W212後期 E250AVG ポーラー・ホワイト 完成です！

こんばんわ。

本日は朝9時頃に作業場に入り、作業を始めようかな・・と。

皆様も感じていらっしゃったと思いますが・・超寒かったですね。
作業場の気温はマジで氷点下でした！　マイナス0.7℃！

作業場内が氷点下になる事は正直なところ記憶にありません。
本当に凄い寒波が来ているんですね( ;∀;)

水道の蛇口が凍っていて動きません。
ホースが凍る事は年に一度あるか無いか？という頻度ですが、
念のためホースが凍らないように昨夜 水抜きはしておきました。
しかし蛇口が動かないのは初めてかもしれません。

まずは作業灯を点灯して気温を少しでも上げる小さな努力？を始めます。
次にヒートガンで蛇口を炙ります。
これで まずは水道が復旧しました(^▽^;)

先にタイヤ＆ハウス内の艶出しをして様子を見ます。

ほどなく気温は普通の寒い朝レベル？にまで回復。
ボディコーティングに着手。
水は氷るほど冷たいのでバケツにお湯を用意して・・(^▽^;)

何だかんだで終了は午後13時頃でした。
ちなみに液剤はPCX-S8です！


昨日から気付いておりましたが・・このM・Bは中販店さんでの購入のようです。
それ自体は別に構わないのですが、ナンバーの取り付けが下手クソです(^▽^;)
当然ナンバービスは陸事の真鍮ビス。 これはいけません！
M・Bはステンレスビスが標準装備されている数少ない自動車メーカーです。
真鍮ビスが付いていてはいけない！？

大きなお世話ですね～(^▽^;)
ナンバーに若干の整形を加えて、ステンレスビスに交換です！

バカだねえ～と思われるかもしれませんが、パッと見の印象は確実に変わります！
騙されたと思って皆さんもやってみてください。
まあ、自己満足の世界なんですけどね・・(;^ω^)

お客様への引き渡しは16時過ぎ頃。
家族皆さんでのご来店です。
「おお～キレイだ」という驚きのお言葉をいただき、
もう一台あるBクラスだと施工金額はいくら？と聞かれました。

K様、この度は数ある施工業者より当店TACKにご用命いただき、
誠にありがとうございましたm(__)m
今後とも ご愛車のボディメンテナンスは是非TACKにお任せください！

Bクラスの施工も是非ご用命くださいますよう何卒宜しくお願い申し上げますm(__)m

W212後期 E250AVG ポーラー・ホワイト

こんばんわ。

本日の作業は・・
昨夜の19時頃のご入庫で中古購入されたというW212後期 E250AVG ポーラー・ホワイトです！

印象としては想定内の状態です。
いわゆるM・Bらしい汚れ方？(^▽^;)

でも距離も2万キロ以内でモールも生きているので、車としては良い状態だと思います。
後期の250AVGでポーラー・ホワイトなら一番のお薦めM・Bですね！

いつものように洗浄作業から始めます。
完全装備ですので全く寒くありません。
むしろ暑くて汗が出ます(^▽^;)
結構いい感じの防寒対策を見つけましたね！
これなら明日の氷点下でも大丈夫です( ｀ー´)ノ

塗膜調整～拭き上げまでで昼を過ぎました。ここまでで3時間半です。
午後からはブロアして先に内装を仕上げます。
そしてフル・マスキング！
磨きは二工程で仕上げます。
磨き作業の途中で窓ガラスにウロコがあるのを発見。
モールに腐食が無かったのでノーチェックでした(;^ω^)

二工程目の前だったので、急きょ窓ガラスを機械磨きします！
依頼されておりませんのでスルーしても良いのかもしれませんが、
せっかく川口から来ていただいたのですからトータルで美しく仕上げたい。
時間もありますので・・やりました！

そしてボディに仕上げ磨きを入れまして、ホイール＆窓ガラス＆モールにコーティング施工。
本日はここまで！

明日はボディコーティング～仕上げ作業となりますが・・
そういえば朝の気温は氷点下でしたっけ・・( ;∀;)

スタートの時間は気温を見ながらにしましょうかね～(;^ω^)

