千葉に来てから初めてバイクの整備を行いました。
まずは、NS50F号から、
昨年末のスポーツランド生駒での練習走行の転倒で色々と壊れてました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/89/3bb8b33c0c85249371378a69718dc9e3.jpg)
1、クラッチレバーの根元が折れてました。
このままでも走れるのですが、2stは、半クラッチを多用しますので新品へ交換です。
2、ブレーキレバー 交換。
度重なる転倒で曲がってましたので交換しました。もちろんまだ使えるので、スペアパーツとして保管です。
3、ハンドルバーの交換
クラッチ側が結構曲がってました。。。NSのハンドルにスペアが無いのでNSRのスペアハンドルに交換しました。
4、ブレーキオイルの交換
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/ef/5f51c49f6bf2dc2d23bf5079f844ad43.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/cc/e55e0f3069eb894e45390f80e39f443d.jpg)
ワックスをかけて整備終了です!
バリバリに割れたシートカウルは ○野選手が修理してくれました!有難うございます!!
いつでもミニバイクサーキットに走りに行ける状態になりました!!
次に、GSXR1000号です。
こちらは、ラジェーターを外して古いクーラントを抜いてしまいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/dc/f4ac4591dcbcca421804adb1e0499cb9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/a7/7ad9e0fa9ddc5e988d75b3d4dd915e73.jpg)
次に、前回の練習走行でリヤブレーキパッドとディスクの間にタイヤカスが入り込みブレーキタッチが少し変になっていたので
清掃します。
すり減ったタイヤを履かしている レース用ホイールをスペアホイールに変更します。
ついでにブレーキキャリパーを軽く清掃して本日の作業は終了です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/93/ff88b3eb4994e788d8ef0c0d51c154db.jpg)
GSXR1000は、クーラントを入れて、タイヤを交換して、バッテリーを充電すればサーキット走行が出来る状態になりました。
次回は関東のミニバイクコースに走りに行ってみたいと思います!!
まずは、NS50F号から、
昨年末のスポーツランド生駒での練習走行の転倒で色々と壊れてました。
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1、クラッチレバーの根元が折れてました。
このままでも走れるのですが、2stは、半クラッチを多用しますので新品へ交換です。
2、ブレーキレバー 交換。
度重なる転倒で曲がってましたので交換しました。もちろんまだ使えるので、スペアパーツとして保管です。
3、ハンドルバーの交換
クラッチ側が結構曲がってました。。。NSのハンドルにスペアが無いのでNSRのスペアハンドルに交換しました。
4、ブレーキオイルの交換
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/ef/5f51c49f6bf2dc2d23bf5079f844ad43.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/cc/e55e0f3069eb894e45390f80e39f443d.jpg)
ワックスをかけて整備終了です!
バリバリに割れたシートカウルは ○野選手が修理してくれました!有難うございます!!
いつでもミニバイクサーキットに走りに行ける状態になりました!!
次に、GSXR1000号です。
こちらは、ラジェーターを外して古いクーラントを抜いてしまいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/dc/f4ac4591dcbcca421804adb1e0499cb9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/a7/7ad9e0fa9ddc5e988d75b3d4dd915e73.jpg)
次に、前回の練習走行でリヤブレーキパッドとディスクの間にタイヤカスが入り込みブレーキタッチが少し変になっていたので
清掃します。
すり減ったタイヤを履かしている レース用ホイールをスペアホイールに変更します。
ついでにブレーキキャリパーを軽く清掃して本日の作業は終了です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/93/ff88b3eb4994e788d8ef0c0d51c154db.jpg)
GSXR1000は、クーラントを入れて、タイヤを交換して、バッテリーを充電すればサーキット走行が出来る状態になりました。
次回は関東のミニバイクコースに走りに行ってみたいと思います!!