画像について
画像をクリックすると大きい写真が見れます（一部の小ネタ画像を除く）。写真の著作権はドテチンゴン（dotechingon）にありますので、無断転用・無断転載および他ブログへの無断使用は堅くお断りいたします。
4092レ <貨物 EF81-37>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
今日は、快晴！
なので、午前中は百山踏切に行って4092レを撮影してきました。
牽引は[EF81-37]です。
この機関車は、JR貨物で現在稼動しているEF81の中では、数少ない原色ヒサシ無しバージョンです。
すでに、この機体と129号機の２機だけしか残ってないと思います。
それにしても、顔面、汚ねえなー・・・
【17時追記】
夕方の4076レを狙いに近所に散歩に行きましたが・・・来ませんでした！
その後の桃太郎5075レも・・・来ませんでした！
悔しいので、雷鳥だけ撮って帰りました！
ところでこの雷鳥、夕日が綺麗に当たって、意外といいかも。。。
4030M <雷鳥30号 485系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
【おまけ（18時追記）】
1071レ <貨物 EF210-146>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
午前中の百山踏切で撮影したEF210で、10：38撮影です。
時間的には1071レで間違いないとは思いますが。。。
この列車、東京2：44発なのですが、本来は『休翌日運休』なんですよね。
昨日は祝日だったので、今日は来ないと思っていました。
↓↓↓よろしければ、クリックをお願いします！
⇒鉄道写真 人気ランキングへ
※
メールアドレス dotechingon@mail.goo.ne.jp
2070レ <貨物 EF65-1032> 2008/07/27 向洋
[CANON PowerShot S5 IS]
今日は休日だったのですが、野暮用があったため撮り鉄活動には出撃しませんでした。
ということで、昨日に引き続き、昨年夏の広島での１枚を紹介します。
すでに引退してしまい、現在は走る姿を見ることが出来なくなった[EF65-1032]です。
通称"カラシ扉"と呼ばれるこの色も、現在、西日本で元気に稼動しているのは[1033号機]１両だけですね。。。
こうして、昨年夏の広島旅行を振り返ると、無意識のうちに結構貴重な写真を撮ってたなあ・・・なんて思ってます。
【関連記事】（広島旅行つながり）
EF200の原色・・・昨年夏の思い出
EF66-7・・・広島にて
山陽本線・岡山地区の103系（戸袋窓付き）
↓↓↓よろしければ、クリックをお願いします！
⇒鉄道写真 人気ランキングへ※
メールアドレス dotechingon@mail.goo.ne.jp
5092レ <貨物 EF200-18> 2008/07/26 新井口-五日市
[CANON PowerShot S5 IS]
昨年夏のEF200-18です。
広島で撮影しました。
当時は原色でしたが、今は更新色に変わってますね。
↓↓↓よろしければ、クリックをお願いします！
⇒鉄道写真 人気ランキングへ※
メールアドレス dotechingon@mail.goo.ne.jp
列車番号不明 <工臨 DD51-1043>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-300mm F4-5.6 IS USM]
列車番号不明 <回送 キハ120-344>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
まだまだ続く、北陸遠征の報告です。
今日の写真は、DD51工臨とキハ120の回送です。
どっちも、偶然やって来たところを撮影できました。
今回で北陸の報告も第６弾ですが、こうやって振り返ると収穫の多い遠征でした。。。
まだまだ続く？
【関連記事】
4/25 北陸遠征の成果(5)・・・419系
4/24 北陸遠征の成果(4)・・・国鉄色475系
4/23 北陸遠征の成果(3)・・・大糸線キハ52（国鉄色）
4/22 北陸遠征の成果(2)・・・485系「北越」「雷鳥」
4/21 北陸遠征の成果(1)・・・【EF81貨物】
4/19 今朝の「北陸」「能登」「日本海」
4/18 ただ今、北陸遠征中です！
4/17 宿泊遠征に行って来ま～す
↓↓↓よろしければ、クリックをお願いします！
⇒鉄道写真 人気ランキングへ※
メールアドレス dotechingon@mail.goo.ne.jp
423M <普通 419系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
434M <普通 419系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-300mm F4-5.6 IS USM]
365M <普通 419系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-300mm F4-5.6 IS USM]
365M <普通 419系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-300mm F4-5.6 IS USM]
今日の大阪は朝から風！雨！晴れ！曇り！
どれやねん・・・っていうくらい、わけのわからない天気でした。
その変な天気のため、結局出撃せず。
ということで、先週の北陸遠征の成果です。
4月19日に撮影した419系を少々。
結局撮影できたのは、通称"食パン"と呼ばれる、切妻タイプの先頭車ばかりでした。
1枚目の写真の反対側は、583系運転台タイプの先頭車だったのですが。。。残念！
まあ、次の機会に期待しましょう！
【関連記事】
4/24 北陸遠征の成果(4)・・・国鉄色475系
4/23 北陸遠征の成果(3)・・・大糸線キハ52（国鉄色）
4/22 北陸遠征の成果(2)・・・485系「北越」「雷鳥」
4/21 北陸遠征の成果(1)・・・【EF81貨物】
4/19 今朝の「北陸」「能登」「日本海」
4/18 ただ今、北陸遠征中です！
4/17 宿泊遠征に行って来ま～す
↓↓↓よろしければ、クリックをお願いします！ ⇒鉄道写真 人気ランキングへ
※メールアドレス dotechingon@mail.goo.ne.jp
4076レ <貨物 EF81-76>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
今日の大阪は朝から雨！
ずっと、自宅でおとなしくしていたのですが・・・
ネットの情報で、4076レに[EF81-76]が充当されていると知って、それだけのために出撃してきました！
赤いEF81が牽引する貨物。
カッコいいですねぇ。
この機関車とは相性が悪く、最近ぜんぜんめぐり会えなかったので、久しぶりに撮影できて、とりあえずはよかったよかった。
しかし、天気悪いし、写真の出来はダメダメですね。。。
↓↓↓よろしければ、クリックをお願いします！
⇒鉄道写真 人気ランキングへ※
メールアドレス dotechingon@mail.goo.ne.jp
421M <普通 475系>
[CANON EOS KISS X2 EF-S18-55mm F3.5-5.6 IS]
420M <普通 475系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
9432M <快速ホリデーライナーかなざわ 475系>
[CANON EOS KISS X2 EF-S18-55mm F3.5-5.6 IS]
