだけは、難しいよね

脇坂選手は　苦戦しています

2011-09-11 21:54:21 | Weblog
うーん

今年は　チームを変えて

挑戦している脇坂選手

なかなか　上位に出てきません

本人も相当苦しいことは　確かです

クラフトチームも　改善するためにやっていますが

今は　我慢のときかなあ

何せ　セルモが２年ぶりの優勝を見ると

難しいと言うことが出ている

TRDって　そんなに　差別とかしてるのかなあ

トムス、セルモ、クラフト、ルマンとありますが

やはり　勝てるチームにパーツも集中するのだと思うけど

うまくいかないときは　難しい物だと

ARTAは

2011-09-11 21:53:57 | Weblog
スーパーGT 富士で

ARTAは

4ラップ遅れと

でも　HSV-010も各チームによって

微妙なセッティングの差があるようなので

もてぎのタイヤテストで

小暮選手がARTAのマシンに乗って　タイムが出ていたので

富士は　もっと上に行くのかなあと思っていましたけど

うーん　なかなか　そう簡単には　行かないと言うことか

不思議な物だなあ

2011-09-11 21:53:33 | Weblog
イタリアGPでの最高速度を

はかったそうです

で

トップは　ザウバーのペレスで　349.2Km

でした

で

実際のポールをとったヴェッテルは

一番遅く　327.7Kmです

20Km違っても　全然違うわけで

ヴェッテルのマシンは　コーナー重視と立ち上がりなんだろう

こうなると　トータルパッケージのマシンか

各ストレートで速いマシンが良いのかは

難しいところだなあ

ただ

ロータス・ルノーGPの２台が　ペレスに続いているので

ルノーエンジンが　決して　遅いわけでもないと

さて　レースは　どうなるか

ヴェッテルは　逃げまくるか

来期のスーパーGTのカレンダー調整へ

2011-09-11 17:27:40 | Weblog
来期のスーパーGTのカレンダーの調整を

始めている

まず

第３戦目のセパンとル・マン２４時間が

バッティングしているので　このところも再度調整する

第７戦オートポリスとF1が重なっているので

１１月にずらそうと考えているが　11月には　マカオGPがあり

この点も調整が必要と言うこと

しかし

ここまで　バッティングする年も珍しい物だなあ

スーパーGT 富士決勝

2011-09-11 17:27:14 | Weblog
スーパーGT　富士決勝は

劇的な勝利で　セルモが２年ぶりに勝ちました

雨は　結果的には　降りませんでした

ただ　ここで疑問なのが

レクサク勢が　どんどんポジションダウンをしてしまう

症状

まず　ペースが落ち始めたのは　D'STATION

で　次に　落ち始めたのが　ENEOSとなってしまい

その次に　PETRONASのペースが落ちてしまう

これは　いったい何だろうと

その代わり　ホンダ勢やニスモ勢が　追い上げをしてくる

でも　ファイナルラップ最終コーナーで　デンソーが　スピンして８位まで落ちてしまった

TRDとしては　SC430が勝てたのは嬉しいが

この３台のペースダウンの事を　改善しないと

コンスタントに勝てないと

１位　セルモ　２位　カルソニック　３位ケイヒンでした

GT300は　BMW Z4が　今季二勝目となりました