マツダ ロードスター 試乗 つづき

ロードスターのステアリングはGOLF６のステアリングを若干細くし鋭角を付けたような感触でした。

一方、我がGOLF７は太からず細からず、握り具合がちょうどよく、切り回しも重くなく軽くなく、手触りも極上です。

もちろん、走る・曲がる・止まる、のレベルが高く、走行音は静か、しなやかでソフトな乗り心地、しかも省燃費・・・。

試乗の帰り道、GOLF７以上のクルマはもう出現しないのではと思った次第です。そういえばGOLF５、GOLF６の時もそう思ったのですが・・・。