トヨタの「プリウス」 ホンダの「インサイト」 ハイブリッド車の人気がすごいようで、納車何ヶ月待ちという話も聞きます。
景気が悪いといっても、購入意欲のわく物は強いですね。景気が悪いから・・かもしれないですが。
ホンダのインサイトが出たときに、「何だ、プリウスと同じ形じゃん」と思ってしまいました。ホンダらしい個性を期待した私には、ちょっとがっかりだったのですが、空力特性から燃費のいい形を追求すると、あのようになるみたいですね。
言うまでもありませんが、ハイブリッド車を購入された方は、形にもこだわっていらっしゃいますし、神様に選んでもらってはいませんので誤解なきようにお願い致します。
さらにハイブリッド車はこの２台だけじゃないようですね。
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景気が悪いといっても、購入意欲のわく物は強いですね。景気が悪いから・・かもしれないですが。
ホンダのインサイトが出たときに、「何だ、プリウスと同じ形じゃん」と思ってしまいました。ホンダらしい個性を期待した私には、ちょっとがっかりだったのですが、空力特性から燃費のいい形を追求すると、あのようになるみたいですね。
言うまでもありませんが、ハイブリッド車を購入された方は、形にもこだわっていらっしゃいますし、神様に選んでもらってはいませんので誤解なきようにお願い致します。
さらにハイブリッド車はこの２台だけじゃないようですね。
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荷物があまり入らなさそうなので、社内の人には不評ですが。。。
プリウスは音が静かで、歩行者の人が車がそばまで来ても気づかないことがあると聞いたことがあります。気をつけて運転してくださいね。
デミオのＣＭでも似たようなことを言ってたじゃないですか。
「デミオを検討した人の○％がハイブリット車も検討した」とかなんとか‥。つまりカタチはどうでもよくて、最後はアミダくじ!?（笑）
でも、燃費を少しでも良くしてやる、ってんでみんな同じような形になってはつまんないですね。
ちなみに私はスズキのスイフトに乗ってますが、平均燃費15.3ｋｍ/ｌです。
小さいけど形が好きで買い換えました。
エンジンスタートが指でボタン？を押す…、これがとても不思議でした。
ボコボコした道ばかり走ったので（笑）、静かかどうか分かりませんでした（無意味な試乗だったかな）
指でボタンを押すのかあ・・なんかダンディーな男が車をスタートさせるにはちょっと似合わない感じですねえ。