タイヤパンクして電車通勤

　万俵家の庭（日本平ホテル）へ行った帰り、山頂駐車場で午後４時直前、Ｐに入ろうとしたらポールが入口に半分立ててあって、「午後４時に閉鎖します」とあった。これは夕方以降の暴走族対策なのだが、「それでは困る」とばかりその左のＰはＯＫだったのでポール直前で左へと入ってそのＰは入るときがやや急な左カーブですぐに緩い右カーブとなる。やや先に空きスペースがあったのでそこへと向かうと“ガンッ！”と大きな音。何かにぶつかったのは明らかで、車をＰに入れすぐに降りて見た。

　ボディのどこかかと思ったがボディはどこもキズがない。が！・・シューシューと後輪から音がする！！

　なんと、左へ曲がって右へ曲がるＰ入口で縁石に引っ掛けたのだ！しかも、通常なら気がつくはずの、いや、避けられるはずのものだが、以前にも誰かが当てていて一番端の縁石だけが倒れていて、慌てて曲がったこともあって車体すぐ脇の縁石に、前輪はクリアしたものの内輪差で後輪の、これまた運が悪いことにサイドが当たってパンクしてしまった。サイドが破けたということは・・・もうそのタイヤはダメである。修理はきかない、交換である。ちょうどお金がないときにこういうことになるとはね。ポパイのように“ありゃ～なんてこったい！”・・である。


　てなわけで、Ｐでテンパータイヤへ交換後　（トルクレンチを常備していてよかった、ナット外すのがラクだったもの)　ディーラーヘ。車を預けてしまったので２日間電車通勤となりました。

　ちょうどダイヤ改正直後で、以前と時刻が変わっていて、ちょうどいい時間の列車が変わってしまっていたので仕方なく１本遅い電車に乗っての通勤でした。上りとはいえ、しかも寝台特急「富士・はやぶさ」が通過するとはいえ、朝７時台に１７分も空けるなよＪＲ倒壊。
　駅へ着いてベンチでボーッと待っていたら、あらなんと１０分遅れで「富士・はやぶさ」が登場！　この写真となりました。ケータイでとっさに撮ったにしてはよく撮れてるでしょ？