画像について
画像をクリックすると大きい写真が見れます（一部の小ネタ画像を除く）。写真の著作権はドテチンゴン（dotechingon）にありますので、無断転用・無断転載および他ブログへの無断使用は堅くお断りいたします。
<キハ52> 1986年7月 宮地
ネタがない・・・
こんな時は、昔の写真です。
写真は、1986年の九州旅行で撮影した豊肥本線のキハ52です。
九州仕様なので、貫通扉の窓が妙に高い位置にありますね～
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<阪急電鉄 6300系> 2008/07/12 淡路
[CANON PowerShot S5 IS]
ここまで私鉄の記事は、京阪・阪神を紹介してきました。
で、よく考えたら「茨木発」というタイトルのブログのくせに、ひとつ忘れてる私鉄がありました。
そう、地元の私鉄、阪急電鉄です。
ということで今日は、いよいよ京都線からの引退が決まった6300系の写真です。
写真は、6300系の中で先頭車にパンタグラフを搭載した唯一の車両、６３３０です。
（ヘッドマークで車番が見えませんが・・・）
この編成も、8月一杯で休車になるという噂もあります。。。
さて、6300系も後悔の無いように撮りにいきますか・・・
【関連記事】
・2009/08/13 気合いで撮影！【阪急6300系】6330Fもゲットです！
・2009/08/02 今日は【阪急電鉄6300系】を撮りに行きました・・・
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2009/07/29 淀川
[Panasonic LUMIX DMC-TZ3]
2009/07/29 淀川
[Panasonic LUMIX DMC-TZ3]
2009/07/29 淀川
[Panasonic LUMIX DMC-TZ3]
今日は、用事で阪神電車に乗る機会がありました。
せっかくのチャンスなので、以前に茨木仲間"YOOさん"のブログ（⇒記事へ）を読んで以来、気になってしょうがなかった「ジェットカー」に乗ってきました。
いやあ、噂通りのすごい加速感ですね～・・・感動しました。。。
ついでに、なんだか派手な山陽直通特急とか、甲子園球場行きの臨時特急なんかも撮れちゃいましたので掲載しときますね。
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<北近畿 183系> 2009/06/21 山崎-島本
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
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<北近畿 183系> 2009/07/11 茨木
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
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<北近畿 183系> 2009/01/24 長岡京-山崎
[CANON EOS KISS X2 EF28mm F1.8 USM]
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<北近畿 183系> 2009/02/21 島本-高槻
[CANON EOS KISS X2 EF50mm F1.8Ⅱ]
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<北近畿 183系> 2009/01/24 長岡京-山崎
[CANON EOS KISS X2 EF28mm F1.8 USM]
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<北近畿 183系> 2009/02/21 島本-高槻
[CANON EOS KISS X2 EF70-200mm F4L IS USM]
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<北近畿 183系> 2009/03/01 茨木-千里丘
[CANON EOS KISS X2 EF50mm F1.8Ⅱ]
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<北近畿 183系> 2009/03/08 長岡京-山崎
[CANON EOS KISS X2 EF70-200mm F4L IS USM]
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<北近畿 183系> 2009/03/08 長岡京-山崎
[CANON EOS KISS X2 EF70-200mm F4L IS USM]
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<北近畿 485系> 1986年 大阪
[PENTAX ProgramA]
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たまには、北近畿の写真を紹介します。
ほとんどが、貨物列車とかネタ列車を狙っている合間での試し撮りですが、結構な枚数を撮ってます。
ん・・・？最後の1枚だけ、ずいぶんと時代が違いますか？！
新聞発表によると、2011年に新型車両に置き換える予定のようですね。。。
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002156472.shtml
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<快速海峡 ED79-20 50系客車> 1989年4月 函館
PENTAX ProgramA Tokina SZ-X270 28-70mm F3.5-4.5]
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<快速海峡 ED79-20 50系客車> 1989年4月 函館
