2024/2/15 NF空港
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【馬体重:408キロ】現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週2日は900m屋内坂路コースでハロン16~17秒のキャンター2本登坂しています。トモの動きなどにまだ非力さを感じさせますが、そのあたりは乗り込むごとに変わってくると見ています。暖かくなるまでは心身のバランスに注意しながら進めていき、自然に良くなってくる時を待ちたいと思います。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
順調に乗れているのは良いんですが、馬体重がどんどん減っているのが気掛かりです。ついに410kgを切ってしまった・・・。まあ、体質が弱いとか、飼い食いが悪いとか、ネガティブな要素はありませんし、レポートでも深刻に捉えている雰囲気はないので、今はこのまま様子を見ながら乗っていって暖かくなる頃の成長待ちといったところか。素材は良さそうなので、心身の成長を願って見守っていきたいと思います。
2024/2/15 NF空港
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/12/9f049c082026961dfdabc9206f40c41c.jpg)
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【馬体重:408キロ】現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週2日は900m屋内坂路コースでハロン16~17秒のキャンター2本登坂しています。トモの動きなどにまだ非力さを感じさせますが、そのあたりは乗り込むごとに変わってくると見ています。暖かくなるまでは心身のバランスに注意しながら進めていき、自然に良くなってくる時を待ちたいと思います。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
順調に乗れているのは良いんですが、馬体重がどんどん減っているのが気掛かりです。ついに410kgを切ってしまった・・・。まあ、体質が弱いとか、飼い食いが悪いとか、ネガティブな要素はありませんし、レポートでも深刻に捉えている雰囲気はないので、今はこのまま様子を見ながら乗っていって暖かくなる頃の成長待ちといったところか。素材は良さそうなので、心身の成長を願って見守っていきたいと思います。
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