【2011.08.17 投稿】
アルクK隊 自転車報告
しまなみ海道
2004年7月10日(土)~12日(月)
メンバー: K隊 2名
世田谷メンバー: Mご夫妻、ナオ嬢、サソリ嬢、タケ嬢 合計7名
瀬戸内しまなみ海道は四国今治から本州尾道までの80Kmを6個の大橋で
結ぶ。今回はK隊メンバータケ嬢の誘いで彼女のジム仲間と出かけた。
7月10日(土)
仕事の関係で明日からの合流となるMパパを羽田に残し、定刻より遅れて
JAL1463便出発。10時過ぎ松山空港着。混雑するリムジンバスを避け、
路線バスでJR今治駅へ向かう。地元密着型の旅が始まった。
松山駅で早速ジャコ天とビールを買い、我々を待つが如く停車中の予讃線
へ飛び乗る。単線で旅情気分を味わいながら乾杯。海と島が見え隠れする
最高の景色。12時半、波止浜駅到着。午前中に雨が降っていたせいか、
動かなくてもジットリと汗をかく蒸し暑さ。梅雨とは思えない日差しを浴び
今夜の宿泊場所&レンタサイクル貸出場所”サンライズ糸山”へ歩き始める。
結構な急登。30分以上かかった午後1時過ぎに綺麗な建物が見えた。
一泊2800円と聞いていたので予想外。皆から”まさか、あれ?”の歓喜の声。
荷物を預け、レンタル自転車(バイク)を選び、美味しいうどん屋と焼鳥屋
を教えてもらい、今治市内を目指し先ほど歩いて登った道をバイクで快適に
下る。帰りはこれをバイクで登るんだな・・、と一人ごちながら。
今治港、今治城を横目に2時半、やっと昼食にありつく。このうどんが滅茶
苦茶旨い。フラワーパークで亀に餌をやり、野間馬ハイランドで馬と戯れ
コンビニでアイスを食し、午後6時半、糸山公園の展望台で夕日を愛でる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/46/5a2c21b97d99d5eb25eb7c837f91dd5d.jpg)
1. 明朝渡る来島海峡大橋
初日、準備運動と言いながら猛暑の中でアップダウンのある40kmを踏破。
入浴後8時、食堂で宴会。食べる時間の無かった焼鳥の代わりにセンザンキ
を注文。地元の鳥のから揚げのこと。美味しい。
焼肉定食がステーキ定食のボリューム。これまた、美味しい。
7月11日(日)
朝食バイキング。目の前で揚げる天ぷら、握り寿司コーナー。その他豊富な
メニュー。750円で元が取れるのかと心配しながらコーヒーまで頂く。
糸山の上野支配人たちと和み、写真を撮り、後からくるMパパへの伝言を
托し、再訪を誓い、10時半、最初の橋、来島海峡大橋へむけザックを背負
う。バイクにまたがる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/a7/cd79809309399f5ffde45ddda269ce32.jpg)
2. 橋の上を気持ち良くサイクリング
素晴らしい好天に恵まれた。日差しは強いが空気が乾いている。橋の上では
風もありサイクリングには最適、快適。海と島と青空。来て良かった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/0d/5381d62bfce8dd0710d0a451238cad01.jpg)
3. 橋から降りて地図を確認
橋を降り、大島に入ったところに小さなビーチ。水遊びしていたら、思わず
短パンで泳いでしまった。ビーチ脇の別荘のご主人からコーラの差し入れ。
感謝。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/4d/895e64f0f8432eef050f0cca42d06d60.jpg)
4. このあと、皆で泳いでしまった
近くの道の駅で梅雨明け宣言が今朝でた、と聞く。皆、強運である。
この道の駅の海鮮炭火焼(火鉢で自分で焼く)を昼食と決定。偶然先ほどの
別荘ご主人達にも出くわし、宴会。Mパパ颯爽と登場!これでやっと男性が
2名になりほっと一息。宴会でビールも進むが、今日の旅程の半分も進んで
いない。2時半、やっと出発。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/31/e173e4e5cbc10b8cead4ec4b1cd61905.jpg)
5. Mパパが無事に合流
ここからは島の中央部山周り急登コースで先ほどのビールの大半が汗となった。
伯方島に入り、伯方SCパークで伯方の塩ソフトを食べる。美味。Mパパ、
いきなり海パン姿になり海へ飛び込む。強者である。ナオ、サソリ、タケも
つられ、Tシャツで海へ。子ども達に交じり、海上の滑り台ではしゃぐ。
Mママはビデオ撮影に忙しい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/34/f9a3bbf8ce6a0cafdff82b642079e91f.jpg)
