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<北近畿 183系> 2009/06/21 山崎-島本
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
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<北近畿 183系> 2009/07/11 茨木
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
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<北近畿 183系> 2009/01/24 長岡京-山崎
[CANON EOS KISS X2 EF28mm F1.8 USM]
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<北近畿 183系> 2009/02/21 島本-高槻
[CANON EOS KISS X2 EF50mm F1.8Ⅱ]
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<北近畿 183系> 2009/01/24 長岡京-山崎
[CANON EOS KISS X2 EF28mm F1.8 USM]
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<北近畿 183系> 2009/02/21 島本-高槻
[CANON EOS KISS X2 EF70-200mm F4L IS USM]
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<北近畿 183系> 2009/03/01 茨木-千里丘
[CANON EOS KISS X2 EF50mm F1.8Ⅱ]
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<北近畿 183系> 2009/03/08 長岡京-山崎
[CANON EOS KISS X2 EF70-200mm F4L IS USM]
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<北近畿 183系> 2009/03/08 長岡京-山崎
[CANON EOS KISS X2 EF70-200mm F4L IS USM]
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<北近畿 485系> 1986年 大阪
[PENTAX ProgramA]
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たまには、北近畿の写真を紹介します。
ほとんどが、貨物列車とかネタ列車を狙っている合間での試し撮りですが、結構な枚数を撮ってます。
ん・・・?最後の1枚だけ、ずいぶんと時代が違いますか?!
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新聞発表によると、2011年に新型車両に置き換える予定のようですね。。。
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http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002156472.shtml
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地元から国鉄型が消えるのは辛いですね。
北近畿・雷鳥・はまかぜが置き換わった時には、残る国鉄型車両はくろしお381くらいでしょうか?・・・(--;