「ＯＤＹＳＳＥＹ ＷＨＩＴＥ ＨＯＴ ＃８」です・・・。
フェースにボールと同じウレタン素材をインサートした、いわゆる【ホワイトホット（WHITE HOT）】シリーズの初代です。
この＃８のL字ブレードは初代のみ販売されたとか・・・。確かに、以降のモデルではＬ字ブレードは見た覚えありません。純粋な８８０２タイプですね。
現在新品で購入する事はできません。し、あまり売れなかったのか、比較的早く生産を打ち切られ、流通量自体、そんなに多くないとどこかで読んだ覚えがあります。
でも、状態を言わなければオークションなんかで簡単に手に入ります。
発売が恐らく１０年程前。
以前紹介しましたが、初めて自分でパターを買った時に、「ＰＩＮＧのセドナと、最後の最後まで悩んだパター」・・・。
ＰＩＮＧを選択して約１０年。生き別れた（？？？）オデッセイに遂に再会しました！！
で、１０年ぶりに転がしてみたら・・・やはりと言うか何と言うか、しっくりくる訳ですこれが。
非常に柔らかな打感はホンに気持ちエエです。うっとりです。
８８０２タイプにしては少しだけ大きめって事になるんでしょうか？
今度、悩みぬいた最後の２本の比較記事を予定しておりますが、基本L字とは言え、セドナも然り、少々大きめなのが自分好みのようですね。
ミケルソンの影響もあり、出したら売れると思うんですが・・・。今度のブラックシリーズ辺りで出してくるンぢゃねぇかと密かにふんでおります。
L字である為にヘッド重量が少し軽め。更に樹脂インサートって事で、よりヘッドが軽くなるんでしょう。フェースの樹脂を少なくするために、面積を出来るだけ狭くするという努力の跡が窺えます。
多分その辺りでその後のシリーズに採用されなかったんでしょうね。今はヘッド重量を使ったストロークが主流なんで、重量確保が難しいモデルって事になるでしょうか。今なら何とかなる気がします。
更に、樹脂部分の重量が軽くなる事で、相対的に周辺に重量配分がなされ、L字ブレードとは言え、非常にストロークもしやすいと思います。いわゆるクラシックなL字ブレードではないですね！！操作性の高い形状のみを踏襲してる感じで、非常に好印象です。
いやぁ～～～、参った・・・。ブラックシリーズ出たら・・・買っちゃうんだろうなぁ・・・。もしくは、こいつをそれっぽくカスタマイズって手も・・・。こういう事考えてる時って・・・楽しいなぁ・・・。
