午前１０時前… 某総合駅を出て、普通に赤信号で止まって、普通に一つ目のバス停で止まって… それだけで、すでに２分遅れになっていた。が、それは想定内のことで、その先も普通に走って普通に止まっていれば、そこから５つか６つ先のバス停で定時に戻るように運行時間が組んであるのだ。
さて、某総合駅を出てから３つ目のバス停で、７～８人のお年寄りが乗った。私が「あれ？ ひょっとして… 今日は… 終点の近くにある某寺の縁日（毎月２１日）だっけ！？ ということは、この先も大勢のお年寄りが待っているのか！」と思いながら前方の大きな交差点の信号を見ると、まだ歩行者用信号が青々と点灯していたので、「よし、行ける！ 早く行かなきゃ！」と思ってバスを発車させたのだが…
バスが動き出してすぐに、左前方から大きく手を振りながら走ってくる２人のお年寄りが… 私は「ゲゲッ… 信号が変わっちゃうじゃん！ でも、この人たちも某寺の縁日へ行くのか！？ ならば、このバスに乗らなきゃ行けないもんなぁ…」と思ってバスを止めた。
すると、２人はフリーパスを提示して乗り、まだ空席があるにもかかわらず中扉の内側に立った…（えっ！？ 嫌な予感…） そして、バスが動き出すと同時に「ボタン押さなきゃ、ボタン！」という声が聞こえ… 私のバスは“大きな交差点の長い赤信号”に引っ掛かり… そこで「ピィーーー！」と降車ブザーが鳴った…
私は「今、駆け込み乗車されたお客さぁ～ん！ この次で降りられるのですか？ せっかく私が… 行けるはずだった青信号を諦めてまで、乗せてあげたんですから… そんなすぐに降りないで下さいよぉ～ もっと遠くまで乗って行って下さいよぉ～ 寂しいじゃないですかぁ～」と… 言えるわけないがや！
バスに関する様々なシステムも進化している昨今… バスの遅れに合わせて車体の色が変化するようにして… ２～３分遅れだったら黄色に、５分以上遅れでオレンジ色に、１０分以上遅れで真っ赤っ赤… 黄色のバスに駆け込んだら２区間以上は乗車しなければならず、オレンジ色のバスならば５区間以上の乗車を必要とし、真っ赤っ赤のバスの場合は… “置き去りにされても文句を言えない！”なんちゃって… きっと苦情の嵐だろうなぁ～！ ハハハ…