ようやく小物の表面処理が終わりました。
約3日間コシコシコシコシ...さすがに疲れました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_setsunai.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/4d/873f604b48a21d15c65102c00c3d59a4.jpg)
今回は内側パイロンにMER(マルチプル・エジェクター・ラック)を介して
爆弾満載状態ですからね。
爆弾とは言っても通常爆弾ではなく、
対戦車用のクラスター爆弾"ロックアイ"ですね。
これだけ小物が多い場合、塗装後接着すると
接着剤のちょっとしたはみ出しも気になるので、
もう少し機体に取り付けられるパーツを接着して塗装に入ります。
で、らしさを追求するために
機体2箇所に追加工作しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/cd/1b596f9b2ddb26802f1006b7570bad24.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/db/9212c584eaff7024078d0bd4860d184c.jpg)
上はドップラーレーダーアンテナ。
下は冷却空気取入口。
どちらもTRAM,E型の特徴ですので
ジャンクパーツから似た形状のパーツを探して工作しました。
約3日間コシコシコシコシ...さすがに疲れました
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今回は内側パイロンにMER(マルチプル・エジェクター・ラック)を介して
爆弾満載状態ですからね。
爆弾とは言っても通常爆弾ではなく、
対戦車用のクラスター爆弾"ロックアイ"ですね。
これだけ小物が多い場合、塗装後接着すると
接着剤のちょっとしたはみ出しも気になるので、
もう少し機体に取り付けられるパーツを接着して塗装に入ります。
で、らしさを追求するために
機体2箇所に追加工作しました。
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上はドップラーレーダーアンテナ。
下は冷却空気取入口。
どちらもTRAM,E型の特徴ですので
ジャンクパーツから似た形状のパーツを探して工作しました。