初めての試み

窓の下書きです。
サイドにセンターピラーを設け
３窓にしました。
フロントは庇を設け
曲面風防とします。
なんか感じかよくなってきました。



窓を切り抜いたところまでは良いのですが
今度は、はめ込むクリヤー板の厚み分の
切込を入れるのが大変。
初めての試みで、この後うまくいくか心配です、
もう後戻りはできません。
（大変な方向に進んでいるみたい）



一枚一枚と窓枠に貼り付けていきます。
接着剤で汚さないように
クリヤー板にマスキングします。
マチ針なんか使うのは
何年ぶりでしょうか。

もうやるしかないです。　

デザインに悩みます！

前回は、大きなキャノピーを付けて
済ませましたが、

同じデザインの飛行機を製作しても楽しくないし


発泡スチロールのかたまりがあったので
ブロックを仮付けしてキャノピーの輪郭を製作。
てんこ盛りです。
どよのうなデザインにしようか迷います。
カッターでサクサクと削り
思う形状を出していきます

今の時期、湿度が低いためスチロールの削り粉が
体にまとわり付き大変です。


荒削りをしてヤスリで仕上げて。
こんな感じかな・・・。
コンセプトとして
実機にありそうな～。
ちょっと古典機のような～。
愛着の湧くかわいい機体を目指します。


災い転じて福となす、の尾翼です。
オールプランク製。　
仕様も大型機に負けていません。

尾翼も仕上げていきます。
垂直尾翼と水平尾翼を正確に取り付けます。



そして胴体に合体！
はみ出た接着剤で汚さないように
マスキングテープを使います。


ごらんのようにきれいに接着されました
マスキングテープを剥がす時は
注意が必要。
無造作にテープを剥がすと
せっかく仕上げたバルサ面がテープに付き
面を荒らすことになります。
ゆっくりとはがします。

なんかへんだぞ～！？

途中で製作を止めていた胴体
バルサも黄ばんできました。
気候も良くなってきたので
ここらで、思い切って製作続行


材料もあり、尾翼を作ることに
クズバルサで十分制作できます。
図面から水平、垂直尾翼の部品をカットし
ルンルン気分で製作していきます。


４時間位でここまで出来ました。
かるい、かるい！
尾翼、一丁上がり！
胴体に仮付けし確認します。

むむッ・・・！なんかへんだぞッ！
おかしい？

そうです、厚さ５ｍｍでつくるところを
３ｍｍで作っていたのです。あわわッ・・・！

対処法として１ｍｍバルサで両面プランク
する事に。剛性もあがり
それほど重くはならないと思います。

それにしても、だめです、
何事も慌ててはいけません。トホホ…！