R1000 修理？？

前回のレースの時に色々とバイクに故障個所が出て来ました。

①　フロントフォーク、アフターチューブからのオイル漏れ。

②　ラップショットの故障。

③　リヤブレーキマスターカップのダイヤフラムの変形

④　フロントブレーキキャリパー、バンジョウボルトからのオイル漏れ

等々です。

①は、部品交換しないと治らないとの事で、ウッドストックさんにて
　アフターチューブを新品へ交換してもらいました。

②は、ハンドルストッパーにセンサーへの線を挟んでしまい断線？
　してしまいました。F＆Oシステムズ電話すると送って下さいと言われ
　修理してもらいました。センサーが新品になり本体への接続がコネクター
　へ変更されていました。修理代は無料でした。
　前回も修理を出したことがあるのですが、非常に対応が良く、送ったら
　三日後には届いているという凄い会社です。
　まだ、修理して使い続けますが、次回買う機会があれば、ラップショットに
　します。

③は、変形してしまいしっかり嵌らなくなりました、レース時も蓋との隙間から
　漏れて大変でした。古くなるとしょうがないんですかね？新品に交換して修理
　完了です。

④は、少量なので、そのまま使っています。いつかは、ブレンボに・・・
　いつになるのやら？？？

非常に忙しく、レース後は、ウッドストックさんに預けっぱなしでした。
で、今日、取りに行き、リヤサスのバネレートを114N →108Nへ変更しました。
お店の邪魔をしてしまいすいませんでした。いつもありがとうございます！

フロントサスの設定変更で、より、ストロークの深い所を使う事になり、
前回のフォークで合わせていたバネが硬すぎたのかな？？という事で、
１ランクレートを下げて見ました。次回の練習で、どう変わるか？楽しみです。

次回は、19日に練習に行く予定です。11/9の最終戦までで最後の練習になります。
良いセットを見つけれるよう頑張ります！！