6. 大島大橋
三つ目の大三島橋を渡り、今晩の宿、富士見園へ。7時半から刺し盛を中心に
大宴会。宿の小母さんの話を肴に冷酒と食事が美味しい。
7月12日(月)
お尻が痛い。
ザックの重みと体重が全てサドルにかかるので、バイクにまたがるとお尻が
痛い。糸山でサドルにタオルを巻いて頂いた意味が分った。
毎日の走行距離は40km程度だが、橋の前後でのアップダウン、山越え。
3日間の合計で標高差500m以上を登って下った計算になる。
それでも、海岸線や橋上の道、下り坂の爽快さは捨てられない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/c0/e9c4358290b8c380a1c7765645d7b4e5.jpg)
7. 出発!今日も頑張りましょう
各人、ペースも分かってきた三日目最終日。湿度の高い曇天の中、本州を
目指して10時前に宿を出る。快調に瀬戸田大橋を渡り、生口島で海岸沿いの
瀟洒なカフェ発見。手作りジェラートで、柔らかく喉を潤す。
多々羅大橋では日光東照宮と同じ鳴き龍を体験。拍子木が置いてある。
最後の因島大橋は上が車道で下が自転車の二層構造。日差しが遮られ、風が
気持ちいい。バイク冥利に尽きる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/94/fdde1d5daa8095d11ee51f9a6b859918.jpg)
8. 因島大橋の自転車道
向島で食事処を探しに峠を越えるが皆お休み。昼食を抜き、午後2時に本州
尾道への渡舟乗場に到着!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/09/bdef876cc5309d040614251f933f042b.jpg)
9. バイク旅行の3日間も終りが近い
到着と同時に船が出て5分で対岸尾道。駅は目の前だ。
バイクを返し、長くて短かったバイク旅行の三日間が終わった。寂しい。
尾道駅近くのレストランで遅い昼食。ビールで乾杯し反省会。実際には反省
することなど無く、”楽しかった”思い出話が弾む。タケの幹事も最高!
ここの食事も美味しい洋食でした。
本当に名残惜しい尾道を後に、車中の人に。電車、バス、飛行機と乗り継いで
午後8時過ぎ、むせ返る羽田空港に着いた。
教訓:今度はお尻にパットの入ったパンツを持ってきます。
記:Kanagon
アルクK隊 自転車報告
しまなみ海道
2004年7月10日(土)~12日(月)
メンバー: K隊 2名
世田谷メンバー: Mご夫妻、ナオ嬢、サソリ嬢、タケ嬢 合計7名
瀬戸内しまなみ海道は四国今治から本州尾道までの80Kmを6個の大橋で
結ぶ。今回はK隊メンバータケ嬢の誘いで彼女のジム仲間と出かけた。
7月10日(土)
仕事の関係で明日からの合流となるMパパを羽田に残し、定刻より遅れて
JAL1463便出発。10時過ぎ松山空港着。混雑するリムジンバスを避け、
路線バスでJR今治駅へ向かう。地元密着型の旅が始まった。
松山駅で早速ジャコ天とビールを買い、我々を待つが如く停車中の予讃線
へ飛び乗る。単線で旅情気分を味わいながら乾杯。海と島が見え隠れする
最高の景色。12時半、波止浜駅到着。午前中に雨が降っていたせいか、
動かなくてもジットリと汗をかく蒸し暑さ。梅雨とは思えない日差しを浴び
今夜の宿泊場所&レンタサイクル貸出場所”サンライズ糸山”へ歩き始める。
結構な急登。30分以上かかった午後1時過ぎに綺麗な建物が見えた。
一泊2800円と聞いていたので予想外。皆から”まさか、あれ?”の歓喜の声。
荷物を預け、レンタル自転車(バイク)を選び、美味しいうどん屋と焼鳥屋
を教えてもらい、今治市内を目指し先ほど歩いて登った道をバイクで快適に
下る。帰りはこれをバイクで登るんだな・・、と一人ごちながら。
今治港、今治城を横目に2時半、やっと昼食にありつく。このうどんが滅茶
苦茶旨い。フラワーパークで亀に餌をやり、野間馬ハイランドで馬と戯れ
コンビニでアイスを食し、午後6時半、糸山公園の展望台で夕日を愛でる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/46/5a2c21b97d99d5eb25eb7c837f91dd5d.jpg)
1. 明朝渡る来島海峡大橋
初日、準備運動と言いながら猛暑の中でアップダウンのある40kmを踏破。
入浴後8時、食堂で宴会。食べる時間の無かった焼鳥の代わりにセンザンキ
を注文。地元の鳥のから揚げのこと。美味しい。
焼肉定食がステーキ定食のボリューム。これまた、美味しい。
7月11日(日)
朝食バイキング。目の前で揚げる天ぷら、握り寿司コーナー。その他豊富な
メニュー。750円で元が取れるのかと心配しながらコーヒーまで頂く。
糸山の上野支配人たちと和み、写真を撮り、後からくるMパパへの伝言を
