今日の整備

今日の整備は、

①　ラジエータの取り付け（ストーンガードも）

②　各部のチェック

③　ポジションの変更

です。

①は、昨日、ラジエータへ金網を取付けていたので車体への装着とワコースヒートブロックの注入です。
特に問題無くエア抜きを完了し、ファンの作動も確認しました。
カワサキ車は、キーOFF後もファンが回り続けるのですが、R1000は、キーＯＦＦで、ファンも止まります！気になるので再度、キーをＯＮにしてファンが止まるのを待ってＯＦＦにしました。エンジンに優しいのはカワサキですね。

②も、特に問題なく終了です。

③は、今日の予定には入っていなかったんですが、何となくバイクに跨ってみると足の位置に？？？違和感を感じて、可変式ステップの位置を変更。
すると、ハンドルの位置に？？？と感じてバーを15ｍｍ下げました。
実は、バックステップは、ほぼ新車の時に装着した為、取り合えずノーマルに一番近いポジションに設定してました。
ハンドルは突き戻し等でポジション的にフロントが上がっているのと、R1000のツアラー的なポジションからよりフロントに加重がかかるよう下げてみました。

私は、ポジションが気になる方で、ZRX時代には、自分で簡単な寸法図面を手書きで作って元バナーの木原さんにプレートを作って貰ったりしていました。
今回のポジション変更が吉となるか！楽しみですね。

バイクが治ると俄然走りたくなります！次は27日かな？？