![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/96/4b61f8b3e0bd61c19993878c12d57fec.jpg)
(つづき)
福岡市城南区の「干隈一丁目」バス停。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/19/3b/24332224f099b78d1fecd4f1475a9426_s.jpg)
東に向けて福大前行きが一日3本、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/41/9b/09345b8886c8c75553e6e8be78801d2f_s.jpg)
西に向けて西新方面行きが一日2本(いずれも平日のみ)であり、とてもひっそりとしているが、かつては、「14番」の干隈一丁目経由の便(早良営業所~干隈一丁目~七隈四角~茶山~六本松~天神方面)が数多く運行されており、一時期「3番」の支線(椎原・曲渕~福大病院)がここを走っていたこともあった。
「干隈一丁目」は、過去の記事で、
“干隈一丁目と干隈は現在は別の停留所だが、以前はどちらも「干隈」であり、飯倉営業所があった頃(廃止後しばらくの間も)は、飯倉行きもあった。
飯倉発着のバスが早良街道上の「干隈」のみに止まり、福大通り上のバス停に止まらないのが不便なことから、福大通り上の「干隈」を「干隈一丁目」として、どちらにも止まるようにした経緯があったと思う。
ただ現在では、「干隈一丁目」には平日2.5往復しか走っておらず、便利も不便もあったものではないのだが…。”
と書いた通り、福大通り経由の「14番」に、(飯倉ではなく)野芥方面に向かうものができた際に設置されたものである(当初は「干隈」の乗り場の一つとしてスタート)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/54/48/51a029ad2e808ff2f26ce951c308137f_s.jpg)
バス停前の商業施設は、もともと「干隈ショッピングセンター」としてスタートし、その後、寿屋系の「キッド」などを経て、現在は「レッドキャベツ」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/31/5a/012248bd4b13ac61f0b9636b5a15dbb1_s.jpg)
福大通りは、この先の干隈三差路で、早良街道に突き当る。
反対に行くと、福岡空港国際線ターミナルまで一直線(通りの名前は、福大通り→大池通り→きよみ通りと変わっていきますが)。
外環状道路に対して、この「干隈~福岡空港国際線」のラインは“中環状道路”という感じ(“内環状道路”は 城南線~住吉通りでしょうか)。
「軸」として見た場合、非常に重要な役割を果たしている道路なので、「干隈で突き当たって終わり」というのは非常にもったいなぁと昔から思っている。
次郎丸中学校付近、もしくは、長尾橋本線につなげるなどすれば、早良街道の渋滞緩和にもつながるのでは?と思うのだが、そのような計画は特になし。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/20/8f/4d28ad0f650ac8e5322f3f89b7138d9c_s.jpg)
こちらは、早良街道上の「干隈」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6a/5a/4550d3d07ff506c42d82b4d041ad6e67_s.jpg)
都心方面行きの乗り場と、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/27/36/e2a1fd7d188ddaf2db233c49c123941a_s.jpg)
郊外行きの乗り場が、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/71/26/f753d1a43082cfb1be1cf307c8effa90_s.jpg)
ほぼ正対。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6a/cf/90339525e94b39f229eef9413d8b3b15_s.jpg)
英字表記は“HOSHIGUMA”だが、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1d/c2/df5d2f07fdf1a89543c3453c19cadf09_s.jpg)
交差点は“Hoshikuma”と違いがある。
ちなみに、バス車内の自動アナウンスでは“ほしぐま”。
なお、この付近には、他にも「七隈」「田隈」と、「隈」が付く町があるが、そちらでは「ななぐま」「たくま」という読み方はされていない。
本日で「INSIDE SORAMAME」は11周年を迎えました。
これまでは、毎年それを記念した記事を書いてきましたが、やや面倒になってきたので(笑)、これからはひっそりといかせていただきます。
(つづく)
福岡市城南区の「干隈一丁目」バス停。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6e/4b/89aaa56a2303262cc557fa1d8326ffd4_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/2a/c1/e3b40de74102fef4bf8d48752cabd356_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3d/05/a78321e1e0b4a9b4c7c9a4496044f92e_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/19/3b/24332224f099b78d1fecd4f1475a9426_s.jpg)