托し、再訪を誓い、10時半、最初の橋、来島海峡大橋へむけザックを背負
う。バイクにまたがる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/a7/cd79809309399f5ffde45ddda269ce32.jpg)
2. 橋の上を気持ち良くサイクリング
素晴らしい好天に恵まれた。日差しは強いが空気が乾いている。橋の上では
風もありサイクリングには最適、快適。海と島と青空。来て良かった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/0d/5381d62bfce8dd0710d0a451238cad01.jpg)
3. 橋から降りて地図を確認
橋を降り、大島に入ったところに小さなビーチ。水遊びしていたら、思わず
短パンで泳いでしまった。ビーチ脇の別荘のご主人からコーラの差し入れ。
感謝。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/4d/895e64f0f8432eef050f0cca42d06d60.jpg)
4. このあと、皆で泳いでしまった
近くの道の駅で梅雨明け宣言が今朝でた、と聞く。皆、強運である。
この道の駅の海鮮炭火焼(火鉢で自分で焼く)を昼食と決定。偶然先ほどの
別荘ご主人達にも出くわし、宴会。Mパパ颯爽と登場!これでやっと男性が
2名になりほっと一息。宴会でビールも進むが、今日の旅程の半分も進んで
いない。2時半、やっと出発。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/31/e173e4e5cbc10b8cead4ec4b1cd61905.jpg)
5. Mパパが無事に合流
ここからは島の中央部山周り急登コースで先ほどのビールの大半が汗となった。
伯方島に入り、伯方SCパークで伯方の塩ソフトを食べる。美味。Mパパ、
いきなり海パン姿になり海へ飛び込む。強者である。ナオ、サソリ、タケも
つられ、Tシャツで海へ。子ども達に交じり、海上の滑り台ではしゃぐ。
Mママはビデオ撮影に忙しい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/34/f9a3bbf8ce6a0cafdff82b642079e91f.jpg)
6. 大島大橋
三つ目の大三島橋を渡り、今晩の宿、富士見園へ。7時半から刺し盛を中心に
大宴会。宿の小母さんの話を肴に冷酒と食事が美味しい。
7月12日(月)
お尻が痛い。
ザックの重みと体重が全てサドルにかかるので、バイクにまたがるとお尻が
痛い。糸山でサドルにタオルを巻いて頂いた意味が分った。
毎日の走行距離は40km程度だが、橋の前後でのアップダウン、山越え。
3日間の合計で標高差500m以上を登って下った計算になる。
それでも、海岸線や橋上の道、下り坂の爽快さは捨てられない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/c0/e9c4358290b8c380a1c7765645d7b4e5.jpg)
7. 出発!今日も頑張りましょう
各人、ペースも分かってきた三日目最終日。湿度の高い曇天の中、本州を
目指して10時前に宿を出る。快調に瀬戸田大橋を渡り、生口島で海岸沿いの
瀟洒なカフェ発見。手作りジェラートで、柔らかく喉を潤す。
多々羅大橋では日光東照宮と同じ鳴き龍を体験。拍子木が置いてある。
最後の因島大橋は上が車道で下が自転車の二層構造。日差しが遮られ、風が
気持ちいい。バイク冥利に尽きる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/94/fdde1d5daa8095d11ee51f9a6b859918.jpg)
8. 因島大橋の自転車道
向島で食事処を探しに峠を越えるが皆お休み。昼食を抜き、午後2時に本州
尾道への渡舟乗場に到着!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/09/bdef876cc5309d040614251f933f042b.jpg)
9. バイク旅行の3日間も終りが近い
到着と同時に船が出て5分で対岸尾道。駅は目の前だ。
バイクを返し、長くて短かったバイク旅行の三日間が終わった。寂しい。
尾道駅近くのレストランで遅い昼食。ビールで乾杯し反省会。実際には反省
することなど無く、”楽しかった”思い出話が弾む。タケの幹事も最高!
ここの食事も美味しい洋食でした。
本当に名残惜しい尾道を後に、車中の人に。電車、バス、飛行機と乗り継いで
午後8時過ぎ、むせ返る羽田空港に着いた。
教訓:今度はお尻にパットの入ったパンツを持ってきます。
記:Kanagon