K様のグランドチェロキーDay2

こんばんわ

本日も朝からグランドチェロキーを仕上げて参ります！

まずは内窓と内装を済ませて、

ボディコーティングに取り掛かります

液剤はPCX-S9！

次第に暑い季節が近づいている事を実感しますね💦

ジワジワと汗ばむ蒸し暑さでございます😅

ボディも大きい上に、本日は乾燥も早そうなので5分割イメージで仕上げました🫡

艶出し、外窓を丁寧に拭き上げて完成！

ちょうど昼時でしたので連絡も少し時間をずらしました

来店納車は14時前くらい？

仕上がりに大変喜んでいただけました😊

K様、毎度ご用命ありがとうございます😊

今後とも何卒宜しくお願い申し上げます🙇

さて、納車完了後は直ぐにN店CCCまで引き取り！に行きたいのですが…

夕方に引き取りに行きます！と話してありますが、人によって夕方って違うのよね〜😅

さすがに15時前はまだ夕方じゃないよね〜😅

いつもの担当さんが不在なので他の方に話してあるとの事

世間一般的な夕方って…やっぱり16時くらいから？

軽くお昼寝を😴

そして16時着イメージで引き取り！

明日から作業するのは…

S205後期のAMG C43SWです😊

明日からと言いつつ、ウロコチック？なブラックモールを手磨き😅

割とすんなり美観良好に！

これで明日は朝から普通に洗浄作業でスタートです😙

ちなみにS206の次もN店CCC入れ替えでS213の予定です

引き続き頑張ります🫡

K様のグランドチェロキーDay1

こんばんわ

ブログの引っ越し…

全然できなくてイライラ…

あと半年ある？

じゃあ、もうしばらく考えるのやめよっと🤣

さて、5月は完璧GM(GWのパワーアップバージョン)で、ほとんど仕事してません💦

久々のお仕事はK様のグランドチェロキー

毎度のお声がけに感謝感謝でございます🙇

初物、特大SUV、ブラックですので、新車とは言え念のために二日間の日程を組みました

これが正解😅

天候不良(一日中ずっと雨)もあり作業効率は最悪😣

とりあえず洗浄〜塗膜調整(今の時期は樹液でザラザラなのが多い)〜磨き作業諸々〜窓ガラス全面にコーティング〜ホイールコーティングまで終了

グランドチェロキーって何か…

カッコイイね👍

これ、好きかも…です🥰

今月のまとめ？

16日間で、たったの3台😱

3〜4月の頑張りが水の泡でございます😭

再び1月レベルまで逆戻り💦

三歩進んで二歩下がる我が人生😱

でも一歩進んでるじゃん😅

JUJUからの新情報！

ブルーノート東京で恒例のJAZZライブ

今年も11月か…

チケット争奪戦は8月との事

作戦練らなきゃね！

全国ホールツアーもいよいよスタート！

楽しみですね😊

本日のzero7！？

イイね👍

ジープ・ラングラー

こんばんわ。

本日はハードな形状&ソリッドのブラック(⌒-⌒; )

施工難易度は極めて高い。

何故ならば・・背面タイヤ、外ヒンジ、オーバーフェンダー、突起物の多さ・・

まあ、いわゆるGクラス同等のイメージでございます(^◇^;)

しかも・・

ルーフは外れるのか？

ボンネットの開け方は？

背面タイヤの降ろし方は？

勝手知ったるGクラスとは違い、もう全然わからない(^◇^;)

可能ならば、そのまま作業をするのがベスト。

何かあった時のリスクを考慮しないと、えらい事になりますから！

8時半スタートで17時頃には完成しました。

ちなみにボディはPCX-S8、F3面をPGS-33、その他ガラス面はPGS919、ホイールコーティングでした(^ ^)

ワイルドだろ〜(*^^*)

飛び出してるフロントバンパーが素敵！

完成後に連絡を入れましたが、納車は当初の予定通りに明日です(^ ^)

気合を入れて早めに終わらせた理由はこちら・・

真っ赤な週間天気予報・・(￣O￣;)

鬼だわ・・(￣◇￣;)

Jeepチェロキー

こんばんわ。

本日はブリッツさんの社員様の新車施工。

最近Dラーが増えている？ように感じるJeep。

Jeepと言えば・・チェロキー！

そんなイメージを持っています(^^)

引き取りなので乗れます(^^)

アメ車は意外と縁が無く、触った事はあっても実はあまり乗った事が無い。

イメージとして、とにかくデカい排気量(V8)で豪快に走る！的なイメージ。

乗り味はフカフカのシート。しっかり踏まないと効かないブレーキ。

それは昭和〜平成初期の話。(しかもシボレーアストロの記憶)

時代は令和。

ガソリンエンジンのみの車は10年で無くなる。

アメ車はどうなるのか？

そんな事を思いつつ乗った最新のチェロキー。

良いですね！良き(*^^*)

しっかりした足回り、シートも同様。

ブレーキのフィーリングに僅かながら昔の面影？

エンジンは軽やかに回り、スムーズに走る。

欧州車的？なフィーリングです。

さて、作業はシッカリとボディを磨かせていただいた上でPCX-S8。

FガラスはPGS33での施工。

多くは語りませんが、良くも悪くもアメ車特有のユルさ？は感じます(^◇^;)

慎重に慎重を重ね、初物ブラックSUVを丁寧に仕上げます。

なんだかんだ時間がかかるのは仕方なし。

完成したのは17時半。

伝票を用意して連絡を入れて納車に出発。

日曜日の夕方。大渋滞は覚悟の上。

しかしながら想像よりもスムーズ。

皆さん外出自粛してくださっている？

納車完了。

ほぼ、真っ暗で確認も何もない(^◇^;)

多少のモヤ感があっても洗車で消えるはず。

多分大丈夫！だと思う(^◇^;)

K様、この度は誠にありがとうございました(^^)

今後とも何卒宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

明日は予定の休み。

年内にやらねばならない大切な私用？

そんな話はまた・・（＾ω＾）

ジープ・チェロキー

こんばんわ。

本日は初物！

ジープ・チェロキーです。

ちょ～久々のアメ車です(^▽^;)

マスキングだけで30分。初物は全てにおいてキツイです(^_^;)

磨き作業は9時半頃のスタート。

もう最低でも3工程は昨日の段階で決めております。

1Stポリッシュは最もハードな磨きをいたします。

特に激しいシミのある水平面は久々のガリガリ系の三回繰り返し！

それでもダメ・・(一一")

ここまでやってダメなら無理！と、諦めがつきます(^_^;)

2ndポリッシュは激しく磨いたために どうしても入ってしまうバフ目を

消す事に専念。

仕上げの3rdポリッシュはクリスタル・クイーンでの仕上げ。

消せない傷を平滑化するため、そして思いのほか時間がかかりましたので、

脱脂作業を省略するための作戦です。

液剤はPCX-S7です。

終了は18時。

初物、濃色、外置きと条件が揃い、時間がかかりました。

完全にシミや傷を消し去る事は出来ませんでしたが、

まるで別の車にはなっていると思います。

お客様にも「ここまでキレイになれば大満足」と、

喜んでいただけました（＾ｕ＾）

6時間も磨いた甲斐がありました(＾◇＾)

次回はSLも！と、嬉しいお言葉を頂戴いたしました！

S様、この度はご用命いただきまして誠にありがとうございました。

今後とも何卒宜しくお願い申し上げます。

明日からはMB新車が続きます(＾◇＾)