今でもゴルフ７、特にハイラインに違和感が残っています。
アクセルとステアリングの軽さ、特にハイラインのアクセルレスポンスのマイルドさ・・・ご不満なら、スポーツモードでお楽しみください・・・ということでしょうか。
ゴルフ７のアクセル＆ステアリングの軽さは、非力な女性やシルバー世代への配慮、７ハイラインの強パワーと軽アクセルの組み合わせの危険回避策がマイルドな加速と考えれば、ゴルフ７の進化の方向性が見えてきます。
頑固なまでに旧ゴルフの肩を持つのは、クルマの進化に水を差すことになりかねない・・・？
それでもゴルフ６は、今でも最良のゴルフと思う頑固親父（といつも愛妻から罵倒されます）です。
