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ときどき何年前の思い出という
写真が出てきます。
今日その写真が出現。
2017年5月24日に撮影した
「TRAIN SUITE 四季島」でした。
この日、
夜11時に妙高高原駅に停車すると聞いて
撮りにいったんです。懐かしい(^^)
本日は仕事の関係で直江津へ。
会議のあとは新年会的な飲み会。
感染予防しつつなので静かに(^^;
帰り道。
直江津駅でイルカを発見。
廊下の天井に。
イルミネーションですね。
派手ではないですが、
かわいかった(^^)
おいかけて、
新潟県と福島県のほぼ県境まで。
そこまで追いかけてきました。
ばんえつ物語号。
天気もよく最高の撮影日和だった
昨日のお昼に撮影しました。
今回は、
真正面から撮ってみたくて、
ここまで行って、やっと見つけた場所です
※11月26日 阿賀町にて撮影
11月最後の土日。
先週末に長野で撮ったＳＬにつづき、
今週もおいかけてみようかと・・。
そう思っていますが、
現地にいってみてからの行動。
どうなるか。
とりあえず、
時刻表プリントアウトして、
地図もって！いくき満々です
小さな村に汽笛が響く。
渓谷沿いに流れる蒸気機関車の走る音。
昭和４７年３月以来のＳＬ。
ＳＬの雄姿を見守る人々。
スピード優先の世の中に、レトロな時間が流れる中で、
何を思っていたんでしょうか。
そして、
そのＳＬをカメラやビデオにおさめようと人で賑わう沿線。
多くの人に夢を与えたＳＬ-Ｃ１１。その名も「ロマン号」。ぴったりだ
記事の分類は、信越本線となっていますが、
写真を撮影した場所は五泉市の磐越西線です。
そして、田んぼの向こうに走っているSLは、ばんえつ物語号です。
去年の秋以来の撮影。
昨日の新潟での空き時間にどこへ行こうか迷った末に、
たどりついたのがSL撮影です。
あらかじめ下調べなしの行動で、
時刻表と地図を見ながら移動して、この辺なら撮れるだろうって判断。
青々とした夏の田んぼの向こうに煙をあげて進むSLの姿をおさめることができました。
「2015年振り返り・3月」
なくなったもの。
新しく生まれたもの。
今年3月は時代の移り変わりの月でした。
ＪＲの歴史が終わり、
えちごトキめき鉄道の新たな歴史が誕生。
そして、北陸新幹線の金沢延伸。
さらに、
月末には妙高戸隠連山国立公園が誕生しました。
歴史に残る事柄が多く、私にとっては、超大忙しの月でした
※3月13日 ＪＲ新井駅として最後の夜
昨日に引き続き、
電車のドアップ写真。
本日は、正面の鮮やかな緑が特長の「くびき野」です。
この電車を生で見るの初めて・・たぶん。
もちろん写真に撮るのも初めて。
はじめましてのご対面、そして撮影です。
もう一つの初めてがあります。
電車の背景を流して撮ってみました。
この電車は、風景を入れて全景撮っておいた方がよかったと後で後悔
※3月8日栗原にて
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昨日、新潟-長野。
今日、長野-新潟で運行された懐かしい国鉄色の特急みのり。
トキ鉄へ移管前のJR臨時列車。
夕方、新潟行を栗原で撮ってきました。
写真は西日に照らされながら走り去って行く途中、
先頭部分を真横から。
来週の土曜日（3月14日）、
ここの線路は、JRの信越本線から、
えちごトキめき鉄道のはねうまラインへと名称が変わります。
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偶然の撮影。
カメラマンが何人かいた場所。
わたしもおじゃまして撮ってみた1枚。
今日しらべてみたら。
ＪＲからトキ鉄への切り替え前の記念号、
115系（横須賀色）という臨時列車の快速「信越線スイッチバック号」でした。
今となって、
このルートで家へ帰ってよかったと喜んでおります。
ちなみにその前には、必然の撮影をしてきたところでした。
※3月1日姫川原にて
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