DTM来期に向けてのテスト

DTMは　来期に向けてのテストを

週明けから行うようだ

で

ここで出てくるマシンは　BMW M3 DTMがメインとなるかなあ

でも　メルセデスも新型CクラスのクーペDTMが　お披露目される

アウディも　来期のマシンが出てくるだろう

BMWに関しては　誰が乗るのか　これは　年末まで分からないと言うこと

確実ではないが　ファクトリードライバーである

プリオール、ファルファス、ヨルグ、ディルクの4人がステアリングを

握る訳

後は　BMWがテストを行うときに　招待されるドライバーもいるからね

この中から選ばれると言うこともあるだろう

不思議な物だなあ

オーストラリアで行われるV8スーパーカーのサーファーズ戦

スポット参戦組が増えることもあり

本当に豪華なメンバーとなっている

でも

不思議なことは

サーファーズパラダイスで行われるレース観客と

F1が開催されるアルバートパークは

どのくらい観客数があるのかなあ

何せアルバートパークは　資金難と言う噂もある

やはり　F1は　コストが高いと言うことかなあ

人気は　どっちが上なのかなあと

アロンソは フェラーリで

アロンソは

フェラーリで王座を取るまでは

引退しないと

言っていました

今シーズンは　無理としても

来期に賭ける思いは　凄いよなあ

フェラーリとアロンソの契約は

2016年末となっている

もし　それでもなれなければ

2021年まで走るって　アロンソ当人言っていました

でも　その頃は　今年ののミハエルと同じデビュー20年となる

しかし　凄いプレッシャーだよなあ

ブルーノのスポンサー

ロータス・ルノーGPは

ブルーノのスポンサー　4社を発表した

まず　ブラジルの石油、天然ガスの会社　OCX、ジレット、ブラジルの通信会社エンブラテル

イギリスの製薬会社　オーディン・マッケンジー

この4社

で

契約は　今シーズン末までと言うこと

だから　来期に関しては　ブルーノは　また　スポンサーを探すしかない

まず　残りのレースで　結果を出すしかない

結論は　その所になる

大変だよなあと

ピレリは 高速なのでタイヤの負荷も3倍

ピレリは

モンツァに向けて

何せタイヤの接地面積が通常の3倍になるのと

多分　高速コーナーが多いこともあるので　負荷が高いと言うこと

で　タイヤは

ミディアムとソフトタイヤを供給すること

ただ　タイヤ交換は　2から3回と言うことになる

さて　各チーム

最低でも1回は　ピットストップを行うが

ギャンブル賭けるチームもあるのかなあと

NFCに向けて

兎も角　2015年までには

FeliCaとNFC対応モデルが出てくることは

確かと言うこと

既に　規格が考えられている

Typa A、Bを　SIMに搭載することになる

と　なると　使いたい人は

現行のSIMカードを変更しなければならないというわけだ

で

既に　韓国と日本のキャリアで実証試験を　行っている

不思議なのが　5社で行っていたのに　突然分離してしまった

これだと　規格がまとまらないために

また　元に戻す為に話し合いというか　調整を行っている

でもなあ　こうなると　カードのFeliCaシステムは

どうなるのかと言うことも　実際問題話し合うことも

大切なのでは　と　思うなあ

一つだけ言えることは　NFCシステムは　全世界で稼働することは

確実なんだなあと

Bluetoothキーボード

タブレットやスマホが

普及して行くにつれて

キーボードで入力したい人も増えてくる

で

出てくるのが

Bluetoothキーボードとなる

うーん

ようやく　Bluetoothの認知度も上がってきたと

本当に長かったなあと思う

現時点では　バージョンは　2.1なんかなあ

もしかしたら　3.0なのかもしれないが

多分　2.1なんだろう

キャンバーの角度まで

ベルギーGPでのキャンバー角度で

タイヤのブリスターが出てしまったことで

イタリアGPから

どうやら

キャンバーの角度まで決められるとは

ベルギーGPでは　ピレリが推奨する角度が4度だったが

レットブルは　4.3度でタイヤがブリスター発生と

で

イタリアGPのキャンバー角度は　3.75度

完全に固定と

此処まで　事細かく決められてしまうと

チームとしては　何も出来なくなる状態に

陥る可能性もある

確か2014年からエンジンが　変わることにより

ギアボックスのギアレシオも完全に

固定となるんだっけ

これじゃあ　ほとんど　空力が重要な要素となりうる

もしくは　どこか隙間をぬって　何か手を打ってくるか

どっちなんだろうなあ

トロロッソとしては

最近

トロロッソの話題が多い気がする

ウィリアムズとすれば

とても羨ましい話だろう

今回　スペインの石油会社との大口契約となった

未だに　買収の話も出ているからね

よくわからないのが

スペインとか　ギリシャとか　地中海の国々って

日本のように赤字国債で債務超過になっていて

一杯一杯なんだよなあ

だから不思議だなあと

兎も角　トロロッソチームとすれば

財政が健全化となり

後は　もうチームが　上を目指していくしかないという事だけだろうなあ

怖いなあ

いや

近くで

交通事後があったからなあ

本当に

怖いよ

一瞬

変な音したからね