東に向けて福大前行きが一日3本、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/32/dd/e549bf1fd3177c9e9b2b000d5a1fe27c_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/30/13/7a2ca744dca0a61cedfe2899c123bbbb_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6f/dc/533323374c44062b350f71f46a4b59bd_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/41/9b/09345b8886c8c75553e6e8be78801d2f_s.jpg)
西に向けて西新方面行きが一日2本(いずれも平日のみ)であり、とてもひっそりとしているが、かつては、「14番」の干隈一丁目経由の便(早良営業所~干隈一丁目~七隈四角~茶山~六本松~天神方面)が数多く運行されており、一時期「3番」の支線(椎原・曲渕~福大病院)がここを走っていたこともあった。
「干隈一丁目」は、過去の記事で、
“干隈一丁目と干隈は現在は別の停留所だが、以前はどちらも「干隈」であり、飯倉営業所があった頃(廃止後しばらくの間も)は、飯倉行きもあった。
飯倉発着のバスが早良街道上の「干隈」のみに止まり、福大通り上のバス停に止まらないのが不便なことから、福大通り上の「干隈」を「干隈一丁目」として、どちらにも止まるようにした経緯があったと思う。
ただ現在では、「干隈一丁目」には平日2.5往復しか走っておらず、便利も不便もあったものではないのだが…。”
と書いた通り、福大通り経由の「14番」に、(飯倉ではなく)野芥方面に向かうものができた際に設置されたものである(当初は「干隈」の乗り場の一つとしてスタート)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/54/48/51a029ad2e808ff2f26ce951c308137f_s.jpg)
バス停前の商業施設は、もともと「干隈ショッピングセンター」としてスタートし、その後、寿屋系の「キッド」などを経て、現在は「レッドキャベツ」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/31/5a/012248bd4b13ac61f0b9636b5a15dbb1_s.jpg)
福大通りは、この先の干隈三差路で、早良街道に突き当る。
反対に行くと、福岡空港国際線ターミナルまで一直線(通りの名前は、福大通り→大池通り→きよみ通りと変わっていきますが)。
外環状道路に対して、この「干隈~福岡空港国際線」のラインは“中環状道路”という感じ(“内環状道路”は 城南線~住吉通りでしょうか)。
「軸」として見た場合、非常に重要な役割を果たしている道路なので、「干隈で突き当たって終わり」というのは非常にもったいなぁと昔から思っている。
次郎丸中学校付近、もしくは、長尾橋本線につなげるなどすれば、早良街道の渋滞緩和にもつながるのでは?と思うのだが、そのような計画は特になし。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/20/8f/4d28ad0f650ac8e5322f3f89b7138d9c_s.jpg)
こちらは、早良街道上の「干隈」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/5a/23/4fe7a7e42a349111e83cf1c4dfb42723_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/02/f2/865011bb298afe7284ae2047d28fb492_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/31/7b/e549597ea34d67f3dd059a2fae904c13_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6a/5a/4550d3d07ff506c42d82b4d041ad6e67_s.jpg)
都心方面行きの乗り場と、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/05/92/fbdd562a11b26c624983371589368ae2_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/44/fb/0cfbc445f77d6d62535e28c1b0a8b41c_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/27/36/e2a1fd7d188ddaf2db233c49c123941a_s.jpg)
郊外行きの乗り場が、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/71/26/f753d1a43082cfb1be1cf307c8effa90_s.jpg)
ほぼ正対。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6a/cf/90339525e94b39f229eef9413d8b3b15_s.jpg)
英字表記は“HOSHIGUMA”だが、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1d/c2/df5d2f07fdf1a89543c3453c19cadf09_s.jpg)
交差点は“Hoshikuma”と違いがある。
ちなみに、バス車内の自動アナウンスでは“ほしぐま”。
なお、この付近には、他にも「七隈」「田隈」と、「隈」が付く町があるが、そちらでは「ななぐま」「たくま」という読み方はされていない。
本日で「INSIDE SORAMAME」は11周年を迎えました。
これまでは、毎年それを記念した記事を書いてきましたが、やや面倒になってきたので(笑)、これからはひっそりといかせていただきます。
(つづく)
面倒になった、と本文で読んで「またまたぁ~、でも11周年のあれ、作るんでしょぉ?」と思ってみてみたら、作ってありました(笑)。あれ、正式名称は何という名前でしたっけ? 左上の…「おかげさまで11周年」のところにあるもの…?
ありがとうございます。
>あれ、正式名称は何という名前でしたっけ?左上の…「おかげさまで11周年」のところにあるもの…?
その下のバス停まで含めて「バステラス」という愛称ですが、誰も呼んでませんね(笑)。