自転車のメンテナンス

丁度1年ぐらい前に買ったＭＴＢ（通勤用ＭＴＢ（マウンテンバイク）の購入 ）も、
後ろのタイヤが半分ぐらいに減ってきた。
ブレーキゴムもたいぶ減っている。
メンテナンスの時期だ。

・前後のタイヤのローテーション
・ブレーキシュー交換
・ブレーキワイヤ交換
・ハンドルグリップ交換

を、行った。

①タイヤローテーション
どうしても駆動輪の後ろが減る。
今回交換してみて、
タイヤがホイールに極めてスムーズに入るので驚いた。
通常、タイヤレバーという道具で無理やりやるイメージがあるのだが、
今回はあっけなく脱着ができちゃう。
さすが「ジャイアント」。

②ブレーキシュー
ゴムに厚みはあるのだが、半分は金属が埋めてあるので、
半分減ってたら直ちに交換、が正当。
いやな金属音がしてたので、本当は交換が遅れてた。
私の環境では、1年はもたない。
次は、遅くとも12月には交換しないと。

③ブレーキワイヤ
説明書に1年で交換と書いてあった。
確かに、前のは2年目の途中で、後輪のが切れた。
ワイヤーの中身を、前後とも交換。

ワイヤーカッターさえあれば、それほど難しい作業ではない。
（ブレーキの片利き調整が意外に時間がかかるけど）。

④ハンドルグリップ交換
これは失敗。
あんまり入らないんで、手近にあったグリースを吹き込んで入れた。
後で説明書を見たら、水でやれと書いてある。油系は、緩むらしい。
もしかすると、もう一度交換する必要があるかも。

⑤その他
グリースを稼動部に吹き付ける。

以上、約2時間。

部品代
・ブレーキシュー　825円　×　２
・ブレーキワイヤ　268円　×　２
・ハンドルグリップ　310円　
計　2,496円

全てのパーツはCAINZで調達（ハギサカ製）。
ＨＰは無いみたい。
全部自前で作成かわからないけど、
地図で見る限りそれほど大きな工場ではない（いわゆる町工場なのかな？）。
ハギサカ