PENTAX ProgramA Tokina SZ-X270 28-70mm F3.5-4.5]
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今日は、平日恒例(?)の1980年代の写真を紹介します。
かつて、津軽海峡線で活躍した快速「海峡」です。
1988年3月、青函トンネルの開業とともに走り始めましたが、2002年12月に廃止されてしまいました。
僕はこの頃には、青函トンネルを結構な回数くぐりましたが、乗った列車は「日本海」「北斗星」「トワイライトエクスプレス」「はまなす」とどれも現在でも走っている列車でして・・・結局「海峡」には乗らず終いでした。。。
無理してでも、乗っておくべきだったと、今になって後悔してます。。。
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4092レ <貨物 EF81-455>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
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今日の4092レです。
EF81の写真は、かなりたくさん撮ってますが、この455号機は意外にも初撮影です。
ということで、暑いので、今日も手抜き活動でした。。。
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<キハ58+28> 2007/10/10 坂町
[CANON PowerShot S5 IS]
<キハ58+28> 2007/10/10 米沢
[CANON PowerShot S5 IS]
<キハ52> 2007/10/10 米沢
[CANON PowerShot S5 IS]
<キハ47+52> 2007/10/10 越後金丸
[CANON PowerShot S5 IS]
<キハ47+52> 2007/10/10 米沢
[CANON PowerShot S5 IS]
暑い！蒸し暑い！
もう完全に夏バテで、撮り鉄活動も完全休止です。。。
しょうがないので、2007年10月の乗り鉄旅行で撮影した、米坂線の国鉄型気動車の写真を紹介します。
この時は、ほとんど（全部？）の列車で国鉄型車両が運用に就いていたのですが、今ではすべて新型気動車になってしまったらしいですね。。。
【おまけ】
車内の写真も撮影してましたので、ついでに・・・
まずは、キハ58・28です。
シートの色が赤・青と異なってます。
赤がキハ58で、青がキハ28です。
そして、キハ52の車内です。
JR西日本（大糸線）のキハ52に比べると、かなりリニューアルされてますね。
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<明星 ED76-1020> 1986年7月 西鹿児島
<明星 ED76-1020> 1986年7月 西鹿児島
今日も昨日と同じく、1986年の九州旅行で撮影した写真を紹介します。
九州ブルトレが全廃された今となっては、どんな写真も懐かしいです・・・
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<みどり 485系> 1986年7月 佐世保
<みどり 485系> 1986年7月 佐世保
今日は、1980年代の写真を紹介します。
国鉄時代の「みどり」です。
ボンネットに絵入りのヘッドマーク。。。
懐かしいですね。
この写真は、僕が高校2年生の夏に九州旅行に行った時のものです。
この頃は、もう意地になって全国の国鉄に乗りまくってましたね～・・・
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<回送 EF65-1131 C56-160 マイテ49-2>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF50mm F1.8Ⅱ]
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<回送 EF65-1131 C56-160 マイテ49-2>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF50mm F1.8Ⅱ]
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<回送 EF65-1131 C56-160 マイテ49-2>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF50mm F1.8Ⅱ]
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<回送 EF65-1131 C56-160 マイテ49-2>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF50mm F1.8Ⅱ]
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一昨日と昨日に引き続き、今日も7月20日に運行された、やまぐち号用車両の回送列車の写真です。
この日の夜に、マイテ49-2とC56-160がをまとめて西方向へ回送されましたので、高槻駅で通過列車の夜間高感度撮影にチャレンジしました。
4月4日に、茨木駅でEF65牽引のトワイライトエクスプレスの夜間高感度撮影にチャレンジしました（⇒記事へ）が、この時は、ISO25600を使用して、あまりにもノイズがひどかったので、今回はISO6400に抑えました。
50mmF1.8の単焦点レンズを使用して、1/800のシャッタースピードを確保しましたが。。。
うーん・・・まあまあ、ですかね。
1枚目の写真の、EF65のナンバープレートの数字が見えないのがちょっと反省ですね。。。
一緒に撮影した"みつばちさん"の写真は、ばっちり写っています。
動いてる被写体の夜間撮影は、難しいです・・・
【関連記事】
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