危うし銀輪閣その2

5月6日 日曜日

結局このゴールデンウィークは2日の通勤以外は一度も自転車には乗れずじまいでした。(◞‸◟)

3日から始めた秘密基地 銀輪閣（趣味の自転車小屋）の大改修は2、3日で終わらせるつもりでいましたが、思った以上に苦戦していて…まだまだ時間がかかりそうです。(-_-;)








原因はシロアリです。（−＿−；）



5年と8ヶ月前に危うし銀輪閣というタイトルで記事を書きましたが、その後も殺虫剤の散布などはしていてもシロアリの攻撃を完全にはくい止める事が出来ず、徐々に進行を許してしまい、いよいよというところまで来てしまいました。

意を決して土台の木材を取り除くとシロアリの侵入経路が地下系から基礎ブロックの中を通っていた事が判明しました。

シロアリは光に弱いので侵入経路には土のトンネルのようなものを作って移動しますが、基礎ブロックの中を通っていた事でこれまで侵入経路の発見に至らなかったわけです。

まぁ今回はその辺りの対策と被害に遭った部分の改修という事ですが…

取り敢えず やり始めた以上はこれが終わらない事には のんびり自転車🚴‍♂️にも乗れないのかなぁ〜と…(◞‸◟)

うう〜ん、、ツライところですね〜( ´△｀)

おかげさまで百万！

3月15日 金曜日

もちろん宝くじが当たったとかの景気の良い話では有りませんが、ブログを始めてかれこれ6年と1ヶ月余り、2223日目の昨日の事になりますが、トータル閲覧数（PV）がおかげさまで百万に到達いたしました。＼(^o^)／



6年前なら想像すら出来なかった数字ですが、千里の道も一歩からという様に、細々とでも続けていればなんとかなる物なんですね。

まぁ一応こうやってブログを公開している以上 多少はアクセス状況などは気になるもので、多くの方に見ていただけると嬉しいものであり励みにもなります。

年齢的 体力的にもいつまで続けることができるのかは分かりませんが、もう暫くは続けて行きたいと思っていますので今までと同様にお付き合いして頂ければ幸いです。🚴‍♂️〜

2018年 総決算

12月29日 土曜日

昨日は仕事納めで、今朝は５センチ程度の積雪から午後は雨でしたので特に出掛ける🚴‍♂️事も無く、今年の自転車活動もおかげさまで無事に終了となりましたので、恒例の決算報告をさせていただきたいと思いますが、その前に先ずは下半期7〜12月の通勤簿からですが、以下の様になりました。


7月🚲通勤20回、326km、トラブル無し。



8月🚲通勤21回、349km、トラブル無し。



9月🚲通勤12回、264km、トラブル無し。



10月🚲通勤24回、410km、トラブル無し。



11月🚲通勤21回、372km、トラブル無し。



12月🚲通勤17回、301km、トラブル無し。

以上、下半期7〜12月は🚲通勤115回で2022km、パンクなどのトラブルは無しでした。
上半期1〜6月は82回で1243kmでしたので一年間では197回3265kmとなりました。

自転車🚲通勤は以上の様な結果でしたので、これに休日の自転車🚴‍♂️活動の結果をを合計すると…


マディーフォックス・・・ 3345km （2893）
デローザ・・・・・・・・ 1688km （2119）
モールトン・・・・・・・・721km （720）
カリフォルニアロード・・・・0km （9）

total・・・・・・・・・・ 5754km （5741）
＊（ ）内は去年

先ず以上の結果から言えます事は、今年の4月に転職を経験しましたが、それによる自転車活動への影響からかtotalの走行距離的には去年とほぼ同じですが、通勤距離が伸びた事でマディーフォックスの距離は伸びましたが、仕事が忙しくなり休日が少なくなった事で休日サイクリングの機会が減ってデローザの距離が減った様に思います。

それと通勤簿で12月からは雨の日などのバイク🛵通勤もマークを付けることにしましたが、これは出勤日全体では どの程度の割合で自転車通勤が出来たかを把握しやすくするためです。

