地元というか自宅の裏山(笑)でスポーツの大会やってるからか
この数日TV局(NHKだったな)やなんやらにぎやか。
しかしいつも思うのはTVでみてるとこんないいい場所に見えるのか
まさにTVマジック!生で観る分には只の田舎なのに(笑)
ってこのコース世界屈指の名コースらしい・・・しらんかったわ。
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で、話は変わるが古い友人が遊びに来た。
車にビックリ、なんと911に乗ってきやがった!
大昔に84年式に乗ったことあったが、こやつのは88年式。
よくポルシェは「高い剛性」とかいうがあれは半分本当で半分嘘。
(って最近の水冷は全然知らないけどね)
リアは重いエンジンもあるのでガチガチだが
意外にもフロント剛性を意図的に落としてるというか
ユーノスロードスターやFD3Sもこんな感じだったと思い出す。
しかし930はコンパクトで峠なんかでちょうどいいサイズと思う。
我が家の1.6ハッチバックと比べてもこっちの方が小さいぐらい。
(ビッグバンパー分大きいだけ)
実は公道を走るときはこのサイズが武器になるんだよなぁ。
今でも十分すぎるぐらい速い車です。
あとはリアエンジン車はブレーキがとても気持ちいい。
へたっぴが乗るとロックさせやすいが(それだけ効くってこと)
よく後ろから引っ張られるようなと形容されるが
個人的には「天井から押さえつけられるように効く」というのが正しいと思う。
今度は晴れた日にのりたいなぁ。。。
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いつもながら日産のCMはツボすぎる。
クラプトンの原曲もいいけどオリアンティかっこええ~
この数日TV局(NHKだったな)やなんやらにぎやか。
しかしいつも思うのはTVでみてるとこんないいい場所に見えるのか
まさにTVマジック!生で観る分には只の田舎なのに(笑)
ってこのコース世界屈指の名コースらしい・・・しらんかったわ。
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で、話は変わるが古い友人が遊びに来た。
車にビックリ、なんと911に乗ってきやがった!
大昔に84年式に乗ったことあったが、こやつのは88年式。
よくポルシェは「高い剛性」とかいうがあれは半分本当で半分嘘。
(って最近の水冷は全然知らないけどね)
リアは重いエンジンもあるのでガチガチだが
意外にもフロント剛性を意図的に落としてるというか
ユーノスロードスターやFD3Sもこんな感じだったと思い出す。
しかし930はコンパクトで峠なんかでちょうどいいサイズと思う。
我が家の1.6ハッチバックと比べてもこっちの方が小さいぐらい。
(ビッグバンパー分大きいだけ)
実は公道を走るときはこのサイズが武器になるんだよなぁ。
今でも十分すぎるぐらい速い車です。
あとはリアエンジン車はブレーキがとても気持ちいい。
へたっぴが乗るとロックさせやすいが(それだけ効くってこと)
よく後ろから引っ張られるようなと形容されるが
個人的には「天井から押さえつけられるように効く」というのが正しいと思う。
今度は晴れた日にのりたいなぁ。。。
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いつもながら日産のCMはツボすぎる。
クラプトンの原曲もいいけどオリアンティかっこええ~