プリウスが、月末のマイナーチェンジにタイミングを合わせて値上げだとか。でもね。
現場では、それ以上に値引きしてるんですけど。
値引き止めたら？円高で、原価高騰で、赤字なんでしょ？売れてるでしょ！
ライバルを、（計画通り）ずたボロに叩きのめし、一般消費者にハイブリッド（HV）＝プリウスの洗脳は完了してるでしょ。バカ？
トヨタ自動車がプリウスの値上げに踏み切るという。月内にも実施する一部改良車種の投入にあわせ、国内販売の最低価格を現在の205万円よりも12万円高い217万円に引き上げる模様だ。
3日の朝日朝刊が報じたほか、きょうの産経、日経なども取り上げている。
記事によると、値上げ幅は低価格帯の「L」と中位の「S」シリーズが12万円、上位モデル「G」シリーズが2万～7万円。最低価格は約6％の値上げとなるそうだ。
「モーターやバッテリー電池に使うレアアース（希土類）をはじめ、鉄鋼などの主要な原材料の価格が高止まりして生産コストが膨らんでいることも、値上げを決断した背景にある」（日経）とみられる。
来週8日に発表する2012年3月期の中間決算では、単体での通期決算が4期連続の赤字となる見通しで、国内事業の立て直しが喫緊の課題。
看板車種の値上げなどで収益改善を急ぐとしている。
09年春に発売した現行の3代目プリウスは、抜群の環境性能とともに、当時、ホンダが先行販売したインサイトの価格189万円を意識して、豊田章男社長のツルの一声で急きょ、205万円の廉価に“改定”。
このため「販売台数が驚異的に伸びても利益幅は薄かった」（都内の販売店）という。
今回、改良車種の投入を機に値上げに踏み切ることで収益の改善につなげる目論見のようだが、一方で、プリウス離れが加速する懸念もある。値上げによって、音を上げるようではシャレにもならない。（11/4 レスポンス）
は？！プリウス離れ？たった10万円程度の値上げで？
加速？加速って、今その方向に動きがあるって事だよ？
ねーよ！バカ売れだろうが！！（引用記事に突っ込み入れてしまった。）
上に書いたように、ライバルとされた（ほんとは車格が違う）インサイトは叩きのめされ、月5000台目標で発売から1年は1万台くらい売れたのに、今では月1000台前後。
値引きは今でも絞ってるし、ホンダは堅実。
アホほど売れてるのに、バカみたいに値引きするトヨタは狂ってるよ。
下請けに値下げ強要したり、切って外国部品にしたりしてないでさ、値引き止めなよ。
値引きしないでいいし、車の値段上げてもいいよ
くれぐれも、誤解のないように。
我々は、一般消費者の味方です。
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