9432M <快速ホリデーライナーかなざわ 475系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
北陸遠征の成果、第４弾、国鉄色の４７５系です。
国鉄色は、色鮮やかで写真映えしますね！
【関連記事】
4/23 北陸遠征の成果(3)・・・大糸線キハ52（国鉄色）
4/22 北陸遠征の成果(2)・・・485系「北越」「雷鳥」
4/21 北陸遠征の成果(1)・・・【EF81貨物】
4/19 今朝の「北陸」「能登」「日本海」
4/18 ただ今、北陸遠征中です！
4/17 宿泊遠征に行って来ま～す
↓↓↓よろしければ、クリックをお願いします！ ⇒鉄道写真 人気ランキングへ
※メールアドレス dotechingon@mail.goo.ne.jp
429D <普通 キハ52-115>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
429D <普通 キハ52-115>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
431D <普通 キハ52-125>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
431D <普通 キハ52-125>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
431D <普通 キハ52-125>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
434D <普通 キハ52-115>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
北陸遠征の成果第３弾、大糸線のキハ５２です。
遠征初日（4/18土曜）の午後に糸魚川に行ったのですが、北陸本線のEF81貨物との兼ね合いもあり、大糸線沿線に着いたのが15時。。。
そのため、２時間ほどしか撮影できませんでした。
でも、天気が良くて
、しかも空気がすごく澄んでいたので、夕方まで北アルプスの山々が非常に綺麗でした！
この日は、首都圏色（通称タラコ）が運用についてなかったのが、ちょっと残念です。
贅沢を言えば、青色より首都圏色が良かったなぁ～
【関連記事】
4/22 北陸遠征の成果(2)・・・485系「北越」「雷鳥」
4/21 北陸遠征の成果(1)・・・【EF81貨物】
4/19 今朝の「北陸」「能登」「日本海」
4/18 ただ今、北陸遠征中です！
4/17 宿泊遠征に行って来ま～す
↓↓↓よろしければ、クリックをお願いします！
⇒鉄道写真 人気ランキングへ※
メールアドレス dotechingon@mail.goo.ne.jp
1052M <北越2号 485系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
1058M <北越8号 485系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
1058M <北越8号 485系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
1051M <北越1号 485系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
1053M <北越3号 485系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
4017M <雷鳥17号 485系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-300mm F4-5.6 IS USM]
4017M <雷鳥17号 485系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-300mm F4-5.6 IS USM]
4034M <雷鳥34号 485系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-300mm F4-5.6 IS USM]
4038M <雷鳥38号 485系>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-300mm F4-5.6 IS USM]
北陸遠征の成果第２弾、４８５系の「北越」と「雷鳥」です。
一番の収穫は、なんと言っても、1500番台ですね！
頭上の２頭ヘッドライトが誇らしげでカッコいいです。
４８５系の寒冷地用として開発され、北海道の「いしかり」で使用されたものの、故障が多くて、すぐに７８１系に置き換えられた車両です。
あれから３０年近く経った今、元気に走ってる姿を見れるとは、感無量ですね。。。
その他、新潟色やヘッドマークがLEDに改造された更新車など、関西では普段見られない車両が撮影でき、よい成果となりました。
【関連記事】
4/21 北陸遠征の成果(1)・・・【EF81貨物】
4/19 今朝の「北陸」「能登」「日本海」
4/18 ただ今、北陸遠征中です！
4/17 宿泊遠征に行って来ま～す
【おまけ】
おととしの１０月に気まぐれで行った、乗り鉄旅行の時の写真です。
1058M <北越8号 485系>
[CANON PowerShot S5 IS]
3372M <快速くびき野2号 485系>
[CANON PowerShot S5 IS]
↓↓↓よろしければ、クリックをお願いします！ ⇒鉄道写真 人気ランキングへ
※メールアドレス dotechingon@mail.goo.ne.jp
3091レ <貨物 EF81-123>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
4076レ <貨物 EF81-28>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
4060レ <貨物 EF81-404>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
1081レ <貨物 EF81-142>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
91レ <貨物 EF81-115>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
4076レ <貨物 EF81-27>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-200mm F4L IS USM]
4060レ <貨物 EF81-39>
[CANON EOS 5DmarkⅡ EF70-300mm F4-5.6 IS USM]
昨日は帰宅が遅くなり、ブログの更新をサボってしまいました。。。
気を取り直して、北陸遠征の報告をしたいと思います。
まずは、EF81貨物です。
第一標的であった[EF81-2]には、残念ながら出会えませんでした。
（とある情報によると、今日大阪に来ていて、3099レに充当されたみたいですね・・・残念！）
しかし、景色の綺麗な場所でEF81を撮影できたので、これはこれで大満足です！
【関連記事】
4/19 今朝の「北陸」「能登」「日本海」
4/18 ただ今、北陸遠征中です！
4/17 宿泊遠征に行って来ま～す
↓↓↓よろしければ、クリックをお願いします！ ⇒鉄道写真 人気ランキングへ
※メールアドレス dotechingon@mail.goo.ne.jp
アクセス
トータル