美しい完成写真は明日また！

BMW235i 完成です！

こんにちわ。

今朝も早めにスタート。
と行きたいところですが・・寒いっ！
作業場の気温は１℃未満だっ・・( ;∀;)
気温を上げる意味でも作業灯を点灯！

今朝は冷え込む・・という事は想定内ですので内装から始めます。
内窓清掃、内装の拭き掃除、バキュームで内装を先に終了させました。


新年ですのでカレンダー＆お年賀？タオル・・ではなくマイクロファイバークロスのおまけ付きです！
もちろんCBP純正の高級品？ですよ～(*^^*)


そして外装に取り掛かります。
小一時間で気温は５℃まで上昇。
これなら問題ナシ（かなり寒いですけど・・）。
エアコンの無い作業場ですのでツライけれど仕方なし。
工夫と厚着？で乗り切ります(^▽^;)

乾燥時間は夏の三倍～四倍ほど・・(;^ω^)
ユッタリ目に三分割で仕上げて参ります。
時間をかけてボディコーティング終了。

最後に艶出し～外窓を丁寧に拭き上げて完成です！


























写真も多めで(*^^*)

お客様に連絡して引き取りに来ていただきます。
そして・・お客様の笑顔です！　

今年もこの笑顔を求めて頑張って参ります！

M様、毎度ご用命いただきまして誠にありがとうございます。
本年もご贔屓のほど、何卒宜しくお願い申し上げます。

BMW235i

こんばんわ。

本日は朝10時ちょっと前にS205を納車いたしました。
一階の事務所、二階の事務所、工場に顔を出し、新年のご挨拶（本当にご挨拶のみ）(^▽^;)
まあ、一応お年賀的？な お菓子を持参しましたが・・「ありあけのハーバー」・・(^_^;)

ダッシュで戻りまして、お客様に「戻りましたコール」。
そして ご入庫いただきましたのは・・当店の常連さんとなりましたM様。




本当は昨年施工したBMW535iのメンテナンスの予定でしたが、
急きょ お乗り替えが決まって「ボディコーティング」でのご入庫です(*^^*)
2014年式 BMW235iのソリッドのホワイトです！

正直な話、M・Bならば大体分かるのですが、BMWはイマイチ詳しくありません(;^ω^)
最初に伺った時にピンと来なかったのが事実でございますm(__)m

しかし調べてみると凄い車である事が判明しました！
メルセデスで言うところの「AMG」ではなく「メルセデスAMG」的なポジションのスポーツモデル。

コンパクトなボディに直6 3Lのツインターボで326PS！
0-100㎞ 4.8秒！　もう完璧なスーパー・スポーツですね！
こりゃあ～思わず衝動買いしてしまいそうなモデルでございます(#^.^#)
しかも程度極上！　というか新車？みたいな感じです。

仕上げが上手いのか？前オーナーのお手入れが神レベルなのか？
いずれにしても、こういう仕事が一番悩みます(^_^;)
唯一ガラス面のウロコが気になるとの事でした。

11時スタートで洗浄＆ガラス面のウロコ取りを同時進行します。
塗膜調整～拭き上げ～ブロアで時計を見たら14時過ぎ( ;∀;)

急いで昼食を摂り、磨いていきましょう！




傷らしい傷は ほぼ無いのですが、水平面で言うとボンネット＆ルーフはOKですが、
トランクは傷が残っていたりします。目立つ部分だけ手を入れた感じがしないでもないですね。

本日は磨き作業まで終わらせ、窓ガラスのサービス施工＆ホイールコーティングで終了。




常連様への大きなお世話？サービス！


ナンバービスは真鍮ビスでしたので、ステンレス製にさりげなく取り替えます(^▽^;)
小さな「こだわり」でございますが、言わないと気付いてもらえません(^▽^;)

明日は車内を先に仕上げてボディコーティング施工です！

2017年も宜しくお願い申し上げます

遅ればせながら・・

新年あけましておめでとうございますm(__)m


毎年の事ですが、年越しというのはあっという間ですね(^▽^;)
そして、いつも通りの年越し。

でも、この「いつも通りに」年を越せる事が一番幸せな事なんですよね。

高齢ながらも元気な両親への顔見せ。
こちらも恒例？となりました箱根駅伝の観戦。
気が付けば もう明日から仕事です(^▽^;)

また一年間がんばって参ります！

皆様、2017年も何卒宜しくお願い申し上げますm(__)m