今年は4月に転職を経験して私生活でも色々有りましたが、新しい環境にも徐々に慣れてそれなりに自転車通勤も順調に出来ていますので、来年からは出来れば通勤簿の方も一月毎にその結果を記事にしたいと考えています。

まぁ、仕事もそれなりに忙しくなりブログの更新も若干減りつつは有りますが、おかげさまで今年一年も大きな事故や怪我などは無く無事に自転車活動を続ける事が出来ました。
来年も出来ればこんな感じで気張らずゆる〜くブログの方も続けて行ければと思いますので、引き続きどうぞよろしくお願いします。m(._.)m

それでは皆さん、良いお年をお迎えください。
(^o^)/

頭部の空冷による冷却効率アップに期待(´∀｀)

8月2日 猛暑日

今年の暑さはちょっと異常ですね〜(~_~;)

あまりにもハンパない暑さが続くので、頭髪を少しサッパリとしたくなって…
🚴‍♂️走行時の空冷効果にもちょっと期待して頭を丸めてみました。

かれこれ20年以上は床屋とか美容院に行く事もなく、散髪は電動バリカンを使って自分でしていますが、付属のスペーサーを使うと最短では3mmで刈ることが出来ます。

実は丸坊主にするのは人生初の体験だったのですが、コレがなかなかに快適で すっかりハマってしまい、ついには更にもっと短くしたくなったので、今回新たにボウズ専用のバリカンを買ってしまいました〜(ﾟ∀ﾟ)







大体こんな感じで詳しい商品説明は省きますが、直刃で0.5mm、付属のスペーサーを使うと1〜10mmまでをミリ単位でカット出来るのと、お風呂で使って洗浄が楽そうなのが購入の決め手ですかね。d(^_^o)

理想としましては2年後の東京オリンピックを見据えて五輪（五厘≒1.5mm）刈り、もしくは🚴‍♂️自転車乗りだけに二輪（二厘≒0.6mm）刈りなんてのも考えましたが、なかなかピッタリの長さとは行きませんので、先ずは間を取って1mmで試してみました。


…で、気になる仕上がり具合はというと…



あくまでもイメージですが…





ほぼこんな感じに…(｡･ω･｡)


☆ 写真はマルコメみそCMキャラクターのマルコメ君


ボウズ頭のメリットは色々と有ると思いますが、この爽快感はやはりやってみないと分からない物ですね〜(^｡^)
自転車的にはヘルメット内の空気の流れがとても良く感じられて、大体想像通りの冷却効率アップ⤴️だったと思います。
まぁ、その分冬場は当然寒くなるでしょうから、その辺りは ただひたすらに我慢ですかね。(^-^)

第19回 鈴鹿８時間エンデューロにエントリーしました。

7月19日 木曜日

毎日毎日…猛暑猛暑で、…(~_~;)
この危険な暑さにはもううんざり グッタリですが、鈴鹿に住んで居りますと、この季節はやはり月末の鈴鹿8耐に向けて徐々に盛り上がりを見せている？感じですかね。(´･_･`)

しかし自転車好きにとって“8耐”と言えば、やはり同じ鈴鹿サーキットで11月10日（土）に開催される鈴鹿８時間エンデューロですよね〜(^o^)/



去年までは春と秋の年2回の開催だったのが今年からは秋のみの年1回開催となりましたが、その分色々とパワーアップして生まれ変わるみたいですね。

私もこれまでに2014年の第15回と2017年の第18回大会に出場しましたが、いずれも８時間をチームでの参加でしたので、どちらかと言えば仲間達とワイワイ楽しむ感じでした。

しかし、今回は遠方から来られる方達とのお付き合いというのも有りますが、自分自身も新たな挑戦と言いますか、現在の自分の力量を測る意味でもちょっと気合いを入れて４時間ソロにエントリーしてしまいました。(｡･ω･｡)
とはいえ、まぁ55歳のオッサンですから今回はダブルレバーのクロモリロードでどこまでやれるのか…。
取り敢えず目標は現実的なところで、下位完走という感じでちょっと頑張ってみようと思っています。(^｡^)