今日は真夏日になった札幌市内です。
暑い！
七夕の昨日は午前中、丘珠空港に出かけてフジドリームエアライン（FDA）機体見学会に出席しました。
県営名古屋空港(小牧空港)からの調査飛行を見学し、更には機体の内部にも乗船させて頂きました。
北海道エアシステムの格納庫内で、鈴木与平 社長からご挨拶。
小牧から丘珠に無事着陸です。
２０１０年４月には、静岡～千歳便が就航しています。
今回のフライトはブラジル・エンブラエル社製のERJ１７０型機でした。
７６席、リージョナル・エアラインに最適な航空機です。
花束贈呈のセレモニーも。
機内もゆったりとしたスペース。
座席も革張りで、大型機と遜色ない広さを保っています。
定期就航を望むのはもちろんですが、ネックとなるのが丘珠空港の滑走路。
１５００Mしかない滑走路は夏場はという出来ても、冬場がキツイ。
丘珠空港のジェット化が望まれて久しいのですが、滑走路の延長を実現出来るかにかかっています。
住民理解を得るには、雇用を含めて経済効果などを丁寧に説明することが必要です。
札幌市民にとって、また北海道にとっても、都心にこんなに近い貴重な丘珠空港を活用しない手はありません。
まずは夏季のみの就航からでも、しっかり取り組んでいきたいと思います。
午後からは選対会議に、小川候補の本隊車の応援演説と忙しい一日でした。
